رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
أعتقد إن أقل رقم أوكتيني موصى باستعماله هو 83 ، لكن في حالة استعمال بنزين أقل في الرقم الأوكتيني الموصى بيه ممكن يحدث التصفيق .
فعلشان كده لما باحط بنزين 80 وبامشي المشي الطبيعي وبانقل طبيعي العربية بتمشي كويس لكن لو حملت على الغيار يعني العربية واقفة وعايز أطلع على التاني لازم اطلع على مهلي خالص أكتر من لو أنا حاطت ال 90 علشان ميحصلش تسقيف
ولو مشغل المكيف لازم أدي كل غيار حقه يعني مانقلش قبل ما عداد ال RPM يوصل ل 2.5 وأزود بنزين سنة سنة لغاية لما يعلى عن 2 وبعد كده ممكن اجيب الدواسة للأرض مش هتسقف
وده على حسب مأنا شايف الفرق اللي بيحصل مع استخدام أوكتين أقل
رقم العضوية : 12427
تاريخ التسجيل : 07Jun2008
المشاركات : 242
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: hyundai
السيارة[2]: daewoo
دراجة بخارية: fgds
الحالة :
رقم العضوية : 5691
تاريخ التسجيل : 14Feb2008
المشاركات : 86
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: No
السيارة[2]: Dawoo
الحالة :
اليوم الأول: أسوء نص ساعة قيادة في حياتي العربية بتسقف من غير ما اكلمها
اليوم الثاني: أهدى بكتير لما فهمت ان انا رجلي تقيلة على البنزين وكمان العربية اتعودت
اليوم الثالث: العملية عادية جدا مع الحرص زى ما تفضل الاخوان وقال، العربية انا حاسس انها تقيلة شوية في السحب قبل 2.5 آر بي أم لكن بعد كدة طبيعية. ودلوقتي انا لسة ما أخدتش القرار هل من نصائح
شكرا لكم
رقم العضوية : 7867
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 235
النوع : ذكر
الاقامة : EYGPT-SOHAJ
السيارة: KIA SHUMA
السيارة[2]: Lanos I '99 Korean
الحالة :
الإفضل واللي أنا جربته أن تدي الغيار حقه يعني متنقلش قبل 3.5 عشان تديك السحب المطلوب اللي كان ممكن تجيبه على 3 وانت بتحط بنزين 90، وده جايب معايا نتيجة حلوة قوي مش حاسس بأي فرق في السحب ولا تقل في العربية ولا أي حاجة.
زيارتكم لمدونتي تسعدني وتشرفني: http://yasserbattikh.blogspot.com/
رقم العضوية : 11479
تاريخ التسجيل : 25May2008
المشاركات : 1,211
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 132 1975
دراجة بخارية: لا
الحالة :
في مقابله عشاق الدايو في يوم الجمعه 31 اكتوبر
تم تجربه السياره لانوس مع بنزين 80 بواسطه الاستاذ محمد ممدوح وان شاء الله هو يقول ملاحظات علي السياره
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
بالفعل انا جربت العربية و مسقفتش فى المشى خالص.. انا كبست شوية على التانى و التالت و مكنش فيه تسقيف... و بعد كدة حطيت خامس على 60 كيلو و كبست نص دواسة برضة مفيش تسقيف
التسقيف الوحيد اللى سمعتة كان و انا بجيب مرشدير عشان اركن و دة كان كسر من الثانية فقط مش كتير
MMamdouh
رقم العضوية : 22523
تاريخ التسجيل : 18Oct2008
المشاركات : 57
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: Elantra
السيارة[2]: lanos
الحالة :
عندى سؤال طب لو حطيت كوكتيل يعنى تفويلة 80 كل مرتين 92
هل ده هيأثر (اختلاط البنزين )
أصلى مش قادر أجرب ,, وخايف أجرب اتعود عليه
لكن فارق معايا التوفير لأن مشوارى 70 كم يوميا
يعنى السؤال لازم اعود العربية على نوع واحد ولا ممكن الكوكتيل ده يكون أحسن شوية من 80 وحده؟؟؟
رقم العضوية : 5691
تاريخ التسجيل : 14Feb2008
المشاركات : 86
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: No
السيارة[2]: Dawoo
الحالة :
انا يا جماعة وللأمانة معرفتش أمشي بالعربية ببنزين 80 علشان انا رجلي تقيلة شويتين وبالتالي رجعت لبنزين 92 وملاحظة تاني اني كنت بعمل صيانة 10.000 كيلو ولقيت الانجيكشن في كمية وساخة مذهلة. هل ده من تأثير 80 ولا كان كدة كدة هييبقى وسخ؟
شكرا
وليد
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 857
تاريخ التسجيل : 03Jun2007
المشاركات : 412
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: fantasia 2011&Optra Automatic
السيارة[2]: C180 W202
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
موضوع جميل يا جماعة و إسمحولى هقولكم على خلاصة تجربتى مع بنزين 80
أنا عربيتى أوبترا أوتوماتيك 2007 (واخد بالك معايا يا aif)بحط فيها ربع التنك 92 و الباقى 80 و دى أحسن خلطة جربتها
يعنى:
1) مفيش إختلاف فى السحب نهائى
2) مافيش تسقيف نهائى
3) باطلع بيها من الجراج مطلع جامد جدا بدون تنتيش و لا تسقيف
4) بأقرص على العربية براحتى
5) و ده الأهم بوفر 40 جنيه فى التفويله
الخلطة دى أنا ماشى عليها حوالى 17000 كم بدون أيه مشاكل و الحمد لله حاليا عربيتى عاملة 23000 كم
مع البنزين الـ 80 بقى كنت بلاحظ إن السحب بيقل بشكل ملحوظ و بتسقف مع القرص لكن مع السواقة الهادية ما فيش مشاكل خاص و مرة سافرت بيها مطروح رايح جاى من إسكندرية بالـ80 بيدون مشاكل ولا تسقيف بس بدون قرص جامد مع العلم إنى أعرف مقاول فى العجمى معاه أوبترا 2006 عامل بيها 120 ألف كم بيقولى ما شافتش غير بنزين 80
معلومة جميلة قالهالى إبن عمى و هو شغال فى شركة بترول عن البنزين
اولا : البنزين ال80 مش أقل من 83 و حتى 85
البنزين ال90 من 87حتى 90
البنزين الـ 92 من 91 حتى 92
البنزين الـ 95 أكثر من 93 حتى 95
بس اللى محيرنى إزاى لما أخلط 80 و 92 لا أحصل على رقم أوكتان متوسط - زى ما قال اللأخ mmamdouh - أرجو التوضيح
المفضلات