| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 24 من 24

  1. #21

    الصورة الرمزية MITSUKERO

    رقم العضوية : 59518

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 2,160

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lanos 2

    السيارة[2]: Lancer 2007

    دراجة بخارية: No

    الحالة : MITSUKERO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hmada9009_99 مشاهدة المشاركة
    بس ياباشا اولا سيبك من كلام الميكانيكيا ثانيا سيور اي عربيه في الدنيا اخرها 60 الف وفي التوكيل منصور بيغيروا على 45 الف وانا مغير في عربيتي السيور بره على 54 الف والميكانيكي اللي كنت غيرت عنده قالي كتير كمان مع العلم عربيتي فابريكه موديل 2010 ياعني مافيش حاجه اسمها سير يقعد 80 او 90 كم ازا كان سير التقسيمه او اكاتينه او سير المجموعه وطبعا بتغير معاهم البلي والشدادات

    مع كامل احترامي

    سيور الياباني ضعف عمر سيور الكوري و ده شيء معروف جدا

    سيور الانسر 80 الف حسب الكتالوج و انا بغيرهم علي 100 الف بقالي 4 مرات و عمره ما اتقطع مع استخدام شاق جدا و تكييف بلا انقطاع صيف شتاء

    طقم كاتينة الانسر بيتغير معاه شداد و اويل سيل كامة و اويل سير كرنك

    و سير دينامو و تكييف

    والله اعلي و اعلم

    ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
    لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين


  2. #22

    الصورة الرمزية salah_86

    رقم العضوية : 91981

    تاريخ التسجيل : 21Mar2011

    المشاركات : 1,514

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - El Menoufia - Shebin Elkoum

    السيارة: Lancer EX ISA

    السيارة[2]: Lancer JT 2009 1.3

    دراجة بخارية: noooo

    الحالة : salah_86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hmada9009_99 مشاهدة المشاركة
    كلام حضرتك مزبوط جداااا انا اما عملت صيانه ال 60 الف وكنت وقتها العداد 54 الف اشتريت كل قطع غيار صيانه ال 60 الف زي سيور وبلي وشداد وبوجيهات اصلي من منصور التوكيل وكلفتني تقريبا 1800 تقريبا مش فاكر كقطع غيار مع ان كان نفس قطع الغيار بره باقل من كده كتير بس الفكره ان الأصل من التوكيل تركبه وتنسى اما بره في غش تجاري بالهبل اما مجدي موتورز انا عارفه في طنطا بس ياعني مش ثقه اوي انت ممكن تجيب منه لمبه اكصدام فلتر ديسك واسطوانه اما قطع غيار الماتور مافيهاش هزار هي غاليه من التوكيل بس مضمونه 100% بالنسبه للأستاذ صلاح مايزعلش مني انا غرضي من كلامي ده النصيحه وللأفاده علشان نستفيد ونتفادي مشاكل ممكن نقع فيها وربنا يوفقك انت ممكن لو مش متاح انك تجيب كل قطع الغيار اصلي تجيب بس اهم حاجه البلي والشدادات وسير التقسيمه اصلي بس مؤقتا
    لا ياباشا زعل ايه انت كتر خيرك بتشارك معانا فى الموضوع وتفيدنا برأيك


    بصو ياجماعة والله الواحد لو علية كنت محطش مسمار فى العربية مش اصلى ومكونتش جبت الا الاصلى
    بس وانا كنت كدا زمان صحيح مكنتش بروح التوكميل بس كنت بروح اشترى قطع الغيار من التوكيل وبركبها برة عند ميكانيكى عندنا فى المنوفية ودا برضة كان قبل ما تدلونى هنا فى المنتدى على المتخصصون علشان انا دلوقتى مبوديش العربية لحد غيرهم لانهم حافظين العربية
    بس انا دلوقتى ماديا ومع غلو اسعار قطع الغيار مقدرش بتاتا اجيب فلتر بنزين تمنة 650 جنية وهيتغير على 40 الف انا فكرت ازاى فى فلتر بنزين تيلاندى ب 150 جنية بيقعد حوالى 15او 20 الف كيلو مش هيحصل حاجة لو جبتة وغيرتة على 20 الف البوجيهات مثلا الرواس بيبيع بوجيهات مش اصلى بجيبها هيا هيا بنفس السيريال ب 50 جنية من مجدى موتورز فلتر الهوا الاصلى ب 210 وبيقعدوة معرفش تقريبا 40 الف مع ان عربيتى لما كانت زيرو غيرتة على 20 الف انا بجيب فلتر يابانى نفس الشكل والمقاس لكن طبعا خامته مختلفة ب 50 جنية وبقعده 10 الاف تيل الفرامل انا كنت اخر مرة جايبة من سنة ب 550 جنية من التوكيل دلوقتى انا بغير الريمسا ب 120 جنية تيل الفرامل الاصلى قعد حوالى 12 الف معايا وكنت شارية من الرواس نفسه الريمسا بيقعد معايا حوالى 15 الف فلتر الزيت انا بجيبة من دايموند ب 60 جنية
    فى عند مجدى موتورز فلتر زيت تايلاندى بنفس المواصفات والمقاس وكل حاجة ب 25 جنية ودا لو جبتة بغيرة مع تغيرة الزيت الجديدة مبقعدوش غير مرة واحدة بس
    طبعا كلة كوم وسير الكاتينة كوم انا ناوى اجيبه ان شاء الله من التوكيل وهيكون بامر الله من دايموند بس طبعا هجيب طقم الكاتينة كلة
    دى الحاجات اللى بغيرها وهغيرها لو حد حابب يستفيد من المعلومة ولو بعمل حاجة غلط حد يفيدنى وياريت منشوهش صورة بعض لحسن انا فى قمة حزنى من اللى حصلى والله

    تـأكـد حين تنكســر لن يرممك ســوى نفسك.وحيــن تنهـــزم لــن ينصرك سوى إرادتك.فقدرتك على الوقــوف مــرة أخـــرى لايملكهــا سـواك


  3. #23

    الصورة الرمزية hmada9009_99

    رقم العضوية : 15981

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 547

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 2010 optra

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hmada9009_99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mitsukero مشاهدة المشاركة
    مع كامل احترامي

    سيور الياباني ضعف عمر سيور الكوري و ده شيء معروف جدا

    سيور الانسر 80 الف حسب الكتالوج و انا بغيرهم علي 100 الف بقالي 4 مرات و عمره ما اتقطع مع استخدام شاق جدا و تكييف بلا انقطاع صيف شتاء

    طقم كاتينة الانسر بيتغير معاه شداد و اويل سيل كامة و اويل سير كرنك

    و سير دينامو و تكييف

    والله اعلي و اعلم
    ده ستر من عند ربنا كان في حد هنا في المنتدي مغير سيور اللأوبترا زيرو من اول ما اشتراها على 80000 الف او 90000 الف وماتقطعش
    ربنا بيسترها معاك مش اكتر


  4. #24

    الصورة الرمزية hmada9009_99

    رقم العضوية : 15981

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 547

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 2010 optra

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hmada9009_99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salah_86 مشاهدة المشاركة
    لا ياباشا زعل ايه انت كتر خيرك بتشارك معانا فى الموضوع وتفيدنا برأيك


    بصو ياجماعة والله الواحد لو علية كنت محطش مسمار فى العربية مش اصلى ومكونتش جبت الا الاصلى
    بس وانا كنت كدا زمان صحيح مكنتش بروح التوكميل بس كنت بروح اشترى قطع الغيار من التوكيل وبركبها برة عند ميكانيكى عندنا فى المنوفية ودا برضة كان قبل ما تدلونى هنا فى المنتدى على المتخصصون علشان انا دلوقتى مبوديش العربية لحد غيرهم لانهم حافظين العربية
    بس انا دلوقتى ماديا ومع غلو اسعار قطع الغيار مقدرش بتاتا اجيب فلتر بنزين تمنة 650 جنية وهيتغير على 40 الف انا فكرت ازاى فى فلتر بنزين تيلاندى ب 150 جنية بيقعد حوالى 15او 20 الف كيلو مش هيحصل حاجة لو جبتة وغيرتة على 20 الف البوجيهات مثلا الرواس بيبيع بوجيهات مش اصلى بجيبها هيا هيا بنفس السيريال ب 50 جنية من مجدى موتورز فلتر الهوا الاصلى ب 210 وبيقعدوة معرفش تقريبا 40 الف مع ان عربيتى لما كانت زيرو غيرتة على 20 الف انا بجيب فلتر يابانى نفس الشكل والمقاس لكن طبعا خامته مختلفة ب 50 جنية وبقعده 10 الاف تيل الفرامل انا كنت اخر مرة جايبة من سنة ب 550 جنية من التوكيل دلوقتى انا بغير الريمسا ب 120 جنية تيل الفرامل الاصلى قعد حوالى 12 الف معايا وكنت شارية من الرواس نفسه الريمسا بيقعد معايا حوالى 15 الف فلتر الزيت انا بجيبة من دايموند ب 60 جنية
    فى عند مجدى موتورز فلتر زيت تايلاندى بنفس المواصفات والمقاس وكل حاجة ب 25 جنية ودا لو جبتة بغيرة مع تغيرة الزيت الجديدة مبقعدوش غير مرة واحدة بس
    طبعا كلة كوم وسير الكاتينة كوم انا ناوى اجيبه ان شاء الله من التوكيل وهيكون بامر الله من دايموند بس طبعا هجيب طقم الكاتينة كلة
    دى الحاجات اللى بغيرها وهغيرها لو حد حابب يستفيد من المعلومة ولو بعمل حاجة غلط حد يفيدنى وياريت منشوهش صورة بعض لحسن انا فى قمة حزنى من اللى حصلى والله
    حضرتك اخ لينا وبالتأكيد محدش يقصد يشوه صوره حد وماتزعلش مني او من غيري احنا غرضنا واللهي الأفاده ليك



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. السلام عليكم .. بامر الله هايشرفنى مولود جديد .. عايز اغانى السبوع
    بواسطة م/محمد صلاح في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 15-07-2012, 11:05 PM
  2. مين ان شاء الله رايح فورميلا الاهرام
    بواسطة alaamousa في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 25-03-2012, 10:18 PM
  3. رايح ان شاء الله المعرض يوم الجمعه
    بواسطة ahmed.badie في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-01-2010, 12:19 PM
  4. يا ترى اللى رايح اتوماك 2009 رايح للفرجة ولا رايح يشترى؟
    بواسطة Hacker5 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 05-06-2009, 12:46 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2