| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

الموضوع: حرارة الاسكورت

  1. #1

    الصورة الرمزية mena nabil

    رقم العضوية : 141736

    تاريخ التسجيل : 26Apr2013

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فورد اسكورت

    السيارة[2]: فورد اسكورت

    الحالة : mena nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي حرارة الاسكورت - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    صباح الخير يا شباب

    عندى مشكلة
    انا معايا فورد اسكورت موديل 99 كربراتير

    المشكلة ان العربية دى حرارتها بترتفع الى حرف l و الارتفاع ده بيكون فى المشاوير الطويلة اللى فيها جرى كتير و خصوصا فترة الظهر

    لكن لو جريت بيها بالليل الحراره بتكون كويسة جدا

    و كمان لما بجرى بيها فى وقت الظهر بنسخن و لما اهدى السرعة فى اى اشاره ترجع تبرد تانى

    انا مش عارف اعمل ايه و خصوصا انى سلكت الردياتير من حوالى 7 شهور


  2. #2

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شيل ترموستات الكوعة
    لو طلع متشال اصلا يبقي تغير طرمبة مياه

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  3. #3

    الصورة الرمزية MAHERELTAHAWY

    رقم العضوية : 36519

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 175

    النوع : ذكر

    الاقامة : zgazeg

    السيارة: ford mondeo 98 ghia 2.0

    السيارة[2]: fiat 131 1.3

    دراجة بخارية: no

    الحالة : MAHERELTAHAWY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده غالبن هتكون الطرمبه ما بتقلبش حلو


  4. #4

    الصورة الرمزية aliabdo

    رقم العضوية : 36417

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 1,008

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: سزوكى ماروتى

    السيارة[2]: فيات جراند بونتو بوب

    دراجة بخارية: honda nt650v

    الحالة : aliabdo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشيلش الترموستات احسن


  5. #5

    الصورة الرمزية mido51eg

    رقم العضوية : 82508

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 1,144

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ford Escort 1998

    السيارة[2]: اتنين 128 ، واتنين ريتمو

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido51eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ضد شيل ثرموستات الكوعة ، العربية متصممة كده وبتنزل في الخليج ومش بيشيلوا ثرموستات الكوعة. المشكلة دي ليها سبب من ثلاثة :
    1- طلمبة الميه.
    2- جوان وش السلندر.
    3- دورة التبريد فيها هواء

    Muhammad Aly
    كله في الكلتش !!!


  6. #6

    الصورة الرمزية mena nabil

    رقم العضوية : 141736

    تاريخ التسجيل : 26Apr2013

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فورد اسكورت

    السيارة[2]: فورد اسكورت

    الحالة : mena nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه الطرمبة لو فيها مشكلة هتسخن العربية فى السلانسية

    و كمان لو فى مشكلة فة جوان الوش هيخلى فى نفخ فى القربة

    عموما انا ركبت امبارح مروحة زيتيك 1600 و اعتقد ان لسة المشكلة موجوده


  7. #7

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido51eg مشاهدة المشاركة
    انا ضد شيل ثرموستات الكوعة ، العربية متصممة كده وبتنزل في الخليج ومش بيشيلوا ثرموستات الكوعة. المشكلة دي ليها سبب من ثلاثة :
    1- طلمبة الميه.
    2- جوان وش السلندر.
    3- دورة التبريد فيها هواء
    الاخوة في الخليج معندهمش تراب في الجو زيينا
    الترموستات هو عنصر فصل لدورة المياه و يجب تغيرة كل فترة اعتقد ممكن كل 50000 كم و ده للامان
    عدم وجوده في الشتاء يسبب اضرار كثيرة نظرا لانخفاض درجة حرارة الموتور
    عدم وجودة في الصيف لا يسبب مشاكل و ذلك لارتفاع درجة الحرارة في مصر مع ارتفاع نسبة الاتربة و نسبة الرطوبة مما يصعب عملية التبريد في العموم
    و موضوع هواء دورة التبريد مش هايسبب مشكلة غير لو كان فيه مشكلة في غطاء القربة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mena nabil مشاهدة المشاركة
    يا جماعه الطرمبة لو فيها مشكلة هتسخن العربية فى السلانسية

    و كمان لو فى مشكلة فة جوان الوش هيخلى فى نفخ فى القربة

    عموما انا ركبت امبارح مروحة زيتيك 1600 و اعتقد ان لسة المشكلة موجوده
    ممكن يكون عندك تفويت في طرمبة المياه و ده يبظهر مع السرعة العالية
    و ممكن يكون عندك مشكلة في جوا وش السلندر و ده بيظهر مع السرعة العالية برده

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  8. #8

    الصورة الرمزية MAHERELTAHAWY

    رقم العضوية : 36519

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 175

    النوع : ذكر

    الاقامة : zgazeg

    السيارة: ford mondeo 98 ghia 2.0

    السيارة[2]: fiat 131 1.3

    دراجة بخارية: no

    الحالة : MAHERELTAHAWY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بقول ممكن الطرمبه لان مع السرعه العاليه دوران المتور بيكون اسرع والطرمبه مابتلحقش تقلب كويس مجرد رئي والله اعلم وياريت لما تتحل المشكله تؤلنا ايه السبب للمعرفه العامه


  9. #9

    الصورة الرمزية egytamer

    رقم العضوية : 13405

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 1,754

    النوع : ذكر

    الاقامة : shoubra

    السيارة: .....

    السيارة[2]: Ford Escort 1.6 Z.TEC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : egytamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كان عندي نفس المشكلة وخرجت الردياتير برا العربية وغسلتو ونضفتو فالموضوع اتظبط كتير لان حولر انو يحطلك مادة في الردياتير ويقلك كدا اتسلك حوار فاشل سيبك منو.
    كمان غير حساس الحرارة وهات واحد بيشتغل بدري 80/90 لان الفورد الاصلي بيشتغل 98/103 فبتكون العربية نار اصلا.
    والله اعلم

    'المرأة لم تخلق لتكون محط إعجاب الرجال جميعاً
    بل لتكون مصدراً لسعادة رجل واحد


  10. #10

    الصورة الرمزية mena nabil

    رقم العضوية : 141736

    تاريخ التسجيل : 26Apr2013

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فورد اسكورت

    السيارة[2]: فورد اسكورت

    الحالة : mena nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    صباح الخير يا رجالة

    بعد ما غيرت المروحه لقيت المشكلة موجوده
    قمت فاكك الردياتير لاقيتة كلة تراب و مسدود جدا جدا
    فسلكنه و العربية بقت كويسة و الحمد لله

    شكرا جدا لاهتمامكم



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. افيدوني في الاسكورت يا جدعاااان ضرووووري
    بواسطة Do7a في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 29-09-2009, 11:10 AM
  2. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-04-2009, 10:00 AM
  3. كود اللون بتاع الاسكورت
    بواسطة wkisho2005 في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 25-12-2008, 10:32 AM
  4. حرارة الموتور الخارجية (حرارة عالية خارجة من الكبوت).........
    بواسطة sokasoon في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-07-2008, 01:08 PM
  5. سؤال مهم جدا جدا فى الاسكورت
    بواسطة ahmad--ezzat في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 30-05-2008, 05:13 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2