منور دايما يااحمد بيك والله ........ يارب اشوفك علي خير وشاكر مرورك الطيب :))
يعني عزم السيفيك اقل من الصني ؟!! .... وبتفرق منها في التوب سبيد ؟
السيفيك في منه فئتين صح ؟
الماتور ال123 ده .... وواحد تاني 140 vti صح كده ؟؟
--------------------
والله يابسول انا عارف ومتأكد من كلامك و عزم العربية بيبان اوي بعد ال4000 لفة
انا مش عايز افتي بس الماتور ده من 2002 تقريبا وكان ال1600 مش بيطلع وقتها ال118 حصان دول
وانا سايق العربية وعارف ماشاء الله الماتور ده محترم
واحد صاحبي من اسكندرية بياخد بالصني بتاعته مراكز في سباقات واول واحد يخش بصني مراكز
ده غير جروبات علي الفيس بيعملوا العجب العربية ديه
تقرير جميل يا سونا.. والكاوتش اللي بينزل في القديمة ياباني، وأعتقد موديله b250
و الله يا كبير ما عارف ... بس اللى انا واثق منه ان ال ايرو بتاع السيفيك افضل من الصني ( مش بكتير ) بس افضل اكيد .. احنا عاوزين الحاج مصطفي Formulator هو اللى يعرف يفيدنا فى الموضوع ده بس انا حاسس انها مشاكل Drive-train اكتر ماهى Aeros يعنى لان اللى انا واثق منه ان الموتور اللى فى الصني ده موتور كويس مقارنة حتى بال Average 1600 CC يعنى احسن من المتوسط الموتور ده اللى مصنعاه شركة يابانى انا اسمها مش فاكرة دلوقتى بس هى تخصص engines فقط
و ياباشا علي حد علمي ان هوندا ماعندهاش مكنه 1600 NA بتطلع 140 حصان و الا كان هيبقي نسبطه انضغاطها كبير و بالتالي هتعوز بنزين نضيف فوق ال 92+ طبعا و ندخل فى قصة تانيه
الهوندا اللي 140 حصان ديه 1800 مش 1600 !
[QUOTE=Dr'AhmZZong;3874875268]الهوندا اللي 140 حصان ديه 1800 مش 1600 ![/QUO
بالظبط يا فندم ده اللى كنت عاوز اقوله:wink10:
فيرمولاتور اخر مرة قالي الصني المانيوال والاوتو بطة وعربيات 1600 و 1500 و 1400 بتطلع منها
فأكيييييييد مش هايبقي زي ما انت بتقول :d
مقارنه جميله و موضوعيه تسلم ايدك يا باشا
تسلم ياهندسة الله يبارك فيك :))