| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية gad_fcis

    رقم العضوية : 655

    تاريخ التسجيل : 14May2007

    المشاركات : 205

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Suzuki Alto 800CC Full Option

    السيارة[2]: BYD-F3 Auto

    دراجة بخارية: dd

    الحالة : gad_fcis غير متواجد حالياً

    افتراضي مياه السوزوكي التو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ممكن يا جماعة تعمله check على مياه القربة عندكو في العربية و تفيدوني هو طبيعي انها تبقى فاضية ولا لأ ؟


    سوزوكي التو 2008 800 CC


    لمزيد من التفاصيل شوفو الموضوع ده


    http://www.nilemotors.net/Nile/343940-a.html

    Mohamed Gad El Kareem
    Senior Software Developer


  2. #2

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا مش انا رديت عليك يومها و قولتلك المية في القربة بتبقي لحد علامة الـfull اللي هو تقريبا ربع او اكتر من ربع القربة بشوية و قولتلك بص ع الريداتير و العربية باردة اذا كانت المية ناقصة و لا لأ و ساعتها تشوف لو فيه تسريب


  3. #3

    الصورة الرمزية gad_fcis

    رقم العضوية : 655

    تاريخ التسجيل : 14May2007

    المشاركات : 205

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Suzuki Alto 800CC Full Option

    السيارة[2]: BYD-F3 Auto

    دراجة بخارية: dd

    الحالة : gad_fcis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عمرو باشا
    أنا عارف انك رديت عليا و أنا شاكر بجد اهتمامك ، أنا بعد كدا شوفت الردياتر و كان فيه مياه بس ذي ما قلتلك القربة مفيهاش مياه خالص ، و لما غيرت المياه و غسلت الدورة ، عملت check تاني على القربة لما روحت برضه ملقتش مياه فيها ، أنا سؤالي هل ده طبيعي ولا أنا عندي تسريب ؟؟ طب و لو عندي تسريب ، ليه العربية مش بتسخن ؟؟

    Mohamed Gad El Kareem
    Senior Software Developer


  4. #4

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gad_fcis مشاهدة المشاركة
    عمرو باشا
    أنا عارف انك رديت عليا و أنا شاكر بجد اهتمامك ، أنا بعد كدا شوفت الردياتر و كان فيه مياه بس ذي ما قلتلك القربة مفيهاش مياه خالص ، و لما غيرت المياه و غسلت الدورة ، عملت check تاني على القربة لما روحت برضه ملقتش مياه فيها ، أنا سؤالي هل ده طبيعي ولا أنا عندي تسريب ؟؟ طب و لو عندي تسريب ، ليه العربية مش بتسخن ؟؟

    كده ممكن يكون فعلا عندك تسريب بس التفسير العلمي ان العربية مش بتسخن اتنين
    انك حاطط مية تبريد ريداتير و طول ما العربية ماشية بتبرد و لما بتسخن اوي المروحة بتشتغل مع العلم ان اليومين دول قليل ان المروحة تشتغل الا لو سخنت العربية جامد
    و التاني انك مبتمشيش بالعربية مشاوير كتيير فمبتلحقش تسخن للدرجة اللي تعتقدها خاصة مع وجود مية تبريد ريداتير
    ممكن يكون التسريب خرم مثلا في القربة او مش قافل غطا القربة كويس او الخرطوم مش راكب كويس اللي بين الغطيان
    و اخيرا يكون تسريب من الريداتير و التسريب ممكن يكون بسيط و غير ملاحظ
    و بالتالي مش واخد بالك منه ممكن يكون في جسم الريداتير نفسه او الخراطيم

    المهم المية في الريداتير لما شوفتها كان مليان و لا مفضي شوية عن المعتاد ؟؟؟؟

    و الاحتمال الاخير متوقعه بس مش هقولك عليه الا لما ترد عليا في الكلام اللي فوق ده :)


  5. #5

    الصورة الرمزية gad_fcis

    رقم العضوية : 655

    تاريخ التسجيل : 14May2007

    المشاركات : 205

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Suzuki Alto 800CC Full Option

    السيارة[2]: BYD-F3 Auto

    دراجة بخارية: dd

    الحالة : gad_fcis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة إن التسريب يكون من خرم مثلا في القربة او مش قافل غطا القربة كويس او الخرطوم مش راكب كويس اللي بين الغطيان


    كل ده أنا عملت check عليه بالنظر و كان مافيش حاجة تقول إن فيه تسريب


    بالنسبة إن التسريب يكون تسريب من الريداتير و التسريب ممكن يكون بسيط و غير ملاحظ و بالتالي مش واخد بالي منه ممكن يكون في جسم الريداتير نفسه او الخراطيم


    فده حاجة أنا مش هعرف أشوفها


    المهم المية في الريداتير لما شوفتها كان مليان و لا مفضي شوية عن المعتاد ؟؟؟؟
    ده سؤال هجوبك عليه أول لما أروح عشان أعمل check تاني و هكلمك في التلفون أقولك

    و بالنسبة للمياه اللي حاطتها ، أنا معرفش كان محطوط اه قبل التغيير ، بس أنا حطت دلوقتي مياه خضراء ابرو أمريكي


    و اسفين يا باشا على تعبك :)

    Mohamed Gad El Kareem
    Senior Software Developer


  6. #6

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احب اضيف ان ممكن يكون التسريب من مكان قرب حاجة سخنه فمش حيبان...
    و برضو لو العربية ميه خضرا يبقى لازم هيبان التسريب اما بشكل لون احمر برتقاني او ابيض حسب نوع الميه المحطوطه...
    تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية gad_fcis

    رقم العضوية : 655

    تاريخ التسجيل : 14May2007

    المشاركات : 205

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Suzuki Alto 800CC Full Option

    السيارة[2]: BYD-F3 Auto

    دراجة بخارية: dd

    الحالة : gad_fcis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أخر الاخبار
    امبارح واحد صحبي نصحني إني قبل ما أعمل أي حاجة لازم أعمل check إن دورة المياه مفيهاش هواء ، و ده عن طريق اني أنزل الصبح و العربية باردة ، أفتح القربة و أزود لحد Full ، و بعد كدا أدور العربية و أزود الرادياتير و هي دايرة و أفضل أزود بنزين و كل متنقص المياه ازود لحد لما المروحة تشتغل و تفصل


    المهم عملت كدا ذي ماهوا قاللي ، و قفلت الرادياتير و القربة المياه فيها كانت عند Full ، جه في بالي حاجة ، طب ليه مجربش اشغل التيكييف ؟؟؟ المهم شغلته و ببص على القربة لقيت المياه ابتدت تنقص فيها ، المهم زودت مياه تاني في القربة و وصلت في الأخر إن مستوى المية في القربة يبقى عند Full و التكييف شغال و لسة هجرب العربية المية هتنقص فيها تاني ولا لأ


    سؤالي بقى ، ليه مع التكييف العربية ابتدت تسحب من القربة ؟؟


    حاجة أخيرة هو لو فيه تسريب في العربية بيبان و هي وقفة ولا لما تمشي ؟ سؤالي ده عشان العربية طول ماهية واقفة و مش دايرة المية مش بتنقص ، و بعد اللي عملته إلنهردة برضه مكنش فيه تسريب و هي دايرة عشان مخدتش مني مية تذكر يعني ، هو ذي ماقلت لما التكييف إشتغل مياه القربة ابتدت تنقص و أنا زودتها و سبتها دايرة بالتكييف و محصلش نقص في مياه القربة لحد مبطلتها


    و بالمناسبة الكلام ده أخد وقت طويل حوالي 45 دقيقة

    Mohamed Gad El Kareem
    Senior Software Developer


  8. #8

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gad_fcis مشاهدة المشاركة
    أخر الاخبار
    امبارح واحد صحبي نصحني إني قبل ما أعمل أي حاجة لازم أعمل check إن دورة المياه مفيهاش هواء ، و ده عن طريق اني أنزل الصبح و العربية باردة ، أفتح القربة و أزود لحد Full ، و بعد كدا أدور العربية و أزود الرادياتير و هي دايرة و أفضل أزود بنزين و كل متنقص المياه ازود لحد لما المروحة تشتغل و تفصل


    المهم عملت كدا ذي ماهوا قاللي ، و قفلت الرادياتير و القربة المياه فيها كانت عند Full ، جه في بالي حاجة ، طب ليه مجربش اشغل التيكييف ؟؟؟ المهم شغلته و ببص على القربة لقيت المياه ابتدت تنقص فيها ، المهم زودت مياه تاني في القربة و وصلت في الأخر إن مستوى المية في القربة يبقى عند Full و التكييف شغال و لسة هجرب العربية المية هتنقص فيها تاني ولا لأ


    سؤالي بقى ، ليه مع التكييف العربية ابتدت تسحب من القربة ؟؟


    حاجة أخيرة هو لو فيه تسريب في العربية بيبان و هي وقفة ولا لما تمشي ؟ سؤالي ده عشان العربية طول ماهية واقفة و مش دايرة المية مش بتنقص ، و بعد اللي عملته إلنهردة برضه مكنش فيه تسريب و هي دايرة عشان مخدتش مني مية تذكر يعني ، هو ذي ماقلت لما التكييف إشتغل مياه القربة ابتدت تنقص و أنا زودتها و سبتها دايرة بالتكييف و محصلش نقص في مياه القربة لحد مبطلتها


    و بالمناسبة الكلام ده أخد وقت طويل حوالي 45 دقيقة
    بصيت عالشكمان؟
    شفته بيطلع ميه ولا لا؟؟

    تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية gad_fcis

    رقم العضوية : 655

    تاريخ التسجيل : 14May2007

    المشاركات : 205

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Suzuki Alto 800CC Full Option

    السيارة[2]: BYD-F3 Auto

    دراجة بخارية: dd

    الحالة : gad_fcis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ بصراحة مبصتش على الشكمان ، بس معلش أعذر جهلي ، هو حضرتك بتسأل السؤال دة ليه ؟؟

    Mohamed Gad El Kareem
    Senior Software Developer


  10. #10

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gad_fcis مشاهدة المشاركة
    لأ بصراحة مبصتش على الشكمان ، بس معلش أعذر جهلي ، هو حضرتك بتسأل السؤال دة ليه ؟؟
    معلش بص الاول او خلي حد يبصلك وانت ماشي هل بيطله ميه كتير من الشكمان؟؟
    هشرحلك الاسباب ان شاء الله لكن محتاج منك تأكيد....
    تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة مالكي السوزوكي التو
    بواسطة Amr Axel في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 224
    آخر مشاركة: 24-05-2016, 01:56 PM
  2. مياه السوزوكي التو و حاجة غريبة أول مرة أشوفها
    بواسطة gad_fcis في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-03-2013, 11:56 AM
  3. و كانت المفاجأة في تابلوه السوزوكي التو !!!
    بواسطة Amr Axel في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 17-02-2013, 11:33 PM
  4. حد يعرف ورشة لاصلاح السوزوكي التو
    بواسطة morad في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-08-2010, 01:26 AM
  5. السوزوكي التو 800 بدون كاسيت؟؟
    بواسطة veronese في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 04-01-2009, 03:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2