حضرتك انا في المقطم نعايا برسونا 2009 لو نحب جرب عربيتي واجرب عربيتك
من وصفك المفروض عربيتك 100%
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 12Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
D . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
رقم العضوية : 120140
تاريخ التسجيل : 07Feb2012
المشاركات : 493
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatam City
السيارة: Astra H
السيارة[2]: Proton Persona
دراجة بخارية: no
الحالة :
حضرتك انا في المقطم نعايا برسونا 2009 لو نحب جرب عربيتي واجرب عربيتك
من وصفك المفروض عربيتك 100%
رقم العضوية : 83887
تاريخ التسجيل : 20Dec2010
المشاركات : 34
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Gen2
السيارة[2]: Gen2
دراجة بخارية: no
الحالة :
طبعا بعد ما غيرت كل حاجه هههههههههه
اكتشفت في الاخر ان دا عيب طنابير وبالصدفة كمان
قلت اشوف التيل واخشنه شويه بفتح من هنا وببص للقمة بتاعت التيل لقتها زي ما تقولو كده بتمسك من مكان وبقاي القمه مفهوش كحت
وللعلم تبص علي الطنبوره بعينك كده تقول زيرو لكن هيه في الاصل مقفعه
المهم دا بيعمل ايه بقي عشان لو حد حصل معاه الحوار ده ميعملش كل التجارب الهباب الي عشتها
لما التيل يمسك علي طانبوره مقفعه او فيها عالي وواطي فتلاقي المسكه مش قويه وتسيب وتفك منك من غير متحس بيها اوي الا اذا الطنابوره كانت بيظه علي الاخر
المهم لما تسب وتفك منك علي سرعة عاليه وانت دوست فرامل وخليت الabs يشتغل
دا بيخلي العربيه متقفش بالحد المعروف لان كده كده الabs فتح علي حاجه اساسا مفهاش مسك فهيفضل شغال معاك فتره طويله عشان المسك بتاع التيل في الطنبوره ضعيف
ويارب الكل يستفيد
انا كده كده هغير نظام الفرامل كله لبرمبو او في تكس عشان ارتاح من القصة دي
المفضلات