رقم العضوية : 57997
تاريخ التسجيل : 05Jan2010
المشاركات : 135
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: jeep 2011
السيارة[2]: BMW 320i 2008
الحالة :
رقم العضوية : 29426
تاريخ التسجيل : 07Jan2009
المشاركات : 1,297
النوع : ذكر
الاقامة : Netherlands
السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6
السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 107200
تاريخ التسجيل : 10Jul2011
المشاركات : 635
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: none
السيارة[2]: BMW 525
دراجة بخارية: no
الحالة :
اعتقد ان العيب ممكن يكون ف الثيرموستات, مش المروحه كلها
رقم العضوية : 79371
تاريخ التسجيل : 03Sep2010
المشاركات : 98
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW E36 316i
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اللى بيشغل المروحة ممكن يكون هو العيب اللى هو ال (Temperature Sensor) حساس الحرارة وعادة بيكون فى الرادياتير أو كوعة المية الإتجاة الراجع... وأول حاجة تعملها إنك تتأكد إن الرادياتير واخد منه الهوا كويس .... وبعدين تبدأ تشك فى الحساس وأخر حاجة بعد ما تتأكد من إن كله تمام تبدأ تفكر فى المروحة. وبإذن ربنا يكون عيب بسيط .
--- Eng. Michael Adel ---
رقم العضوية : 777
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 1,095
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Chery A11
السيارة[2]: BMW e46
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات