الموضوع: حد يفهمنى أيييه حكاية الأطار الأصفر ده

نفسى أعرف أيييه حكمة الشركة المصنعة للسيريون من موضوع الأطار الأصفر ده ، كنت بقرأ فى كتالوج العربية من يومين لقيت حاجة غريبة قوى ، لقيت أن الأطار الأصفر مقاسه أصغر من مقاس الأطار العادى و أن ضغطه أعلى من ضغط الأطار العادى و أن ممنوع تركيبه مكان العجلات الأمامية بمعنى أنه لو عجلة أمامية ضربت المفروض أن الواحد يفك عجلتين من العربية ، عجلة سليمة من الخلف يجيبها قدام مكان الأطار التالف و الأطار الأصفر يركبه مكان الأطار السليم المفكوك من الخلف ، طب بالذمة أحنا شوارعنا تسمح بكده ، يعنى لو العجلة القدمانية ضربت منى فى شارع أبوقير مثلا بدل ماقف عشان أغير عجلة ، قف عشان أغير عجلتين ، ده الواحد لو عرف يغير عجلة واحدة من غير ما عربية تلطشه يبقى كويس ، أعتقد أن موضوع الأطار الأصفر ده ممكن ينفع عندهم فى اليابان لكن ماينفعش فى شوارعنا ، لذلك أنا كنت بفكر جديا أنى أبيع الأطار الأصفر و أجيب أطار جديد أستبن بنفس مقاس وضغط الأطار العادى بدل البهدلة اللى حتحصل و كنت عايز رأيكم ، دى حاجة ، الحاجة التانية أنا عايز أسأل هل كل العربيات اللى بتنزل بيبقى فيها موضوع الأطار الأصفر ده و لا هى الديهاتسو بس و أييه حكمة الشركة من كده وهل ده موجود فى العربيات المتجمعة محليا أيضا ، مع تحياتى لكل أعضاء المنتدى .