الموضوع: هو ينفع أشغل التكييف والعربية مش دايرة؟

بص الموضوع بسيط جداااا التكيف محتاج باور وبياخد الباور بتاعة من البنزين فلو انت قاطع عنة مصدر الطاقة بتاعة مش هيشتغل ...قصة لو العربية واقفة فى اشارة وقت طويل هيحصل ضرر للتكيف هيكون الرد بسيط ان شاء الله ..تكيف البيت شغال وز ى الفل رغم ان العمارة واقفة مكانها بقالها كتير ....بس هنا فى سؤال التكيف بيحمل على ماتور العربية وماتور العربية اثناء الوقوف بيبقى فى اضعف حلاتة من وجهة نظرى يعنى هل هنا التكيف بيأثر علية يعنى جهد زيادة مثلا او حاجة ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo3bdolrahman

هوا العربية و هيا واقفة و المحرك داير بتبقى على ال idle speed و دى حوالى 800 لفة فى الدقيقة للمحرك و ده لتخفيض إستهلاك الوقود لأقصى درجة حيث أنه لا توجد أى فائدة من دوران المحرك دون تحرك السيارة و لو راقبت عداد ال rpm عند دخول التكيف هتلاقيه بيزيد ل 1100 لفة أو 1200 لفة بتختلف من محرك لآخر و دى سرعة ملائمة لتحميل التكييف مع إستهلاك وقود مناسب و ذلك لا يؤثر على المحرك أرجوا أن يكون هذا التوضيح المبسط مفيد لحضرتك

فعلا هو توضيح ممتاز ومقنع جدااااا لكن هحكيلك على عربيتى ويمكن تقولى دة طبيعى والا مش طبيعى بداية العربية بعد الصيانة الالف الار بى ام نزل لـ200 يعنى لو عربيتك حضرتك صنى الشكل القديم هيبقى الشرطة بتاعة الصفر فى فوقها شرطة المؤشر عليها وعند دخول التكيف بتنزل بين الصفر والشرطة الى فوقها دى كانت مشكلة قلتها بس مفهموش قصدى فى الصيانة دلوقتى زاد على كدة حاجة انى لما بدوس فرامل اثناء التكيف ما بيشتغل بحس ان العربية بتجيب الـn بمعنى الفرملة بتنزل اكتر انت عارف احساس الفرملة فى الـn مختلف عن احساسها فى الـd و الاربى ام بيعلى وبيوصل شرطتين كاملين اكنة على الـn اول ما بسيب رجلى من الفرملة بسمع صوت العربية اكنها جابت d بيبقى ليها صوت كدة معروف بسمعة والاربى ام بيوطى تانى عشان العربية هتمشى طبعا هى بتقعد ثانيتين كدة مابتتحركش لانها لسة بتنقل لوحدها من n الى d مش فاهمها يعنى تحسها اتلغبطت او يمكن انا مش واخد عليها معرفش...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem

ده حساس آيدل مهيس جدا...
تحياتي

sent from my se arc s using forum runner

ايوة يعنى انا اعمل اية دلوقتى معاها فى مشكلة كدة يعنى