المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد يوسف وهبه
المشكله دى فعلا بدأت تظهر معايا لكن الفرق أن العربيه عمرها 6 شهور فقط. ليا سؤال لو سمحت المفروض أن أثناء دوران المحرك الدينامو بيشحن البطاريه وبفولطيه على حسب تعبيرك أعلى من جهد البطاريه وبما أن سعة البطاريه غير كبيرة يعنى مش جهد على الدينامو اطلاقا ليه بأه التيار اللى داخل المقاومة بيقل المفروض الدينامو بيعوض الفرق ده.
سؤال آخر معنى كلامك أن بعد دوران المحرك لأى سبب البطاريه أتفصلت العربيه كده ما تنقلش خالص ولا ايه؟ مجرد سؤال جال بخاطرى
تسمح لى أقول لك أن مكانك مش زينا فى أى شركه لأ, لازم تكون فى احدى مراكز الأبحاث فى احدى الشركات المرموقه للسيارات. أنا أحسد صبرك ليس فى حل المشكله بس ولكن فى كتابه هذه المقاله الطويله. أكيد عندك سكرتيره مش كده
بالمناسبه بأه مضايقنى جدا موضوع أن الزجاج الكهرباء بيفصل مع الكونتاكت ممكن تشوف لنا حل يخليه يستنى شويه بعد غلق الكونتاكت؟ أنا بدأت أشوف الدوائر بس لسه ما وصلتش لحاجه