على فكرة محدش قال فى اى مشاركة اجرى براحتك طالما راكب " المانى "
الموضوع فى المقام الاول مقارنة وفى المقام التالت نصيحة للقيادة الامنة

قضاء ربنا نافذ حتى لو كنت فى دبابة , احنا بس بناخد بالاسباب

هل فى اوروبا الناس اللى بتحترم القوانين والامن والامان مبتهتمش بعوامل الامان فى العربية ؟؟ ... دة اذا كان كل الاختراعات وعوامل الامان طالعة من عندهم ( احنا بس بنتفرج ونندهش ونتخانق انهى احسن وندفع وشكرا)

عوامل الامان ايا كانت فا هى عوامل مساعدة وانت الـ controller
ايا كان عوامل الامان مش هتمنع حدوث شئ انما لو حدث ممكن تقلل اضراره

صور الحوادث اللى انا حاتطها
اللامبورجينى اللى اتقلبت على 240 صالون العربية شبة سليم , السواق طلع عايش ... لو عربية اقل ايا كانت صناعتها بنفس ظروف الحادث كانت هتطلع بنفس الخساير ؟؟
المرسيدس العربية اتقسمت 3 حتت وبالرغم من كدة صالون العربية حتة واحدة مفيش قايم معووج ولا السقف نزل فى الدواسة

اللاميورجينى او المرسيدس او غيرها بكل مافيها ممنعتش الحادثة , العربية موقفتش فى 0 ثانية , بس قدرت تحافظ نوعا ما على اللى جوه (اللى كان ماشى بالسرعة دى) لو عربية اقل كانت الخسائر اعلى
وقيس على كده على اى سرعة حتى لو قليلة

ده احنا فى مصر بالاكروبات اللى بنشوفها والسيرك اللى ماشيين فيه فى الشارع محتاجين كل عوامل الامان اكتر من بره
مقابلتكش قبل كدة نقرة فى طريق سريع مش باينة , شوية زيت واحد اتزنق فى تغييره زيت فى نص الشارع وسابهم على الارض , شوية ميه فى ملف ولا حبة رمل ولا واحد كسر عليك ولا ولا ولا ولا ........................