| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 18 من 18

  1. #11

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة andrewi10 مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا معلش انا هتقل عليك انا عندى الفتيس p r n d l مفيش 2/3 بحث بنفس المشكله الصوت عالى والسحب ضعيف
    انا رحت كشفت كومبيوتر قالى مفيش حاجه كله تمام
    الكمبيوتر مبيبينش المشاكل الميكانيكية دي...
    يفضل تعمله بدري بلاش تحمل عالماتور...
    مقلتلناش العربية ماشيه قد ايه؟؟
    تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  2. #12

    الصورة الرمزية buddha

    رقم العضوية : 128805

    تاريخ التسجيل : 19Aug2012

    المشاركات : 709

    النوع : ذكر

    الاقامة : USA

    السيارة: CIVIC SIR 99 USA

    السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : buddha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انتا كشفت كمبيوتر وطبعا الكشف بالجهاز بيخص كل ما لة صلة بالكنترول وحساسات لكن ملهوش دعوة خالص بالميكانيكا
    يبقى هنستبعد حساسات وكنترول

    اكشف على مستوى زيت الفتيس عشان الاوتوماتيك عبارة عن توربينة شغالة بضغط الزيت اصلا
    فلو منسوب الزيت مش صحيح سواء زيادة او نقص لازم يحصل خلل فى تحويل عزم الموتور من خلال الفتيس

    وممكن كمان لو شوية رايش بداخل الفتيس يعمل خلل فى الدورة وتسد مجارى الزيت
    ولو نوع الزيت ردئ
    بيحصل انة بيعمل فقاقيع هواء داخل الزيت مع الحركة وبالتالى بردة ردة فعل عكسية سلبية على الاداء
    وكمان ارتفاع معدل تاكل الاجزاء


    انا متابع معاك يا وحش

    [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]


  3. #13

    الصورة الرمزية andrewi10

    رقم العضوية : 118959

    تاريخ التسجيل : 10Jan2012

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسماعيلية

    السيارة: لانسر بوما

    السيارة[2]: هيونداى i10

    الحالة : andrewi10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى انا ممكن من الامان اغير زيت الفتيس فى الاول كدة
    يعنى ممكن تقولى اعمل ايه حتى لو فشل الحاجات دى يبقى مفيش غير تغير الفتيس


  4. #14

    الصورة الرمزية buddha

    رقم العضوية : 128805

    تاريخ التسجيل : 19Aug2012

    المشاركات : 709

    النوع : ذكر

    الاقامة : USA

    السيارة: CIVIC SIR 99 USA

    السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : buddha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا
    زى ما قولتلك الفتيس الاوتوماتيك دة عبارة عن توربينة لو فى خلل فى الزيت بيعمل مشاكل كبيرة ومبيتصلحش اصلا او صعب ومحتاج مهندسين مش صنيعية

    انتا الاول تنظف المصفاة بتاعة الزيت من الرايش
    وبعدين تعمل غسيل للفتيس دورة صغيرة بزيت رخيص
    ودى مرحلة مهمة بيسموها فلاشينج

    وبعدين نحط الزيت الموصى بية للفتيس بمستوى زى ما فى الكتالوج بالظبط

    وجرب

    [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]


  5. #15

    الصورة الرمزية andrewi10

    رقم العضوية : 118959

    تاريخ التسجيل : 10Jan2012

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسماعيلية

    السيارة: لانسر بوما

    السيارة[2]: هيونداى i10

    الحالة : andrewi10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله انا متشكر جدا جدا جدا تعبتك وتعبت dr.hazem بس لو مفيش امل يبقى لازم فتيس والاحسن فى فترة قريبه


  6. #16

    الصورة الرمزية andrewi10

    رقم العضوية : 118959

    تاريخ التسجيل : 10Jan2012

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسماعيلية

    السيارة: لانسر بوما

    السيارة[2]: هيونداى i10

    الحالة : andrewi10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعمل ف حدود كام فتيس استيراد يا باشا


  7. #17

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش شوف علبه البيئه الاول
    لانها ممكن تكون سدت الشكمان نتيجه تفتت الكاربون
    حصلت معايا قبل كده والعربيه كان اخرها 80 وتزود بنزبن ماتزود الموتور صوته يعلي
    ويجعر
    ومفيش سحب نهائي

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  8. #18

    الصورة الرمزية eleanor

    رقم العضوية : 109288

    تاريخ التسجيل : 03Aug2011

    المشاركات : 1,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : any country

    السيارة: بيجو 508

    السيارة[2]: بيجو 505

    دراجة بخارية: no

    الحالة : eleanor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بص يا باشا
    1- غير زيت الموتور والفلتر وزيت الفتيس والفلتر وفلتر الهواء
    2-تنظف بوابه الهواء بالمنظف بتاعها وبعدين تغير بوجيهات ودى اهم نقطه
    3- تتاكد ان البنزين اللى فى العربيه نظيف
    اعمل دول ياباشا واتفرج على العربيه وعلى فكره الفتيس مش بيبوظ بالسهوله دى وفى حاجه كمان لو علبه البيئه بتاعت الشكمان بايظه بتعمل كده فى العربيه اكشف عليها قبل ماتعمل الكلام ده يمكن توفر عليك العك

    eleanor



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار صغنطوط خالص خالص
    بواسطة corabica في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-12-2011, 04:51 PM
  2. مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 12-12-2009, 01:58 PM
  3. الزجاج تقل خالص خالص وقرب يوصل لدرجة التوقف التام
    بواسطة maged في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 17-01-2009, 10:17 PM
  4. لانسر 1600 اوتوماتيك ولا ياريس 1300 اوتوماتيك
    بواسطة limo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 13-04-2008, 04:19 PM
  5. لانسر 1600 اوتوماتيك ولا ياريس 1300 اوتوماتيك
    بواسطة limo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 09-03-2008, 04:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2