تسلم ايديك يا صقر باشا ع الموضوع بس مفيش فيديو ظاهر عندي
بس عامة تغيير زيت الفرامل بسيط لكن فيه نقطة بتغفل عن كتير من الناس و هو في حالة تغيير الزيت مبينضفش القربة و لا بيعمل فلاش للدورة و بتفضل الدورة فيها شوائب زي مهي و بيكون تخليط نوعين زيت كمان
فلازم بعد ما ينضف القربة يحط الزيت الجديد و ينزله من كل فردة لحد ما ينزل زيت نضيف ابتداءا من ورا ثم قدام و بعدين يملي و القصة ديه غالبا في العربيات العادية بتاخد لتر و نص لترين يعمل فلش و يملي في الاخر
المفضلات