اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JapRuleZ مشاهدة المشاركة
Elantra - KIA Cerato -HONDA Civic - NISSAN Tiida - LAncer MIVEC 1.6 - FORD Focus -OPEL Astra - BMW 316 -Toyota Corolla

اعتقد ان مفيش عربيات تانية ممكن تنافس مع الاعتذار لل سيات و السكودا و الصينى و فيات و شفروليه و الفرنساوى

ال TURBO و SUPERCHARGED خارج المنافسة محدش يقوللى VOLVO , TSI , C180 و لTJET

خلينا نطلع ال safety و stability من الtopic و دا طبعا مش صح بس الموضوع والنقاش عن certain point و هى ال acceleration فقط و دا اللى بيسأل عنه JapRuleZ

first of all , طلع ال f30 316 i من المقارنة لانها ال N13B16 دا twin scroll turbo

-2nd , كل ال 1.6 ال N\A ال ٍstock شبه بعض (top speed - acceleration ) مش identical لكن فى فروق بسيطة according لكل شركة

طيب بالنسبة لل acceleration ,,هل انت بتسأل عن ال overall و لا 0-100 ؟!!

خليناا ف acc من 0-100 :
اكيد اكيد الالنترا 2009 مانيوال هى #1 ,,,, عربية فاجرة الصراحة سواء مانيوال او اوتو بس المانيوال منها جاااااااااااااااااااامد تنين و بيخدم كويس ف ال low , mid و مش هيفهم كدة غير اللى جربها و اللى مجربهاش يتفرج ع الفيديو دا
Elantra manual 0-180-0 - YouTube

و الرقم دا 8 ثوانى (فى reviews بتقول 8-8,3 ) بيحصل ف التربو لا دا كمان اعلى من بعض التيربو زى ال T-jet , دا البرافو ال 150 حصان 0-100 ف 8,5sec و ال 120 حصان 0-100 9,5sec و الجولف tsi 140 hp بتوصل 0-100 ف 8,4 sec و طبعا انا بقارن ال Acceleration فقط مش حاجة تانى مش بقارن بينهم كعربيات لان الموضوع بيخضع لل unladen WT و ال gross WT , ال engine capacity و other ratios و عمرى طبعا ما هقارن الالنترا بالجولف
لكن the point is لو معاك النترا مانيوال ماتخفش من التيربو لحد 100-150 هتسد اوى معاه لكن الامان دا مسئوليتك لان فعلا العربية unstable اوى

#2 السيفيك عربية محترمة اوى و ان كانت السفيك بتفوق اكتر بعد ال 80

و ع فكرة التيدا و الكورولا برضة من العربيات اللى سحبها حلو و مكنتش فاكرهم كدة
استرا J و الفوكس الشيب قبل الاخير , الاتنين سحبهم متواضع

كان نفسى افيدك ف ال 1.6 MIVEC و الفيرنا لكن للاسف ما جربتوهمش قبل كدة

farewell