أزيكم يا أحلى وحوش
النهارده قلت أعمل إحصائية ظريفه أشوف إيه أخبار مصاريف ميجى من ساعة ما أشترتها حتى الأن و خصوصاً أنى بنهاية الصيف إن شاء الله إحتمال أجيب الفلوانس الفيس ليفت الجديدة و طبعاً ساعتها هبيع عشقى ميجى لأنى مش هحتاج سيارتين.....

*بعض المعلومات عن ميجى:

-مشتراه من الزيرو من التوكيل نفسه موديل 2006 شهر 7 سيدان أول فئه أتوماتيك مع كروز كنترول و سبيد ليميتر.
-اللون رمادى غامق جداً B66.
-كيلومتر 70000 فقط بمعدل 10000 كيلومتر فى السنة.
-أقدر أقول و لله الحمد أن العربية مفهاش غلطة و ده طبع فيا....مقدرش أسوق لو فيها الهوا...صيانات و جميع قطع الغيار و الأكسسوارات كاملة من التوكيل منذ تاريخ الشراء.
-كل مرة أروح أعمل صيانة أخرهم صيانة ال70000 يوم الخميس، التوكيل بيكون عايز يشتريها.
-بركن فى جراج خاص و ده ساهم بشكل كبير فى المحافظة على حالة السيارة الخارجية و الداخلية.

* قطع الغيار اللى غيرتهم على حسابى:

-4 كويلز-التعديل الجديد عمره الأفتراضى بقى أحسن بكتير
-حساس كامة
-بطارية جديدة من التوكيل
-مساحات جديدة من التوكيل
-4 فرد كاوتش بريدجستون تورانزا GR90 يابانى
-ترس ديفيزر
-تيل فرامل أمامى مرة واحدة
-تيل فرامل خلفى مرتين
-طقم سيور كامل
-أيرباج كويل
-فانوس خلفى كسرهولى واحد فى الجراج
-مراية كهرباء كسرهالى سايس جراج آخر


*قطع الغيار اللى غيرتهم فى الضمان

-عامود دركسيون كامل علشان كان فيه صوت ضعيف جداً و أنا بلف الدركسيون على الأخر طبعا التوكيل كان هيموت و هو بيغيره تحت الضمان لأنه عيب لا يرى بالعين المجرده.
-تيل فرامل أمامى كان فيه صرخه.
-حزام أمان السواق علشان كان بيرجع ببطىء slow re traction لما بفكه.
-تعديل قطمة دركسيون (كنت جايبلهم الtechnical info من رينو فرنسا و أضطروا يعموله)
-مفصلة باب سواق.
-مسكات باب داخلى.
-أيرباج كويل.
-بطارية.


التكلفة الإجمالية شاملة جميع الصيانات الدورية و الزيوت و الفلاتر و كل اللى ذكرته فوق=16750.00
*لاحظ أن الفانوس الخلفى و المراية لوحدهم ب 3200 جنيه
نقسم هذا الرقم على 7 سنوات نلاقى أن تكلفة العربية السنوية Annual running cost بالنسبة لى عدا البنزين و النثريات=2392.00

يعنى شهرياً=200.00 جنيه + البنزين

حالة العربية الأن فى إعتقادى فوق ال90%


يا ريت الكل يشارك للإستفادة....