........................................
استخدام الأحرف اللاتينية (الانجليزية) في كتابة اللغة العربية مخالف للقاعدة رقم 6 بند "ب".
يرجى مراجعة قواعد المنتدى
6:16PM 16/2/2013
م.ع.4
رقم العضوية : 113083
تاريخ التسجيل : 14Sep2011
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ...........
السيارة[2]: Fiat Bravo
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مساء الخير على احلى منتدى فى الدنيا كلها :)
انا معايا برافو 2009 و فى مشكلة ظهرت معايا بقالها فترة .. اللى معاه برافو هيفهم انا قصدى ايه .. دلوقتى لما اكون جايب التكييف على درجة حرارة 16 اللى المفروض اقل حاجة (بيبقى نظام Auto) بيبقى متلج و مرة واحدة يروح قالب نااااااااار كأنى زودت درجة الحرارة لحد 25 مثلا و الهوا اللى انا حاسه دة فريون سخن مش هوا داخل من برة .. اول بقى ما بخلى التكييف على نظام ال (Low) اللى المفروض اقل من ال16 بيتظبط و يطلع هوا ساقع عادى و طبعا بيفصل نظام الأوتو !!! مع انى لسة عامل الصيانة و مغير فلتر التكييف
يارب تكون حاجة بسيطة علشان انا مش ناقص صدمات تانى :(
رقم العضوية : 54331
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Fiat Bravo
السيارة[2]: Daewoo Nubira
دراجة بخارية: no
الحالة :
........................................
استخدام الأحرف اللاتينية (الانجليزية) في كتابة اللغة العربية مخالف للقاعدة رقم 6 بند "ب".
يرجى مراجعة قواعد المنتدى
6:16PM 16/2/2013
م.ع.4
رقم العضوية : 113083
تاريخ التسجيل : 14Sep2011
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ...........
السيارة[2]: Fiat Bravo
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 54331
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Fiat Bravo
السيارة[2]: Daewoo Nubira
دراجة بخارية: no
الحالة :
................................
استخدام الأحرف اللاتينية (الانجليزية) في كتابة اللغة العربية مخالف للقاعدة رقم 6 بند "ب".
يرجى مراجعة قواعد المنتدى
رقم العضوية : 113083
تاريخ التسجيل : 14Sep2011
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ...........
السيارة[2]: Fiat Bravo
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بص انا معايا 2009 مافيهاش و تقريبا بتنزل esp و asr بس برة مش عندنا
ادخل اقرأ التقرير اللى فى اللينك دة
http://www.bramjnet.com/vb3/showthread.php?t=877244
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
نفس مشكلتك دي قابلتني في السويفت... دي لها حل جذري يتمثل في
أولا حضرتك لااااااااااااااازم تلغي الجزء الساخن بتاع التكييف... بمعنى حضرتك هتروح لبتاع ردياتير يفك الخرطوم ويقنطره
ثانيا... لاااااااازم سعادتك تتأكد ان مروحة الردياتير بتدور أثناء تشغيل الكباس بتاع التكييف... غير كده ما تدورش
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 113083
تاريخ التسجيل : 14Sep2011
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ...........
السيارة[2]: Fiat Bravo
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
متابع
When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
ولا أى حاجة.. ومفيش حاجة إسمها تلغى السخن والكلام ده!
هتجيها عـ الـLow وتقلل الـFan وشكرا :)
وحاول ماتضبطهوش على 16 تانى؟!! كتييييييييير أوى كده max؟!!
بالنسبة للـESP
فـ البرافو الـ120 حصان بينزل فقط فـ Pkg6
(اللى هى سبورت-باكدج: تزيد جنوط 17 وعتب وسبويلر وزينون وinterior كراسى bucket وبدالات ألومنيوم و reconfigurable Multifuction شاشة...etc)
دى الحاجات اللى مابتنزلش فـ pkg4 ديناميك، pkg5 إيموشن
وطبعا بينزل فـ الـ150 حصان ستاندرد؛ عشان من غيره هتتزحلق للصبح :))
Rgds،
رقم العضوية : 113083
تاريخ التسجيل : 14Sep2011
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ...........
السيارة[2]: Fiat Bravo
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا متشكر ليك اوى بجد على اهتمامك :)
بس انا كنت بشغله على 16 و 17 و الدرجات كلها بقالى سنة و نص ماحلصش اى حاجة خااااااااااااالص الموضوع دة لسة جديد .. هل يمكن فعلا لأن درجة الحرارة بالليل الفترة دى بتبقى قليلة اوى فمش بيرضى يطلع برودة عالية ؟ انا اصلى ماجربتش فعلا التكييف وقت الظهر مثلا بقالى كتير اوى
المفضلات