الاصلى
MMamdouh
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب معلش سؤال بس قبله اود اشكر استاذ ممدوح لانه فهمنى بالظبط كل اللى كنت عايز اعرفه وطبعا طارق باشا وكل اللى ردوا
فيه تايوانى ب 300 جنيه وفيه الاصلى ب 550 جنيه
ده لو ماجبتش الاستيراد يبقى انهى افضل
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا يا استاذ ممدوح على اهتمامك
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب ممكن اعرف ايه مشكلة التايوانى
رقم العضوية : 40097
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lanos II 2002 M/T F/O
السيارة[2]: فيات 128 مو 84
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 40097
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lanos II 2002 M/T F/O
السيارة[2]: فيات 128 مو 84
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا ياباشا
بس انا نزلت دلوقتى ادور العربية واعمل الاختبار بتاع الاستاذ عصام لما قاللى دوس على دواسة الفرامل لو وقفت ونزلت تانى يبقى كده الماستر
فنزلت وعملت كده مانزلتش على مرتين نزلت على مرة واحده لحد تقريبا تلت المشوار وحجرت علما بان العربية كانت دايرة
مع انى وقت مامشيت بيها وعملت معايا الحركة دى كانت بتقف زى ما الاستاذ عصام بيقول على مرتين
ولما اجى ابطل العربية وافضل ادوس على الفرامل بتحجر عادى خالص
هل كده ممكن يكون فى امل ان الماستر العمومى سليم او هيث مرة وخلاص على كده
او ممكن يكون بسبب ان انا كنت مشغل التكييف وبجرى فى الحر اللى كان فى التجمع الخامس اول امبارح فالماستر سخن وعمل كده وعلشان كده لما هديت فى الزحمة ابتدى يبقى كويس وللا كل ده كلام فى السكلانس
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مينفش خالص الكلام دة
لا الفتحات اللى فى الماستر تسمح بالتبديل و حتى لو بتسمح العربية مش هتقف اساسا
البلوف شغلتها انها تقلل ضغط الزيت اللى رايح لفرامل ورا عشان متقفشى منك مع الفرملة القوية و العربية تلف بيك... و ركبتهم على فرامل قدام العربية مش هتفرمل خالص
MMamdouh
المفضلات