لانوس 2008 وبنزيين 80

**akramesg** · 09-09-2008 03:50 AM

ابتدت تسقف هظبط كهرباء واشوف اية هيحصل

**battikh** · 10-09-2008 03:41 AM

وما زال السحب مستمراً ، لرابع مرة على التوالي تفويل العربية بنزين 80، بعد ضبط فيشة الأوكتين، والعربية زي الفل، من ناحية السحب ، الاستهلاك، عدم التسقيف.
ربنا يوفق الجميع

**shanodaa** · 10-09-2008 07:25 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة battikh

وما زال السحب مستمراً ، لرابع مرة على التوالي تفويل العربية بنزين 80، بعد ضبط فيشة الأوكتين، والعربية زي الفل، من ناحية السحب ، الاستهلاك، عدم التسقيف.
ربنا يوفق الجميع

تمام يا باشا وربنا يدمها علينا نعمه

**akramesg** · 11-09-2008 12:04 PM

لا انا هستنى شوية على بنزين 80 خلينى 92 لحد اشعار آخر

**battikh** · 11-09-2008 05:22 PM

تخطيت حاجز ال 800 كيلو ببنزين 80، وما زال الماراثون مستمر

**shanodaa** · 11-09-2008 10:27 PM

انا تخطيت حاجز 2300 كيلو وتمام التمام ونفس الاداء لا يوجد فارق بين 92 و80 خالص صوت ناعم واداء عالي وسحب اقل بنسبه بسيطه جدا

**drmohamed** · 12-09-2008 06:58 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

البنزين اللى برقم اوكتين اقل من الموصى بيه بيشتعل فى صورة انفجار لما ينضغط داخل الموتور و الموجة الانفجارية دى بتقابل موجة الاشتعال الطبيعية و التصادم بينهم بيسبب الصوت المسموع الللى بنسمية تسقيف... كتر العملية دى بيتلف وش السلندر و البساتم

راجعوا القسم التعليمةى لمعلومات اكتر عن الموضوع دة

MMamdouh

الكلام دة مش صحيح عن تجربة 5 سنين فى اللانوس بتاعتى و ايضا صديق معه فيرنا
مافيش اى مشاكل من بنزين 80 و انا عامل 150 الف كيلو و الموتور ممتاز
و نادرا ما يحدث تسقيف الا اذا كان البنزين مغشوش فقط

**MMamdouh** · 13-09-2008 12:21 AM

مش صحيح؟؟؟

طيب ياريت تشرحلى ظاهرة التسقيف بتحصل من ايه و ليه بيبقى موصى برقم اوكتين معين لكل عربية... اصل انا مبفهمش فى العربيات

MMamdouh

**msobhy** · 13-09-2008 11:21 AM

يا جماعة ان بستخدم بنزين 80 وديه تانى مره استخدمة لكن فعلا العربية مش بتبطل تسقيف وفعلا انا ابتديت اخاف منه بالاخص لما سمعت ان فيه بنزين 80 مخلوط ومحدش يسألني يعنى ايه مخلوط لأنى مش عارف والسؤال اللى جه فى دماغى البنزين ال80 زى الزفت ايه هيه المادة اللى زى النيلة اللى هاتتخلط معاه علشان يكون بشع للدرجة ديه - لانوس 2000