| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية differentio0o

    رقم العضوية : 113083

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ...........

    السيارة[2]: Fiat Bravo

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : differentio0o غير متواجد حالياً

    Unhappy سؤال لأهل الخبرة بخصوص تكييف برافو 2009 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مساء الخير على احلى منتدى فى الدنيا كلها :)
    انا معايا برافو 2009 و فى مشكلة ظهرت معايا بقالها فترة .. اللى معاه برافو هيفهم انا قصدى ايه .. دلوقتى لما اكون جايب التكييف على درجة حرارة 16 اللى المفروض اقل حاجة (بيبقى نظام Auto) بيبقى متلج و مرة واحدة يروح قالب نااااااااار كأنى زودت درجة الحرارة لحد 25 مثلا و الهوا اللى انا حاسه دة فريون سخن مش هوا داخل من برة .. اول بقى ما بخلى التكييف على نظام ال (Low) اللى المفروض اقل من ال16 بيتظبط و يطلع هوا ساقع عادى و طبعا بيفصل نظام الأوتو !!! مع انى لسة عامل الصيانة و مغير فلتر التكييف
    يارب تكون حاجة بسيطة علشان انا مش ناقص صدمات تانى :(


  2. #2

    الصورة الرمزية zorbe7

    رقم العضوية : 54331

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Fiat Bravo

    السيارة[2]: Daewoo Nubira

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zorbe7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ........................................

    استخدام الأحرف اللاتينية (الانجليزية) في كتابة اللغة العربية مخالف للقاعدة رقم 6 بند "ب".

    يرجى مراجعة قواعد المنتدى
    6:16PM 16/2/2013
    م.ع.4


  3. #3

    الصورة الرمزية differentio0o

    رقم العضوية : 113083

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ...........

    السيارة[2]: Fiat Bravo

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : differentio0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zorbe7 مشاهدة المشاركة
    .................................................. ..............
    بص هو موضوع الحرارة الداخلية كذا واحد قاللى عليه, و انا فعلا الموضوع دة بيحصل معايا فى الغالب بالليل و انا مش بنزل بالنهار كتير علشان اجربه و اركز مع الرقم الداخلى
    هنزل كام يوم كدة ورا بعض و هشوف ولو طلع تمام ليك اللى انت عايزه


  4. #4

    الصورة الرمزية zorbe7

    رقم العضوية : 54331

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Fiat Bravo

    السيارة[2]: Daewoo Nubira

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zorbe7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ................................

    استخدام الأحرف اللاتينية (الانجليزية) في كتابة اللغة العربية مخالف للقاعدة رقم 6 بند "ب".

    يرجى مراجعة قواعد المنتدى


  5. #5

    الصورة الرمزية differentio0o

    رقم العضوية : 113083

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ...........

    السيارة[2]: Fiat Bravo

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : differentio0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zorbe7 مشاهدة المشاركة
    .....................................
    بص انا معايا 2009 مافيهاش و تقريبا بتنزل esp و asr بس برة مش عندنا
    ادخل اقرأ التقرير اللى فى اللينك دة

    http://www.bramjnet.com/vb3/showthread.php?t=877244


  6. #6

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس مشكلتك دي قابلتني في السويفت... دي لها حل جذري يتمثل في

    أولا حضرتك لااااااااااااااازم تلغي الجزء الساخن بتاع التكييف... بمعنى حضرتك هتروح لبتاع ردياتير يفك الخرطوم ويقنطره
    ثانيا... لاااااااازم سعادتك تتأكد ان مروحة الردياتير بتدور أثناء تشغيل الكباس بتاع التكييف... غير كده ما تدورش

    Dr. Mostafa


  7. #7

    الصورة الرمزية differentio0o

    رقم العضوية : 113083

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ...........

    السيارة[2]: Fiat Bravo

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : differentio0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
    نفس مشكلتك دي قابلتني في السويفت... دي لها حل جذري يتمثل في

    أولا حضرتك لااااااااااااااازم تلغي الجزء الساخن بتاع التكييف... بمعنى حضرتك هتروح لبتاع ردياتير يفك الخرطوم ويقنطره
    ثانيا... لاااااااازم سعادتك تتأكد ان مروحة الردياتير بتدور أثناء تشغيل الكباس بتاع التكييف... غير كده ما تدورش
    المروحة اة شغالة بس ليه هلغى السخن
    اكيد فى حل تانى ولا ايه :(


  8. #8

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  9. #9

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Wink -

    ولا أى حاجة.. ومفيش حاجة إسمها تلغى السخن والكلام ده!

    هتجيها عـ الـLow وتقلل الـFan وشكرا :)
    وحاول ماتضبطهوش على 16 تانى؟!! كتييييييييير أوى كده max؟!!

    بالنسبة للـESP
    فـ البرافو الـ120 حصان بينزل فقط فـ Pkg6
    (اللى هى سبورت-باكدج: تزيد جنوط 17 وعتب وسبويلر وزينون وinterior كراسى bucket وبدالات ألومنيوم و reconfigurable Multifuction شاشة...etc)
    دى الحاجات اللى مابتنزلش فـ pkg4 ديناميك، pkg5 إيموشن

    وطبعا بينزل فـ الـ150 حصان ستاندرد؛ عشان من غيره هتتزحلق للصبح :))

    Rgds،




  10. #10

    الصورة الرمزية differentio0o

    رقم العضوية : 113083

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ...........

    السيارة[2]: Fiat Bravo

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : differentio0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    ولا أى حاجة.. ومفيش حاجة إسمها تلغى السخن والكلام ده!

    هتجيها عـ الـlow وتقلل الـfan وشكرا :)
    وحاول ماتضبطهوش على 16 تانى؟!! كتييييييييير أوى كده max؟!!


    rgds،
    انا متشكر ليك اوى بجد على اهتمامك :)
    بس انا كنت بشغله على 16 و 17 و الدرجات كلها بقالى سنة و نص ماحلصش اى حاجة خااااااااااااالص الموضوع دة لسة جديد .. هل يمكن فعلا لأن درجة الحرارة بالليل الفترة دى بتبقى قليلة اوى فمش بيرضى يطلع برودة عالية ؟ انا اصلى ماجربتش فعلا التكييف وقت الظهر مثلا بقالى كتير اوى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال لأهل الخبرة بخصوص فيليشيا 95
    بواسطة Schemer في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-12-2011, 10:57 PM
  2. سؤال لأهل الخبرة بخصوص فيستا 1998
    بواسطة ahsouv في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-12-2011, 12:25 AM
  3. سؤال لأهل الخبرة ..بخصوص شراء نيو اكسنت
    بواسطة Dr_Ophth2008 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 28-10-2011, 01:56 AM
  4. سؤال لأهل الخبرة بخصوص Car DVD GPS
    بواسطة ehabsakr في المنتدى ساحة الملاحه البرية وتحديد المواقع GPS اجهزة وخرائط
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 09-07-2011, 05:04 PM
  5. سؤال لأهل الخبرة بخصوص الزينون
    بواسطة tafa17 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 08-03-2009, 11:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2