ما شاءالله تقرير جبار ومجهود جامد وربنا يجعلة في ميزان حسناتك فية سؤال حضرتك بتقول لن زيت الموتور 3.5 لتر بالفلتر طيب لو مش هغير الفلتر يبقي كام
ما شاءالله تقرير جبار ومجهود جامد وربنا يجعلة في ميزان حسناتك فية سؤال حضرتك بتقول لن زيت الموتور 3.5 لتر بالفلتر طيب لو مش هغير الفلتر يبقي كام
سؤال بسيط انت غيرت سير الكاتينة فى80 الف كيلو لية ؟؟؟ الكتالوج بيقولك فى 60 الف فقط
أنا سعيد إن حضرتك سألت السؤال ده :)
صيانة الـ60 للأسف اللي المفروض تم فيها كل اللي أنا عملته ده كانت في التوكيل من حوالي سنه و نص و كانت آخر صيانات الضمان
و تم ما تم فيها و أنا مكنتش حاضر الصيانه دي و لا أعرف أيه اللي حصل فيها
المهم :أول شئ حصل بعد الصيانه دي إن طلمبة الباور أتحرقت بسبب تركيب مقاس سير أصغر من الموصي به و شد الرجلاش علي مكان السير القيم
و بعدها صوت العربيه بقي عالي و أصوات البلي أشتغلت
و و أنا بعمل الصيانه أكتشفت إن الفتيس أول مره يتغيرله فلتر و هكذا
فأنا قولت أعمل صيانة كبيره شامله و العربيه تبدأ علي نضافه شغل من جديد
و الحمد لله تمت علي خير و مفيش مشاكل ... صيانة غرضها الوقايه أكثر من الإصلاح
ايه الجمال ده
موضوع جيد للغايه
ما شاء الله هو ده الشغل و لا بلاش و فعلا متفق معاك فى موضوع قطع الغيار المهمة تتجاب من التوكيل لان فعلا القطع المضروبة مالية السوق نفس الشكل و نفس العلب و اللون و الكتابة و رقم القطعة و كل حاجة و من اخطر قطع الغيار المضروبة المنتشرة هيا فلتر الزيت و ربنا يكفينا شر الناس الوحشة و يبارك لحضرتك ف العربية دى و التانية الاوربى و هيا مش سر لان اسمها جه ف اول صفحة من الموضوع :) و جارى تقييم الموضوع
فعلا من القطع الشهيره بالضرب هو فلتر الزيت و طبعا مجموعات السيور و البلي
و موضوع العربية التانيه هو مش سر و لا حاجه دي كانت مجرد دعابة مع الباشمهندس محمود عفيفي و الماركة هي بيجو و الحمد لله مرتاح معاها جدا و بالتحديد هي 407sw عربية من التحف الفنيه و كمان ركبت فتره
307xt
ماركة محترمه جدا جدا جدا
و ربنا يبارك لكم و لنا و يرزقنا الرضا
الف مبروك