| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية Khalid Shalabi

    رقم العضوية : 6567

    تاريخ التسجيل : 27Feb2008

    المشاركات : 347

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damietta

    السيارة: UNO 98

    السيارة[2]: Civic Si 93

    دراجة بخارية: Orbea

    الحالة : Khalid Shalabi غير متواجد حالياً

    افتراضي تقرير فحص ميجان 2007 - محتاجين رأيكم جداا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    قررنا نبقى ميجانوية الحمد لله و النهاردة كشفنا على ميجان سيدان 2007 عند الميكانيكون العرب ب 550 جية خلال ساعتينز
    العربية عاملة 118 الف جنوط تكييف بكر بدون فتحة سقف راشة برة بالكامل نضافة ما عدا السقف و الصالون نضيف.

    التقرير كالتالي و بين قوسين أسعار الصيانة في التوكيل+المصنعية :
    1- بطاحة مساعد أمامي شمال (900+300)
    2- مساعد أمامي شمال بعد الفك (800) (مش عارف يعني ايه بعد الفك)
    3- شداد محرك (770+120)
    4- حكة بالشكمان
    5- قاعدة شكمان وسط (250+80)
    6- كوعة مياة و زيت (800+250)
    7- مراجعة الصيانة و الكاتينة

    مشاكل لاحظناها و لم يذكرها التقرير:
    1- المراية اليمين مش بتفتح كهرباء
    2- محتاجة 2 كارتيرة

    ملاحظات اثناء القيادة:
    1- رزعة جامدة بتحصل مع ال r و رزعة اخف مع ال d
    2- حاجة زي فيبراشن او خشونة في العربية و محسوسة في الدركسيون على سرعة اعلى من 100
    3- التكييف ضعيف.

    استفساراتنا:
    1- هل الرزعة مع النقلات و الفيبراشن دول ليهم علاقة بشداد الموتور او بأي حاجة من اللي موجودة في التقرير؟
    2- هل التكييف الضعيف دا هو الطبيعي بتاع الميجان؟ (كانت درجة الحرارة 33 و المروحة على 4 و يدوب)
    3- فين و بكام اعمل كارت تاني و اغير شفرة العربية على الكرت الوحيد القديم و الجديد؟
    4- تنصحوني بمين يكون محترف و بيراعي ربنا و اسعارة معقولة اعمل عندة الصيانة دي و صيانة ال 120 الف؟
    5- أيه رأيكم في العربية و تساوي كام لو انا اللي هعمل كل اللي فيها؟

    سؤال اخير: حد يعرف مصاريف تجديد الرخصة سنة مع العلم بأن الرخصة منتهية من شهر أغسطس 2012؟

    مليون شكر لكل اللي هيقرا و يعلق و ينصح و يقول رأيه و جزاكم الله خيرا و ان شاء الله تكون معرفة خير :)

    خالد

    We can't solve problems by using the same kind of thinking we used when we created them. Einstein


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إجمالاً حالة العربية كويسة ( لأن كلها حاجات إستهلاكية).............ما عدا موضوع الرزعة ده.....له أكتر من سبب ممكن يكون منهم شداد الموتور بس مش شرط يكون هو السبب.

    صيانة ال 120 برة التكويل تعمل تقريباً 1750 ل 2000 للحاجات الأساسية اللى بتتغير بدون ما يكون فيه مشاكل تانية و بدون تغيير طرمبة المياه..........بس السعر ده أنا كنت مغير بيه كل الزيوت....موتور و فتيس و فرامل و كنت جايب طقم الكاتينة من التوكيل.

    فيه واحد كويس جداً فى الهرم لو تحب أوصفهولك....أنا عملت عنده صيانة ال 120 و جبت كل حاجة من عنده ما عدا طقم الكاتينة جبته من التوكيل بحوالي 750.

    الأسعار التقريبية كانت حوالي
    400 زيت موتور توتال بتاع التوكيل
    200 زيت فتيس
    60 زيت فرامل
    120 بوجيهات
    طبتين طقم الكاتينة ب 80 أو 100 و فى التوكيل ب 150.
    فلتر الزيت و فلتر البنزين مش فاكر بكام و فلتر الهوا كنت جايبه k&n من قبل الصيانة بفترة.
    و مصنعية 300 أو 250 .
    + طقم الكاتينة 750 أو 780 من التوكيل.

    طبعاً أنت ممكن متغيرش زيت الفتيس.


    بالنسبة للتكيف فهو مش حلو مقارنة بالياباني و الكوري

    الكارت فيه واحد فى شارع السودان فى المهندسين أسمه عزب........أعتقد كان بحوالي 600 ل 800 جم

    بالنسبة للترخيص.....أنا عربيتي كانت منتهية من شهر يونيو 2012 برضه و جددتها من شهر و شوية

    أعتقد حوالي 1000 ترخيص سنة و فحص و تأمين و متأخرات و طفاية.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  3. #3

    الصورة الرمزية Khalid Shalabi

    رقم العضوية : 6567

    تاريخ التسجيل : 27Feb2008

    المشاركات : 347

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damietta

    السيارة: UNO 98

    السيارة[2]: Civic Si 93

    دراجة بخارية: Orbea

    الحالة : Khalid Shalabi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا يا أحمد على المعلومات و النصيحة و مصر منورة :)

    عملنا الصيانة عند أحمد العسكري بس مرضاش يغير زيت الفتيس (طالما مفيش شكوى منه) و زوده بس

    و اكتشفنا ان تقرير فحص الميكانيكون العرب مش بيغطي كل حاجة لأننا اكتشفنا ان شريط الإيرباج مقطوع مع ان لمبة التشك مش منورة و موتور ضم المرايا اليمين بايظ و قفل امان الباب الخلفى يمين بايظ فكالون الباب لازم يتغير

    سألنا عند المهندس فريد شوقي عن شريط الإيرباج ب 350 جنية و موتور المراية ب 350 و الكالون ب 250 و ملقاش تفسير ليه لمبة التشيك مش منورة مع انه كشف على اللمبة نفسها لقاه شغالة

    تبقى مشكلة النور - العربية راكب فيها زينون واطي بس نورة وحش و العالي كأنة مش موجود و الكهربائي قال ان لو ركبت لمبات اقوى هتسيح الفيش.

    شكرا تاني يا أحمد و مصر منورة :)

    We can't solve problems by using the same kind of thinking we used when we created them. Einstein



 

المواضيع المتشابهه

  1. فحص فى مقار ايه رأيكم
    بواسطة bashmohands في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-05-2012, 12:07 AM
  2. اشتريت ميجان وخايف جداا
    بواسطة mody_halawa في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 15-12-2011, 03:20 PM
  3. مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 17-09-2009, 09:51 PM
  4. أخيراً ركبت فلتر جامد جداا للانسر بومة عايز رأيكم فيه
    بواسطة scorpioncity في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-08-2009, 02:49 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2