هى الصفارة من الكاوتش و لا الطنابير؟؟
رقم العضوية : 1971
تاريخ التسجيل : 30Aug2007
المشاركات : 49
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-egypt
السيارة: polo
السيارة[2]: polo
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 15434
تاريخ التسجيل : 29Jul2008
المشاركات : 40
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: skoda felecia
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هى الصفارة من الكاوتش و لا الطنابير؟؟
رقم العضوية : 1971
تاريخ التسجيل : 30Aug2007
المشاركات : 49
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-egypt
السيارة: polo
السيارة[2]: polo
دراجة بخارية: no
الحالة :
لا انا قصدى صفارة الاسفلت
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
طالما أنك متأكد من ضبط الزوايا والفرامل
إذن فإن الأمر تعبير عن الكاوتش الجديد
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 4998
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: na
السيارة[2]: 147
دراجة بخارية: not available
الحالة :
مدام واثق من االزوايا يبقى شوف ضغط الهوى فالكاوتش
Happiness is a decision not a destination
http://img181.imageshack.us/img181/1233/storisigpz1.gif
رقم العضوية : 1971
تاريخ التسجيل : 30Aug2007
المشاركات : 49
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-egypt
السيارة: polo
السيارة[2]: polo
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا يا جماعة سئلت امباريح واحد بتاع عفشة قلى ان المشكلة ديه بسبب جيلب المقص ايه رايكو فى الكلام ده . وشكرا للاهتمام
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
ممكن الجلب لأنها تسبب ان العجلة تتحرك قدام ووراء مع الفرامل (تقدم و تأخر) شوية وتسبب الصفارة دي
و كمان لو فية عجلة بتمسك عن عجلة تسبب كدة
جرب الأول تخللي الميكانيكي ياخد هواء من فرامل العجل قدام ووراء
رقم العضوية : 25
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 3,360
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: na
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
دة تقريبا رمل او تراب على التيل و هيروح لوحدة
المفضلات