@
أنا معاك يا شريف بيه :) ان الـCompass أو Patriot كان هيبقى إختيار منطقى أكثر؟!!
حضرتك مكنتش تعرف فـ الأول انها هتنزل FWD أصلا؟!!
وكنت بتقول "متهيألى" هتنزل AWD
So
you better wait to see its Compact-Crossover version debut with 1.4T-JET/2.0MultiJET :))
- أنا لما قولت المعلومة فـ الأول: متأكد طبعا انى قرأتها أو شفتها قبل كده.. سواء فـ موقع-forum أو blog لـJeep؟!!
btw: ماتعودناش -الأعضاء القدام فـ NM- حد يقول هاتلى source للمعلومة؟!!
مش عشان محدش كبير عـ الخطأ؟!! لكن فيه مصداقية ودقة فـ الـinformation اللى بنقولها.
فـ don't mind
وأنا اللى بقولك it's up 2 U
i'm not interested
- ومش عارف ليـــــــه هما إختاروا الـLiberty؟؟!!!
بس بردو:
Jeep Compass/Patriot replacement. Due in 2013 as 2014 model based on a CUSW platform built in Turin, Italy at Mirafiori plant
دى أكيد للسوق الأوروبى، لأن المخصص لـNorth America بيتعمل فـ iIlinois
(أعتقد كده الـCompass/Patriot ليها future-plans أهو كموديل منفصل عن الشيروكى-ليبرتى)؟!! still على نفس الشاسيه؟!!!
- بيقولوا ان الـLiberty هى الـflagship عشان الـGlobal-markets (بتتقفل فـ كذا مصنع حول العالم -غير الباقيين)!!
غير انها فـ North-America مقصود منافسة مباشرة مع تويوتا RAV-4 وهوندا HR-V
- دى توقع انها بمواتير كبيرة (2.0/2.4 Tigershark و 3.6 PentaStar V6) وطبعا AWD-version
لكن فـ الدول الأوروبية أو الأسواق-النامية -اللى بتدور على مواتير إقتصادية:
مواتير صغيرة 1.4T/2.0JTDm وطبعا FWD ولمنافسة حاجات أصغر (القاشقاى والسبورتاج مثلا)؟!!
أيه المشكلة فـ كده؟؟
Rgds، ياشريف بيك :)
المفضلات