الموضوع: صوت خشانة و ضعف في طرمبة بنزين ابيزا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egman

والله يا شباب هو فعلا الراجل الميكانيكي كل ما كان يتكلم يقولى البوابه والبواية هى الى عاملة كده وهنضطر نغير الكاربتير انا كنت بقوله الى هى اية حساس الايدل بيقولى زيها ده للامانة العيب عندى لانى كنت فاكر انه حساس الايدل وهو المبكانيكي كل كلامة كان بيقول البوابه .......... المشكلة كانت عندى انا يا شباب واختلط عليا الامر ....

وانا بالغعل الموتور عندى هاف انجيكشن اعتقد الى هو رشاش واحد علشان كده قالى هنغير الكربراتير كله ......

وهل هيفنع بعد كده الكربراتير القديم فى اى قطعه غيار منه ممن احتجها بعدين ولا لأ ؟

يا باشا انت غلطت
والقسم عندنا ما بيسمحش بموضوع الغلط دة
اسحبوا منه مفتاح عربيته


انا كنت اعرف فعلا ان البوابة في الهاف انجيكشن مافيهاش ايدل ولكن معلوماتي عنها طشاش لكوني ماشوفتهاش مفتوحة غير مرة واحدة في عربية احد الأعضاء
ولكني عملت دراسة موسعة لبوابة الفيات سينا ودي بردو spi وفيها ايدل وتشبه جدا في التصميم تكنولوجيا GM في دايو واوبل
فلما انت قولت ايدل - جه في دماغي ان فولكس متخذة نفس تصميم GM لبوابتها
ولكن دائما فولكس تخلف التوقعات وتأتي بتصميم فريد ليها

وهنحاول النهاردة ان شاء الله نتوصل لحل ونحاول نلم بكل تفاصيلها في المقابلة ان شاء الله

تحياتي