الموضوع: الى المتسائلين عن الكورولا الافريقى الاحباب اليكم فصل الخطاب

أنت فين يا دكتورنا الفاضل من زمان مستنيين التقييم ده .....جزاك الله خيرا يا باشا على التقييم الشامل
اللي بعيبه بس على التوكيل إنه ما فهمش الناس الموضوع ده من الأول و بيبيع العربية على انها أوتوماتيك ....و على حد علمي ما كانش فيه اختبار قياده قبل الشراء ......النتيجة إن الناس بقيت معتبرة إن الكورولا نازلة بعيب في الفتيس و بتتكلم على إنه عيب تصنيع
أسمحلي اقتبس الجزء الخاص بالفتيس تاني

السيارة مبنية على فتيس مانيوال وليس اوتوماتيك كما يظن البعض (جينا للمهم) وهو من اختراع شركت تويوتا واعتمدته فى سيارتها اوريس (وهى النسخة الاوروبية من الكورولا)منذ عام 2003 وظهرت به مشكلة سماها الاوربيون N problemوهى انتقال عصا الفتيس من وضع E الى وضع مانيوال تلقائيا وخاصة عند صعود المرتفعات وهنا ملاحظتان
1:تعمدت الشركة ذلك حتى تحمى الموتور من الجهد الزائد لان المعروف ان المانيوال اشد عزما عن غيره---والدليل ان تويوتا لم تغير هذا النظام حتى الان وان اصوات الشاكين بدات تخفت وبعضهم بدا يشكر هذا النظام وبدليل عدم تاثر المبيعات فى اوروبا بل زادت
2:هذه الشكوى غير موجودة فى مصر
وقد اسمت تويوتا نظام النقل هذاMM-T MULTI-MODE MANEUAL TRANSMISSION
اى نظام نقل متعدد الاتماط وهى ااربعة انماط
الاول:نمط القيادة الاقتصادية ECONOMIC DRIVE ويعبر عنها بالحرف E
الثانى:القيادة الرياضية EASY SPORT ويعبر عنها ب ES
الثالث:المانييوال:Mعن طريق تحريك عصا الفتيس حركة خفيفة الى الامام لزيادة النقلة والعكس( مثل طرازات مرسيدس وبى ام الرياضية)
الرابع:المانيوال عن طريق تحريك شفتات فى الدركسيون اليمنى لزىادة النقلة والعكس(مثل سياراتFORMULA ONE)
,السيارة عندما تبدا الحركة على Eفانها تتصرف بدلا منك لتقليل الاستهلاك عن طريق تقليل العزم وتسريع الانتقال حتى انك تفاجا بانك على السعة الخامسة ولم تتعد السرعة 70 او 80 كلم وهنا موضع اللبس الذى حدث فعند تهدئة السرعة عند المطبات ثم الضغط على بدال البنزين للتسارع فان السيارة لاتستجيب بشكل مرضى ويحدث مانسميه العربية بتخسع او تنتع اوتفقد القدرة على التجاوب وهذا يضايق معظم السائقين وللخروج من هذه الحالة فالامر يحتاج الى بعض الصبر والمهارة والتعود وذلك برفع القدم مباشرة فى اخر المطب وليس الضغط ثم فى خلال ثانية الى اثنتين يعاد الضغط مرة اخرى وكانك تسوس(تسايس)سيارة مانيوال ويتكرر ذلك على فترات قصيرة عندما تحس ان السيارة تنقل بنفسها وهى فعلا كذلك لانها تنقل عن طريق حساس وكلتش الكترونى مبرمج على هذه الطريقة فلا داعى لمعاندة هذا السوفت وير (لان دماغه ناشفة جدا) وهذا النمط مبرمج للقيادة داخل المدن والاماكن المزدحمة لانك لاتحتاج اثناء ذلك الى تسارع اوقوة
اما اذاكنت تقود فى طريق مفتوح ولا يهمك رادار ولا قانون جديد فيمكنك بضغطة زر امام عصا الفتيس ESان تنطلق بقوة وسرعة ولكن على حساب صوت الموتور الذى يزيد وعلى حساب استهلاك الوقود
اما اذا اردت الشد والانطلاق واختراق الريح فبغمزة بسيطة تنقل عصا الفتيس ناحيتك والسيارة منطلقة ويمكنك بعدها التحكم بالنقلات اما من خلال عصا الفتيس او الشفتات