لابد من حل وش السلندر الاول و معاينة الموتور من الداخل
ان كانت الشمايز كويسة وللا فيها عتب و اذا البساتم مبوشة بالاضافة لفحص حالة وش السلندر الصبابات كويسة
و اذا كانت الشمايز معتبة و البساتم مبوشة او احداهما يفضل ساعتها عامة ان تقوم بتغيير طقم صباب و عمل قواعد و دلايل لهم بالاضافة للرودية
و تغيير طقم الشنبر - واذا كان الشمايز فيها عتب يبقى كمان خرط شمايز او طقم بستم
وتغيير السبيكة و خرط الكرنك ان كان يحتاج
و طبعا في الحالة دي يبقى موتور استيراد احسن و اسهل و ارخص (شراء العبد ولا تربيتة)
لكن الموضوع ممكن يتلم بسهولة لو كانت الشمايز مافيهاش عتب و لا يوجد بوش في البساتم
يبقى ساعتها شنبر و سبيكة و قواعد و دلايل او مايلزم منهم ودي كلها تكلفتها مش كبيرة
الاسطوانة و الدسك لو كانت بس فيها مشكلة دبرياج
يعني العربية بتعلى و ماتسحبش بسبب تآكل الاسطوانة
لكن لا علاقة بين العمرة و الاسطوانة و الدسك اذا كانوا كويسين
يعني بالبلدي كدة الاسطوانة و الدسك في الفتيس مش في الموتور و مالهمش دعوة بالعمره
المفضلات