الموضوع: مشكلة تأخر دوران المحرك بعد ايقافه بلحظات في الجو الحار

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem

ممتاز جدا
مهو ده اللي بقوله
هتضغط الدواسه والمؤشرات شغاله وتدوس وتسيب وتدور

واحنا محتاجين لنسخه من الكتالوج اللي معاك ده
ههههههههههههههه


تحياتي

وانا مختلفتش معاك ان ده الاسلوب الصحيح لتدوير العربية باردة

اما سخنة

هتدوس سنه بسيطه بنزين وتدور وهو دة الكلام المكتوب ف الكتالوج كما بالشكل ههههه


بالنسبة لضبط الكهربا انا معنديش اي من الاعراض دي

امال عن الكتالوج من عنيا و بيتهيالي في نسخ كتير منه ع الموقع او النت

تحياتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem

ياغالي
الكلام اللي انت حاطه ناقص اصلا
بعد الستارت بوزشن هيروح فين؟
وعشان كده طلبت الكتالوج بالنسخه اللي عند حضرتك لان عندي كذا نسخه ولا واحده محطوط فيها الكربيراتير...

انا عمري ما واجهت مشكله في العربية وهي سخنه ولله الحمد ولا عمري دست بنزين عشان اشغلها وهيا سخنه علما بان العربيه كانت معايا لوحدي اكثر من سنتين عملت فيهم حوالي ال 40 ألف كيلو...

تحياتي

شكرا لردك يا دكتور

هو الكلام جايز يكون ناقص من وجه نظرك بس احب اقولك ان دي نهاية الكلام عندي حتي لو ركزت هتلاقي نقطة
بالاضافة الي

بس بما ان العنوان ستارتينج ا ورم اينجين
قغالبن الستارت بوزيشن هيليه تحريك المفتاح للامام و تدوير السيارة وده مش محتاج للذكر

اما عن الكتالوج اللي عندي فهو ده اللي بيستلمه مالك كل سيارة سوزوكي ماروتي الشكل الجديد فوانيس امامية وخلفية مختلفه عن الشكل القديم فمش نسخه خاصة ولا حاجة يعني

بخصوص انك مبتعملش كدة فده مش معناه ان كلامي او كلامك غلط بل ده معناه ان مصنع السيارة يري انها افضل طريقة للتشغيل في هذا الوضع وطبعا هما يعرفوا عني وعنك
مثلا ممكن صانع السارة ينصحك بالنقل من الاول للتاني عند 10ك لتوفير الوقود لكن انت تنقل عند 20 مثلا لاي سبب و العربية مش هتنفجر ولا حاجة بس من الافضل انك تسمع كلام المصنع

و اخيرا احب اقول اني ارحب بالاختلاف معايا ولما بختلف بوضح وجهة نظري وبابنيها علي ادلة وبراهين و برحب بكل اختلاف طالما اثبت خطا براهيني او اتي ببراهين اكثر قوة

حلو الكلام

تحياتي