رقم العضوية : 26598
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 1,426
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: no
السيارة[2]: الحمدلله على كل شئ
دراجة بخارية: Tvs. 180 cc rtr
الحالة :
رقم العضوية : 133227
تاريخ التسجيل : 07Jan2013
المشاركات : 699
النوع : ذكر
الاقامة : elma7alla elkebera 2wy
السيارة: mafe4 8rha
السيارة[2]: lancer puma
الحالة :
رقم العضوية : 26598
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 1,426
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: no
السيارة[2]: الحمدلله على كل شئ
دراجة بخارية: Tvs. 180 cc rtr
الحالة :
الف شكر على المتابعه
1- كابل rca صينى تعبان مستنى انزل القاهره اجيب بايونير
2-كابلات التوصيل الكهربا 6 ملى
3 - الخشب فيبر الطول 39 العرض 27 عندى بوكسين واحد فى فتحه بس لسه معملتتش بوق للفتحه والتانى لسه معملتش فتحه فى
4- سللك السماعات 6 ملى نفس نوعيه كابل الكهربا
5- عندى صبتين واحده كينوود والتانيه بايونير
رقم العضوية : 133227
تاريخ التسجيل : 07Jan2013
المشاركات : 699
النوع : ذكر
الاقامة : elma7alla elkebera 2wy
السيارة: mafe4 8rha
السيارة[2]: lancer puma
الحالة :
رقم العضوية : 701
تاريخ التسجيل : 16May2007
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : benha
السيارة: speranza 516
السيارة[2]: هيوانداي
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الخشب الامدي اف اعلي في الميجا هيرتز بفارق كبير ولو ظبط المقاسات والبورت هتديك نتيجة اعلي بكتيير من اي بازوكا
اما بلنسبة للخشب الحبيبي بيديك فيبريت اعلي والبيز ناشف قليللا مما يشعرك بقوتة . نظرا لان نسبة امتصاص الخشب الامدي اف اعلي ولذالك عالميا يفضل الامدي اف عن اي خشب في اي سوند سستم احترافي يستخدم الامدي اف لان يعطي البييز عميق ومتجانس لكن هنا في مصر نحب البيز الناشف اللي بيسمع فقط انا بسبب الحوار دة جربت الاتنين والفارق رائع بس لازم تعملوة بايدك عشان محدش هيفهم انت عاوز اية
رقم العضوية : 26598
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 1,426
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: no
السيارة[2]: الحمدلله على كل شئ
دراجة بخارية: Tvs. 180 cc rtr
الحالة :
طيب بالنسبه خشب التبن انا كنت زمان عامل صندوق من التبن لان عن تجربه كان جامد رايكم ايه انقل فيهم الصبين ومقاس الصندوق الطول 80*38 والخشب تبن ومحكوم كتير بالجلد والسفنج ودى الصور
المفضلات