الحمد لله
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
زير احمر ولا اخضر علشان بتفرق هههههههه[/quote]
هههههههههههههه مش مصدق ياعمرو والله باحطلها مية من الزير اصل انا عندى فى البيت حاطط زير ميه بنشر منه احسن من الحنفية يعنى فلتر طبيعى فدا افضل من انك تاخد المية على طول من الحنفية بكلورها وشوائبها زى كدا مية التكيف عارفها............*
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 10674
تاريخ التسجيل : 14May2008
المشاركات : 1,108
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: sandiro
السيارة[2]: verna
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحمد لله
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
تسلم يا عم صبحي على ردك الرائع
بالمناسبة أنا كمان عندي المية بتنقص بس مش كتير وأنا عارف سببة بس مش متاكد
بس أنا عندي طول ما العربية دايرة مفيش نقص لما ابطلها بعدها بكام دقيقة ألاقي شوية ماية نازلة من الردياتير
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
قلتها قبل كده وهاقولها للمرة المليوووووووووووون مية الحنفية مضرة وبتسبب بلاوى منها تآكل مواسير الردياتير وكمان وش السلندر والبلوكة اللى تحت وغير كده وكده المية العادية بتتبخر بسرعة مع سخونة العربية
شوفو مية الحنفية بتعمل ايه
بيبقي وش السندر متاكل بنفس المنظر ده وكمان بيبقي من المية في صدى على النقر دى علشان كده بقول اول حاجة نعملها هيه اننا نتاكد ان مفيش تسريب من اى مكان من الوصلات ومن الردياتير وبعدين نحط مية خضرا نوع كويس او مية تكييف ومضاف عليها علبة المبرد اللى هيه علبة الكانز
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
انا معاك بشدة فى النقطة دى وخصوصا فى العربيات الألمانى علشان الناس دى مابتمشيش بالبركة لكن بيحسبوا كل حاجة واى تغيير صغير عن حساباتهم العربية بتتدمر وحتى ميكانيكية السكودا يقولك العربيات دية ماينفعش يضحك عليها وتلم اى شغل وخلاص لازم الشغل اللى فيها يتعمل بضمير والا كلنا طبعا عارفين و بافكركم ونفسى ان الصيف ياجماعة داخل وحان وقت صيانة دورة التبريد لعربياتنا وتغيير المية الخضراء مع مراجعة الخراطيم وكل صيف وانتم طيبين !!!!
رقم العضوية : 131136
تاريخ التسجيل : 10Nov2012
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : bani sawayf
السيارة: vw passat
السيارة[2]: skoda a4
الحالة :
انا كان عندى الموضوع ده و اتحل الحمد لله و الميه فضلت فى العربيه اكتر من 3 شهور من غير ماتنقص 2 سنتى على بعض
الموضوع و ما فيه انه فيه حاجه اسمها مشتركات الميه بتاعة دايرة الهوا دى بتبقى عباره عن 3 باشبورى راكبين فى بعض و متوصل فيها خراطيم دايرة الماية و هما بيبقوا اتنين فى العربيه ممكن تلاقى واحد فيهم بينفس ولا حاجه لانهم زى ماقلت بلاستيك و مع الوقت ممكن يكون فيه اى تنفيس ممكن و هى العربيه دايره و بعد ماتعمل مشوار معقول تبقى تحط صباعك عليهم (( هاتلاقيهم معرقين ميه )) انت تغير دماغك و تعملك اتنين نحاس
هم مش غاليين هم موجودين فى الكوربه الواحد بـ 3 جنيه و ممكن تلاقيهم عند الهاشمية
و ممكن كمان تلاقى فيه بخر فى الميه فى الحته اللى بتجع منها فيها الميه فى القربه بعد ماتدخل دورة تبريد الموتور
و كده يبقى انت ممكن تكون محتاج تغير القربة
و ده اللى كان عندى فى العربيه
غيرت القربه و غيرت المشتركات و الحمد لله كله بقى تمام
رقم العضوية : 124328
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 103
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: felicia 97
السيارة[2]: opel corsa 2005
دراجة بخارية: لا
الحالة :
غطاء قربه المياه .... البلف اللى فيها بيبوظ بعد فتره
رقم العضوية : 105601
تاريخ التسجيل : 28Jun2011
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: skoda filicia 97
السيارة[2]: fiat132
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
انا كان عندى المشكله دي اول مااشتريت العربيه وكانت الحراره بترتفع لو مشيت مشوار جامد بس عمرت الموتور والحمد لله بقت زي الفل وامبارح مشيت بيها 400 كيلو متواصل والميه منقصتش خالص
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
هههههههههههههه مش مصدق ياعمرو والله باحطلها مية من الزير اصل انا عندى فى البيت حاطط زير ميه بنشر منه احسن من الحنفية يعنى فلتر طبيعى فدا افضل من انك تاخد المية على طول من الحنفية بكلورها وشوائبها زى كدا مية التكيف عارفها............*[/QUOTE]
مية الحنفية احسن من مية الزير...
الميه لكويسه هي اللي بتنقط بره الزير مش اللي بتبقى جواه...
تحياتي
Sent from my LT18i using Forum Runner
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
روحت غسلت دورة التبريد النهاردة ونزلت بلاوى وحطيت مية عادية يومين وبعدين انزلها واحط مية خضراء علشان بقايا المية اللى بيغسل بيها تنزل بس محتار اشترى مية خضراء اية انا كنت باحط مية ابرو بس الصداء اللى شوفته ده مش عارف المية نوعها وحش انا كنت غسلها من سنة بالظبط اجيب مية اية ؟؟؟؟
المفضلات