اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_soliman مشاهدة المشاركة
موضوع جميل وشيق جدا بس اسمحولى اعقب
ايهما افضل واهم ؟؟؟
عربية بتجيب ال 140 فى وقت قصير جدا بس ثباتها يقلقك فى الفترة دى واى سرعة فوق ولا
عربية بتجيبهم بردة فى وقت اطول ثوانى عن الاولانية بس ثباتها مطمنك لحد 180 (ايوة ممكن تسوق الجين2 على 180 وانت ماسك الدريكسيون بايد واحدة واللى مجربش ميفتيش ياريت )
ايهما اهم وافضل
عربية فيها كل وسائل الامان اللى فى حدود سعرها وتبقى ماشى مطمن ومستمتع بسواقتها
ولا عربية مفيهاش كل وسائل الامان اللى فى الاولانية وتبقى ماشى قلقان منها بس بتجرى اسرع بكتير
:)
الفكرة كلها ان العربية مش تجرى وبعدين المها ازاى ولا اوقفها ازاى
الفكرة ان العربية دى لما تجرى هل بتخلينى مستمتع ومطمن وانا بجرى بيها ولا لاء :)
الجين2 عربية fun to drive بجد
بالنسبة لموضوع ان اى عربية النترا او سيراتو او فيرنا او ......... تطلع من اى عربية جين2 او برسونا او نسيان او .........فى المطلق كدة من غير زعل ولا حاجة يعتبر فتى والجدال فية بيزنطى وملوش لازمة او داعى اصلا
كل عربية ليها حالة حتى لو كانوا من نفس الموديل والحالة دى اللى بيحددها السواااااااااااااق
وكل سواااااااااااااق لية حالة (drive style) فى سواق بيكون فاكر انة بيشد وهوة اصلا مبيعرفش لان رجلة خفيفة او مبينقلش صح (وبالمناسبة الاوتو بردة لازم تجيب اخر الموتور فى الشد ولو مبتعرفش تبقى مشكلتك ) ولو سبت الفتيس هوة اللى ينقل حتى لو على 5000 يبقى بردة مبتعرفش تشد بالاوتو
الموضوع جميل ومثير واهم ما فية انة سخن الناس شوية :)
have fun يارجالة
مش شطارة انك تمسك الدريكسيون بأيد واحدة وانت على 180 لكن من ناحية ممكن فا عادى .. فى فيديو هنا عن المنتدى مصور على 200 وماسك الدريكسيون بأيد واحدة والايد التانية فيها الكاميرا .. واسأل اللى ركب ومعايا كدا .. باخد غرز بيها على 180 بأيد واحدة .. بس ارجع واقولك مش شطارة باردوا