| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 27 من 27

  1. #21

    الصورة الرمزية Tarek1

    رقم العضوية : 132439

    تاريخ التسجيل : 18Dec2012

    المشاركات : 68

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: لانسر 99

    السيارة[2]: لوجان 2013

    الحالة : Tarek1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب يا جماعه حد عنده شكوي من ضعف المروحه الداخليه؟؟؟ انا مديأني اوي!!


  2. #22

    الصورة الرمزية hoba3000

    رقم العضوية : 122033

    تاريخ التسجيل : 20Mar2012

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Fluence E3

    السيارة[2]: Kia Spectra

    دراجة بخارية: No

    الحالة : hoba3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek1 مشاهدة المشاركة
    طب يا جماعه حد عنده شكوي من ضعف المروحه الداخليه؟؟؟ انا مديأني اوي!!
    لو انت مشغل التكييف أتوماتيك ممكن تلاقي المروحة شعالة جامد في الأول وبعدين سرعتها تقل
    لو عاوز السرعة عالية على طول، اختار انت سرعة المروحة على أعلى درجة وأقل درجة تبريد بس كده هيبقى مانيوال بمعنى أنه مش هيفصل تقريبا ولا سرعة المروحة هتقل تبعا لدرجة حرارة العربية ودرجة حرارة الجو خارج العربية


  3. #23

    الصورة الرمزية Tarek1

    رقم العضوية : 132439

    تاريخ التسجيل : 18Dec2012

    المشاركات : 68

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: لانسر 99

    السيارة[2]: لوجان 2013

    الحالة : Tarek1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hoba3000 مشاهدة المشاركة
    لو انت مشغل التكييف أتوماتيك ممكن تلاقي المروحة شعالة جامد في الأول وبعدين سرعتها تقل
    لو عاوز السرعة عالية على طول، اختار انت سرعة المروحة على أعلى درجة وأقل درجة تبريد بس كده هيبقى مانيوال بمعنى أنه مش هيفصل تقريبا ولا سرعة المروحة هتقل تبعا لدرجة حرارة العربية ودرجة حرارة الجو خارج العربية
    أنا بعمل المروحه مانوال علي أعلي حاجه و بردو حاسس انها ضعيفة جدا. هل دى حاجة طبيعية في الفلوانس؟؟


  4. #24

    الصورة الرمزية ahmadm

    رقم العضوية : 3875

    تاريخ التسجيل : 27Dec2007

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Fluence Dynamic

    السيارة[2]: KIA PRIDE SEDAN AT GTX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmadm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek1 مشاهدة المشاركة
    أنا بعمل المروحه مانوال علي أعلي حاجه و بردو حاسس انها ضعيفة جدا. هل دى حاجة طبيعية في الفلوانس؟؟
    معلش هو حضرتك بتتكلم على تكييف الفلوانس ؟ صح ؟ لو كدة لا المروحة عند اخويا قوية لما بتتعمل على اعلى حاجة

    Ahmad Abd El-Azeem
    Enterprise Technical Sales Manager TE Data


  5. #25

    الصورة الرمزية Gamal.Eid

    رقم العضوية : 119967

    تاريخ التسجيل : 03Feb2012

    المشاركات : 219

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: رينو فلوانس 2013

    السيارة[2]: رينو فلوانس 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gamal.Eid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا الخليجى 2013 بس الفيس ليفت القديم والتكيف جامد جدا على الرغم ان الجو بدا يبقى حر عندنا فى الرياض والتكيف رائع جدا بشغله على اول درجة وبيخلى العربية فل ودرجة الحرارة بتكون فى الخارج اليومين دول 34 تقريبا


  6. #26

    الصورة الرمزية Tarek1

    رقم العضوية : 132439

    تاريخ التسجيل : 18Dec2012

    المشاركات : 68

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: لانسر 99

    السيارة[2]: لوجان 2013

    الحالة : Tarek1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الردود.

    من الكلام ده يبقى يمكن فى حاجه عندى بقى، يعنى حتى لو قلنا بلاش تلخليجىعلسان مختلف.

    شكلى هاروح توكيل المقطم، بصراحه شاكك فى توكيل العبور.

    يا ريت بردو يا جماعه لو حد ياكدلنا موضوع المروحه ده.

    تحياتى.


  7. #27

    الصورة الرمزية hoba3000

    رقم العضوية : 122033

    تاريخ التسجيل : 20Mar2012

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Fluence E3

    السيارة[2]: Kia Spectra

    دراجة بخارية: No

    الحالة : hoba3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek1 مشاهدة المشاركة
    شكرا على الردود.

    من الكلام ده يبقى يمكن فى حاجه عندى بقى، يعنى حتى لو قلنا بلاش تلخليجىعلسان مختلف.

    شكلى هاروح توكيل المقطم، بصراحه شاكك فى توكيل العبور.

    يا ريت بردو يا جماعه لو حد ياكدلنا موضوع المروحه ده.

    تحياتى.
    المشكلة ان موضوع التكييف ده نسبي الى حد كبير، علشان كده الأراء بتتباين
    اللي بالنسبة لي ضعيف وغير مرضي ممكن يكون طبيعى لحد تاني وممكن يكون هايل وتلاجة لحد ثالث
    بس أنا لما كتبت الموضوع كنت بقارن التكييف بتكييف الكيا اللي كانت معايا قبل كده
    وبصراحة أنا مايفرقش معايا أن التكييف يفضل تلاجة طول الوقت بدليل اني بشغل تكييف البيت على درجة 24 وأحيانا 25 في عز الصيف
    انا مشكلتي الأساسية هي لما تكون العربية واقفة في عز الشمس لساعات طويلة، هي سرعة التكييف في تعديل الحرارة لدرجة معقولة ومحتملة!



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. هام جدا جدا جدا ومحتاج مساعدة ضرورى جدا لو سمحتم
    بواسطة moustafapeace في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-05-2012, 11:59 AM
  2. فلتر تكييف الفلونس
    بواسطة Sbadry في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-07-2011, 08:25 PM
  3. ضروري جدا جدا جدا جدا جدا جدا جدا
    بواسطة rompo10 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-04-2011, 12:06 PM
  4. هام جدا هام جدا هام جدا وعااااجل
    بواسطة evoo90 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-09-2009, 02:42 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2