ايه ايه ايه يا جماااعه
متحااامليييين على الاكسنت لييييه
ويعنييي كل الي بيتكلموا على الياريس دوول ساقوااا ولا ركبوا النيو اكسنت عشان يطلعوا اليارس احسن
اولاا اليارس ما تتفوقش على الاكسنت في اي حاجه الا انها اوسع واريح في العفشه سنه بسيطه فقط لا غير
ماتور الاكسنت تكسب
تكييف الاتنين زي بعض
ثباااات ف الاكسنت تكسب الكرولا في الثبات مش هتكسب اليارس
وانا في عز ما عربيتي الاكسنت متبهدله جرييت مع شاب لسه جايب اليارس جديده واتبهدل ملفات وغرز وكل حاجه وفي اخر الطريق وكان الاوتوستراد هديت وجه جنبي ووقفني وقعد يعيط من ثبات اليارس وباللفظ قالي الملفات بعد 100 بحس اني هتقلب وانا ملفات الاوتوستراد دي كلها 160 وكنت بشوفه في المرايا ورا بيهدي
واذا كانت الكرولا اضعف من الاكسنت في الثبات وعن مليون تجربه ومليوون طريق والعربيتين راكبهم وكرهت سواقتهم ان كانت كرولا ولا اكسنت ف استحاله تكون اليارس اثبت
ثانيا تجميع اليارس قوي بس هو بالنسبه للاكسنت صفر على الشمال 1600 مقارنه ب 1300
112 باور مقارنه ب 90
انا مش بعيب في اليارس بس بصراحه حرااام الي بيتقال
العيب الاول والاخير في الاكسنت شنطتها العاليه الي بتخلي العربيه تتنطط من ورا سنه واليارس وعن تجربتي ليها مش مريحه للدرجه دي والاختلاف في العفشه بينهم مش كبير
لو اكسنت مع جنط 15 ولا 16 انسى اي حاجه