الموضوع: إستفسار بخصوص جنوط وكاوتش للسيفيك

البلالين دى بتحصل لو 40 او 45 لكن 55 صعب اووووووووووووى يعمل بلالين , فرق المقاسات بقى بيختلف عندك فى قراية العداد بمعنى ان قرايه العداد هتبقى زياده او اقل على السرعه الحقيقيه , وطبعا 14 من 15 مش هيفرق كتير
انواع الكاوتش على حسب فلوسك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo-berry

البلالين دى بتحصل لو 40 او 45 لكن 55 صعب اووووووووووووى يعمل بلالين , فرق المقاسات بقى بيختلف عندك فى قراية العداد بمعنى ان قرايه العداد هتبقى زياده او اقل على السرعه الحقيقيه , وطبعا 14 من 15 مش هيفرق كتير
انواع الكاوتش على حسب فلوسك

اللى راكب فى العربيه حاليا 50 على 205 وفى فردتين فيهم بلالين لسه مكتشف واحده تانيه قبل ماكتب الموضوع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab

ال 15 مفيش منه ضرر

بس تجيب 15 على 55 مش على 50 علشان البلالين و ياريت يبقى الجنط اوريجنال علشان العفشه متضررش بتقل الجنط

و تنقى فرده نوعها كويس و تكون كورى و تبقى انتاج قريب

افضل انواع الكاوتش بريدجستون و تويو و كومهو و هانكوك و ميشلان

اللى تقدر على فلوسه فى دول ركبهم



^_^

يعنى البروفايل 55 تمام وأعتقد كومهو مناسبه عشان مجربه بس أنا راكب عندى جنط 15 وبصراحه أخوك خبرته ضعيفه فى موضوع الجنوط يا ريت لو تقولى أعرفه إزاى أكون شاكر ليك؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad

شوف ياباشا , العربية بتنزل فى الخارج بمقاس 14 و 15 انش

طبعا لحد مقاس 15 انت كدة فى السليم وقراية عداد سليمة طالما التزمت بالقياس الصحيح ( 55-195 ) r15

لو عايز تنزل ل14 انش يبقى المقاس يكون كالاتى ( 60-195 ) r14 مع ان الصحيح 60-185 بس احنا بنخليها 195 عشان تعلى عن الارض شوية وتعلى الثبات اكتر والفرق كلة هيكون بالظبط فى 2.5 كم

مين بقى افضل : انا من رأى طبعا ال 15 انش ,هو انت هتلاقى الفرق فى الاتى :

1- راحة فى المطبات : ال 14 افضل بنسبة 10% عن ال15

2- الشكل : ال15 شكلة هيكون افضل

3- الارتفاع : ال15 هيكون اعلى 1.5 سم

4- الملفات : ال15 هيكون افضل فى الملفات لان ارتفاع الكاوتش عن سطح الارض اقل من ال14

5- عمر العفشة : واحد

فى الاخر ال15 طبعا يكسب

يعنى إنت رأيك ال 15 أفضل وأنا بميل لده كمان بس عندى سؤال إزاى الإرتفاع ال 15 هيكون أعلى 1.5 سم هو مش المفروض الفرق فى قطر الجنط بيتعوض فى البروفايل؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab

بعيدا عن اللى مكتوب على الجنط

امسك الجنط الاصلى بتاع العربيه فى ايد و اللى انت هتجيبه فى ايد

لو الاتنين وزن واحد يبقى تمام

لو الجديد اتقل من الاصلى لاء لو اخف مصلحه

انا بشرحلك بالبلدى بتاعنا بعيد عن الارقام و الوش ده

^_^

طيب معلش عشان مش معايا الجنط الأصلى الحديد بتاع العربيه وعايز أعرف الجنط اللى فيها كويس ولا لأ فلو فى أى حاجه تكون مكتوبه على الجنط أو أى حاجه فى شكل الجنط أكون شاكر ليك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad

شوف ياباشا , العربية بتنزل فى الخارج بمقاس 14 و 15 انش

طبعا لحد مقاس 15 انت كدة فى السليم وقراية عداد سليمة طالما التزمت بالقياس الصحيح ( 55-195 ) r15

لو عايز تنزل ل14 انش يبقى المقاس يكون كالاتى ( 60-195 ) r14 مع ان الصحيح 60-185 بس احنا بنخليها 195 عشان تعلى عن الارض شوية وتعلى الثبات اكتر والفرق كلة هيكون بالظبط فى 2.5 كم

مين بقى افضل : انا من رأى طبعا ال 15 انش ,هو انت هتلاقى الفرق فى الاتى :

1- راحة فى المطبات : ال 14 افضل بنسبة 10% عن ال15

2- الشكل : ال15 شكلة هيكون افضل

3- الارتفاع : ال15 هيكون اعلى 1.5 سم

4- الملفات : ال15 هيكون افضل فى الملفات لان ارتفاع الكاوتش عن سطح الارض اقل من ال14

5- عمر العفشة : واحد

فى الاخر ال15 طبعا يكسب

ازيك يا سامح عامل اية يارب تكون بخير معلش انا مش فاهم يعنى اية قراءة العداد صحيحة يعنى انا مركب عندى جنط 16 والعداد عندى على 100 مثلا يبقى انا كدة مش ماشى على 100 ولا اية معلش فهمنى يا سامح لو العداد عندى 100 يبقى انا ماشى على كام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo-berry

البلالين دى بتحصل لو 40 او 45 لكن 55 صعب اووووووووووووى يعمل بلالين , فرق المقاسات بقى بيختلف عندك فى قراية العداد بمعنى ان قرايه العداد هتبقى زياده او اقل على السرعه الحقيقيه , وطبعا 14 من 15 مش هيفرق كتير
انواع الكاوتش على حسب فلوسك

معلش يا باشا يعنى اية قراءة العداد سليمة اصل انا مركب جنط 16 وبجرى على 100 على العداد يبقى انا كدة فعلى بجرى على كام انا مش فاهم