بالونة.. أغير ؟

**dede_dodo88** · 03-03-2013 07:06 PM

ببص أمبارح على الكاوتش لاقيت الفردة قدام شمال فيها بالونة صغيرة :(
روحت لبتاع كاوتش في بنزينة و ركبلي في الكاوتش من جوا 3 لزقات لحام تقريباً..
و بدلي مكان العجلة حطهالي مكان العجلة ورا و جاب اللي ورا مكانها قدام..
فإيه الحل ؟هل أسيب العجلة كده هتستحمل ؟ و لا أغيرها أحسن ؟
و لو غيرتها.. لازم أجيب نفس الماركة و نفس النقشة ؟
الكاوتش عندي هانكووك 215/50r17 91v
ده ممكن ألاقي زيه فين ؟

هي العربية عاملة 20 ألف كم و دي أول بالونة تطلع.. و غالباً ده بسبب أني مهمل في موضوع الكاوتش و متكل أني بحط نيتروجين فممكن أسبيه عادي كام شهر مكشفش عليه ولا أظبط الضغط ..

**luckyman** · 03-03-2013 07:12 PM

خلي بالك من المطبات والحفر هدي السرعه وموضوع النيتروجين كدبه كبيره يا باشا فعلا مكن نيتروجين بس شغال هواء عادي كله ضحك علي الذقون

**Land_Cruiser** · 03-03-2013 07:23 PM

طالما بالونه يستحسن تغير الفرده لو فى امكانيه لده لانها مع اللحام ما ينفعش تعتمد عليها. بتاع الكاوتش حطها ورا علشان يقلل الخطر منها إنما حتى و هى ورا فهى مشكله برضه. لو الاستبن بتاعك نفس المقاس ممكن تحطه مكانها (و ان كانت بعض الناس بتحب تسيب استبن الفابريكه زى ما هو ) او تغير الفرده اللى طلع فيها بالونه بواحده تانيه زيها و أمرك الى الله

**AlGazar2** · 03-03-2013 08:15 PM

لو البالونه صغيره و انت لحمتها من جوه هيه هتبقى نقطه ضعيفه فى الكاوتش بس هتستحمل معاك بشرط ان انت متجريش بسرعه زياده عن 120 - و متكبسش فرامل جامد اوى و متاخدش ملفات على سرعه ولا غرز قطم و خصوصا ناحيه الجعله الى فيها بالونه
طبعا العجل الى ورا حمل الفرامل عليه قليل بس عليه حمل الملفات

يستحسن طبعا تغيرها بس فى االحاله دى يبقى تجيب كومهو اكستا stp احسن من الهانكوك

او طبعا بريدج او كونتينتال و ده للميزانيه المفتوحه

**dede_dodo88** · 03-03-2013 08:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AlGazar2

لو البالونه صغيره و انت لحمتها من جوه هيه هتبقى نقطه ضعيفه فى الكاوتش بس هتستحمل معاك بشرط ان انت متجريش بسرعه زياده عن 120 - و متكبسش فرامل جامد اوى و متاخدش ملفات على سرعه ولا غرز قطم و خصوصا ناحيه الجعله الى فيها بالونه
طبعا العجل الى ورا حمل الفرامل عليه قليل بس عليه حمل الملفات

يستحسن طبعا تغيرها بس فى االحاله دى يبقى تجيب كومهو اكستا stp احسن من الهانكوك

او طبعا بريدج او كونتينتال و ده للميزانيه المفتوحه

مزودش عن 120 !!
ده الـminimum بتاعي lol

طب في حالة التغيير.. لو ملاقيتش فرده زي اللي عندي لازم أغير الأربع فرد و لا عادي تمشي أي حاجة ؟
أنا عارف المقاس ده غلس و مش هيقل عن 1500 للفرده..

**AlGazar2** · 03-03-2013 09:02 PM

لو هتغير يبقى تغير الاتنين الى قدام ( نفس النوع و نفس المقاس و نفس النقشه طبعا )

كل فردتين على اكس واحد يبقوا زى بعض

و استحمل 120 فتره كده - انا ماشى باللانسر بعجله فيها قدام خرم قطره 2-3 سم و ملحوم بحاجات غريبه بس بامانه انا الطبيعى بتاعى فى العربيه دى 90 و بيبقى كده حلو اوى عليها

**AlGazar2** · 03-03-2013 09:07 PM

لو الاستبن 17 يبقى تنزل الفرده الاستبن و لو مش عايز تستعمل الجنط غير الكاوتش على الجنط الى موجود بالفعل بس تقريبا الهاتش باك بينزل باستبن التوكتوك الاصفر الى اقصى سرعه بيه 80

**dede_dodo88** · 03-03-2013 09:19 PM

أه فعلاً الأستبن عندي اللي هو صغير..

بس لو غيرت فردتين بس هيبقى الوضع كده عادي مفيهوش مشاكل ؟
أيه أحسن نوع أجيبه في المقاس ده و ميعملش نفس المشكلة دي تاني ؟

**aw2100** · 03-03-2013 11:01 PM

خليك فى البريدجستون اليابانى Turanza GR90 افضل كاوتش فى مصر وده تقييمه !
Bridgestone Turanza GR90 | the Bridgestone Turanza GR90 reviewed and rated | the online tyre guide

**aw2100** · 03-03-2013 11:05 PM

خليك فى البريدجستون اليابانى Turanza GR90 افضل كاوتش فى مصر وده تقييمه وفية كمان البريدجستون بوتنزا بس ده غالى شوية !
Bridgestone Turanza GR90 | the Bridgestone Turanza GR90 reviewed and rated | the online tyre guide