هو الجنط الجديد دا اصلي ولا مش اصلي ونوعه ايه وبقالو اد ايه فيها
عرض للطباعة
هو الجنط الجديد دا اصلي ولا مش اصلي ونوعه ايه وبقالو اد ايه فيها
الحكايه يا سيدى ان الجنط اخف
^_^
فرق وزن الجنط هو السبب
الجنط made in taiwan وفرق الوزن بتاع 6 كيلو توتاال !! بس كويس انها بقت كدة فرق ثانية واحدة بس عن الفيرنا اللى كانت معايا كويس والله
Sent from my GT-N7100 using Forum Runner
نوعة hi-joint مقاس 16 5 فتحة عرض 7 بوصة
Sent from my GT-N7100 using Forum Runner
شوف أشهدى
فيه حاجة إسمها Unsprung weight بيدخل فيه وزن الجنوط والعفشة!
أساسى.. كل ما الوزن ده يخف >> كل ما الـload على الـdrivetrain يقل، >> طبعا الـRotating-mass بتقل.. فـ أكيد الأداء هيتحسن.
- كمان: كل ما الـunsprung-wt يبقى أخف.. الـgrip بتاع الكاوتش مع الأسفلت هيبقى أفضل، خصوصا لما يكون الطريق-الأسفلت فيه irregularities نقر وحفر صغننة!!
(لأن الوزن الخفيف بيدى سهولة حركة للعجلة -بملحقاتها- وبالتالى Traction/grip أعلى)؟!!
مش فاكر فـ الـitalia 458 ولا الـF12berlinetta:
الشركة اللى بتعمل الجنوط للفيررارى إسمها Aluca، طبعا الجنط بيبقى Forged ألومنيوم (خراطة مش صب/casting)!
بيقولك وزن الجنط 20-"21 بوصة: تقريبا 11 كجم iirc؟!! طبعا رقم خزعبلى لجنط بالحجم ده!! :angel10:
ما شاء الله
هههههه انا اتخضيت من العنوان (العربية اتجننت و اتفتحت !)
وقلت العربية عملتها معاك قبل ما تكمل ال 100000
طبعاً مش هاقدر افتى فى السبب
لكن السؤال بتاعى : ايه اخبار استهلاك البنزين دلوقت ؟ زاد وللا قل ؟
سؤال يا دكتور اعرف منين عرض الجنط ؟ انا مكتوب على الجنط من وره كلام كتير بس مش عارف مين فيهم عرض الجنط
بيتكتي على الجنط من جوة 6 او 6.5 وهكذا