بالنسبة لمشاكل الفتيس
دي بتبقى بسبب الاهمال فيه
وعلى فكرة دي مش مشكلة الفرنساوي بس
دي بتحصل في كل الأوتو لما يقدم

بتحصل في ال a5 و ال megane و بدأت تحصل في ال cerato برده

http://www.nilemotors.net/Nile/345391-2010.html

هي مشهورة في الفرنساوي لأن معظم عربياته المعروضة في السوق قديمة 2005-2008
وغالبا بيبقى اصحابها تجار و ملصمينها

اغلب مشاكل الفرنساوي بتبقى بسبب الاهمال في الصيانة
زي اتياش الميزان , لو متغيرتش بتعمل صوت شخلله في الحتت المكسرة
طرمبة البنزين المفروض تتغير على 80 ألف

لو إنت معملتش صيانة للحاجات دي في معادها
و سبتها لحد ما ضربت ده ميبقاش عيب من العربية
ومع ذلك لما الطرمبة بتضرب ممكن تغير الموتور بتاعها بـ 200 جنيه

والإهمال ده غالبا بيبقى بسبب سعر اعادة بيعها القليل
واحد يبقى شاريها و عاوز يعاملها زي verna أو lanos مثلا

أما الدينامو ده فعلا عيب فيها مع إنه mitsubishi ياباني !!!!!!!!

وده فعلا قرف زي ما abou-yehia قال لك
كتاوت الدينامو بيضرب فيه ومالوش وقت معيَّن
ودي حلها حاجتين

تجيب واحد استيراد valeo و تخلص من وجع الدماغ ده
أو تغير كتاوت بس دي غالبا فترة و بتضرب تاني لأن اللي في السوق مش كويس


يا ريت أكون ساعدتك