| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 42

  1. #1

    الصورة الرمزية secondhand

    رقم العضوية : 142588

    تاريخ التسجيل : 07May2013

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: سكودا فليشيا

    السيارة[2]: تويوتا كورولا

    الحالة : secondhand غير متواجد حالياً

    افتراضي كرهت الفليشيا وخلاص شكلي هبيعها - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربية رشه بره نضافه وفابريقه جوه وكل الميكانيكيه اللي شافوها بشكروا فيها وبيقولها حالتها ممتازة واللي جابهالي ميكانيكي اكتر من اخويا
    بس تقريبا من ساعة ماجبتها كل اسبوع تقريبا مشكله
    اول مشكله الدريكسيون فلت من العصاية اللي مسكاه من العجل وبيلف على الفاضي والحمد الله ربنا سترها وكنت ماشي في شارع زحمة على مهلي ولحقت نفسي ووقفت
    رحت للمكانيكي وربط على الدريكسيون وقالي تمام
    تاني مشكله كانت بتنتش على الاول والتاني رحت لميكانيكي تاني ونضف الكاربيتير بالهوا وقالي تعالى يوم تاني ننضفهولك باسبراي الكربيتير
    قعدت اسبوع لحد مانتشت تاني ورحتله ونضفنا الكاربيرتير وبقت تمام
    تالت مشكله مش لاقي لمبات عددات التابلوه وعملت حركة اني انقل مكان اللمبات اللي مش محتاجها لمكان اللمبات المحروقة زي ما موجود في موضوع شرح هنا
    نور شوية بس لسه محتاج 4 لمبات تاني على الاقل
    بعد كده مشكله السخونه
    العربية الطبيعي بتاعها 90 وفي السفر 100 ومع التكييف بتقرب ل110 وبضطر اقفل التكييف تاني ولسه ماشوفتش ايه المشكله
    بعد كده الفرامل بدأت تهرب مني ورحت لكذا ميكانيكي وقالولي الماستر
    واول امبارح وانا رايح اشتري الماستر انا والميكانيكي من عند واحد بتاع استيراد الدريكسيون فك تاني والحمد الله ربنا ستر لتاني مره وكنت لسه ماطلعتش من الشارع بتاعنا ومعايا الميكانيكي اللي اعصابه سابت والمفروض انه على كلامه ربطه كويس والدنيا تمام
    النهارده بقى الحركة الاوسخ
    وانا مسافر على طريق الكريمات وقبل ما اوصل حلوان العربية بدأت تنتش جامد لحد مابقت ماتسحبش بنزين خالص
    سحبت بنزين من الخرطوم وفتحت عمة الكاربرتير وحطيته وبرضه ماشتغلتش
    وقفت في عز الضلمة ساعه تقريبا مش عارف اعمل ايه واقعدت احاول انها تدور
    ابدا وانا واقف مرعوب حد يطلع عليا من الصحرا
    لحد ماعدى عليا الحمد الله دورية مرور ووقفوا معايا واتصلوا بالقيادة بتاعتهم وجابوا منهم رقم شركة لقطر العربيات وكتر خيرهم فضلوا واقفين معايا ساعه تاني لحد العربية ماجات وشالت عربيتي ودفعت 300 جنيه غير اكرامية السواق ورجلي فوق رقبتي
    اكتر حاجه حرقت دمي بقى النهارده اني بعد ماوصلت البيت بدور العربية لقيتها دارت زي الفل بس الاشارات والنورالعالي فاصل مع العلم ان الانتظار شغال والنور العادي ونور التابلوه شغال
    والنور العالي بيشتغل لما بسحب الدراع لورا
    انا راكنها دلوقتي تحت البيت وبكره بعد الشغل هوديها عند ميكانيكي تالت غير اللي بتعامل معاهم
    انا جايب العربية من شهر ونص تقريبا وخلاص انا اتعقدت
    تقريبا كل يومين او تلالته عند الميكانيكي ده غير مشاكل ورقها في المرور
    ملفها في مرور ورخصتها مرور تاني في محافظة تانيه وماشي بتصريح وتوكيل ادارة
    والدي بيقولي سيبهالي واخد عربيته الكورولا بس انا خايف عليه من مشاكلها
    ياريت لو تنصحوني اعمل ايه بالظبط علشان انا بسافر كتيير تقريبا كل 4 ايام
    ومش عايزها تقف معايا تاني
    وياريت اسم ميكانيكي محترم مايشتغلنيش وبيفهم في الفليشيا في مدينة نصر علشان انا على قدي في ميكانيكا العربيات


  2. #2

    الصورة الرمزية secondhand

    رقم العضوية : 142588

    تاريخ التسجيل : 07May2013

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: سكودا فليشيا

    السيارة[2]: تويوتا كورولا

    الحالة : secondhand غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت اقول
    العربية سكودا فليشيا موديل 95
    تكييف وسنتر لوك بس


  3. #3

    الصورة الرمزية midofarh

    رقم العضوية : 130759

    تاريخ التسجيل : 31Oct2012

    المشاركات : 174

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagzig

    السيارة: marceds

    السيارة[2]: opel

    الحالة : midofarh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك جبتها بكام


  4. #4

    الصورة الرمزية tota_ys

    رقم العضوية : 70595

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 129

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: اكسنت

    السيارة[2]: جولف 2

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tota_ys غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص حضرتك كل اللى بيحصل معاك حصل معايا بس للامانه من غير حكايه الدركسيون دا
    اول ما كنت بشغل التكيف العربيه كانت بتوصل ل110 درجة حرارة
    وساعات تانيه تقف خالص ومش تشتغل وبعد حوالى ساعه كده تشتغل لوحدها
    ومن غير تكيف كانت بتسخن بردو وعملت كل حاجة ومافيش فيدة فى حكايه السخونه دى
    وسحب وحش جدا
    وكل كام شهر تجيب جوان وش سيلند
    المهم بقى هقولك عليه التكيف اللى عندك متركب على العربيه مش الاصلى بتعها زى ما كان عندى وطبعا ضعيف جدا ومهما هتعمل انا اسف يعنى مش هيديك نتيجة كويسه
    انا كنت زى حضرتك كدة والعربيه كانت فبريكه جوه وبره بس هى عربيه سيئة السمعه
    وكان قرارى فى الاخر طبعا انى بعتها وخلصت منها وجبت اكسنت عربيه تحفه سحب وتكيف وشكل عام كويس وقطع غيار رخيصه والفرق بينها وبين الفليشيا مش مبلغ كبير وطبعا لما جيت بعت الفليشيا خسرت فيها جامد بس الحمد لله على كده واديها كانت تجربه


  5. #5

    الصورة الرمزية hilal

    رقم العضوية : 136267

    تاريخ التسجيل : 10Mar2013

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : none

    السيارة: none

    السيارة[2]: none

    الحالة : hilal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا شايف انك محسود ، والعربية دي نحس وقدمها مش كويس عليك وهتبهدلك وأمامك حل من اتنين:
    الاول : وهو الافضل انك تبيعها وتجيب حاجة سهلة يمكن تغيير الاقدام يكون هو حل المشكلة
    الثاني: لو مش مقتنع بحكاية النحس والحسد هو انك تشتري نص أمامي استيراد بحالة كويسة وتشيل ده وتحط ده بس يكون ميكانيكي متخصص معاك
    وربنا يزيح عنك لأني مريت بنفس تجربتك ، وعشان كده بديك الخلاصة

    وداعا


  6. #6

    الصورة الرمزية adiaa222

    رقم العضوية : 118934

    تاريخ التسجيل : 10Jan2012

    المشاركات : 420

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: شيفورليه لانوس

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 97 glx

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : adiaa222 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من الاخر معظم الناس اللى بتبع العربيات بتاعتها المستعمله بتكون قرفت منها من كتر المشاكل وباين كدة انتا وزميلك وقعت فى النوعية دية طالما انتا مش شاريها من حد بيحب يصرف على العربية بتاعتة عشان تريحة.
    الفليشيا عربية اعتمادية من الدرجة الاولى يعنى تقدر تعتمد عليها فى اى موقف سواء سفر لمسافات بعيدة او تحملها حمولة زائدة او لاقدر الله تنقذك من الحوادث لمتانتها وثباتها على الارض لكن عشان توصل لكل دة مطلوب منك الاتى
    اول اربع شهور يعتبروا جس نبض لمشاكل العربية وتحضر مبلغ من 3000 الى 5000 وتروح لميكانيكى تخصص اسكودا بس ولما تغير قطع الغيار تغيرها بالاصلى ومينفعش تعتمد على العربية دية اول شهرين من شراءها لحد متكتشف كل مشاكلها وصدقنى هتصرف فى الاول بس فلوسك هتتمتع بيها بعد كدة ومش هتروح على الفاضى. متنساش العربية موديل 95 يعنى بقلها 18 سنة شغالة وعشان ترجع زى الاول لازم تصرف ومع احترامى للاكسنت لو العربيتين على الزيرو ونفس تاريخ التصنيع الفليشا تكسب


  7. #7

    الصورة الرمزية eslamhamdy

    رقم العضوية : 131454

    تاريخ التسجيل : 19Nov2012

    المشاركات : 118

    النوع : ذكر

    الاقامة : المدينة المنورة & طنطا

    السيارة: Lancer 2003

    السيارة[2]: Cerato 2011

    الحالة : eslamhamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قدر الله و ما شاء فعل و دايما احمد ربنا
    لانى مريت بنفس التجربة دى بس مع لانسر و فى السعودية معروفة هنا ان قطع الغيار غالية جدا جدا
    و صرفت فعلا عليها فى اول 3 شهور 7000 الالاف ريال مع انى جايبها ب 11 الف
    و طبعا بعد الخسارة دة لو هتبيع عمرك ما هتوصل لى 13000 بالعافية فكان لازن اكمل فى الخسارةو استحمل
    و انتا قدامك الحلين من دلوقتى بس نصيحة بيع بكل امانة و اشترى اعلى من كده لان فعلا 18 سنه شغل يبقى هتصرف و كل يوم هتلاقى حاجة جديدة بتطلع فيها


  8. #8

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adiaa222 مشاهدة المشاركة
    من الاخر معظم الناس اللى بتبع العربيات بتاعتها المستعمله بتكون قرفت منها من كتر المشاكل وباين كدة انتا وزميلك وقعت فى النوعية دية طالما انتا مش شاريها من حد بيحب يصرف على العربية بتاعتة عشان تريحة.
    الفليشيا عربية اعتمادية من الدرجة الاولى يعنى تقدر تعتمد عليها فى اى موقف سواء سفر لمسافات بعيدة او تحملها حمولة زائدة او لاقدر الله تنقذك من الحوادث لمتانتها وثباتها على الارض لكن عشان توصل لكل دة مطلوب منك الاتى
    اول اربع شهور يعتبروا جس نبض لمشاكل العربية وتحضر مبلغ من 3000 الى 5000 وتروح لميكانيكى تخصص اسكودا بس ولما تغير قطع الغيار تغيرها بالاصلى ومينفعش تعتمد على العربية دية اول شهرين من شراءها لحد متكتشف كل مشاكلها وصدقنى هتصرف فى الاول بس فلوسك هتتمتع بيها بعد كدة ومش هتروح على الفاضى. متنساش العربية موديل 95 يعنى بقلها 18 سنة شغالة وعشان ترجع زى الاول لازم تصرف ومع احترامى للاكسنت لو العربيتين على الزيرو ونفس تاريخ التصنيع الفليشا تكسب
    أنا كنت هقول اللي حضرتك قلته بالضبط .. العربية عاوزة شده نضيفه .. مش تلصيم و خلاص.

    يعني تسيبها فترة و تكتب كل اللي هي محتاجاه .. و تشد العربية شده محترمه بقطع غيار أصلية.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  9. #9

    الصورة الرمزية ABO MALEK

    رقم العضوية : 129293

    تاريخ التسجيل : 11Sep2012

    المشاركات : 897

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشرمن رمضان

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: شاهين

    دراجة بخارية: مش بعرف أسوقها

    الحالة : ABO MALEK غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة secondhand مشاهدة المشاركة
    العربية رشه بره نضافه وفابريقه جوه وكل الميكانيكيه اللي شافوها بشكروا فيها وبيقولها حالتها ممتازة واللي جابهالي ميكانيكي اكتر من اخويا
    بس تقريبا من ساعة ماجبتها كل اسبوع تقريبا مشكله
    اول مشكله الدريكسيون فلت من العصاية اللي مسكاه من العجل وبيلف على الفاضي والحمد الله ربنا سترها وكنت ماشي في شارع زحمة على مهلي ولحقت نفسي ووقفت
    رحت للمكانيكي وربط على الدريكسيون وقالي تمام
    تاني مشكله كانت بتنتش على الاول والتاني رحت لميكانيكي تاني ونضف الكاربيتير بالهوا وقالي تعالى يوم تاني ننضفهولك باسبراي الكربيتير
    قعدت اسبوع لحد مانتشت تاني ورحتله ونضفنا الكاربيرتير وبقت تمام
    تالت مشكله مش لاقي لمبات عددات التابلوه وعملت حركة اني انقل مكان اللمبات اللي مش محتاجها لمكان اللمبات المحروقة زي ما موجود في موضوع شرح هنا
    نور شوية بس لسه محتاج 4 لمبات تاني على الاقل
    بعد كده مشكله السخونه
    العربية الطبيعي بتاعها 90 وفي السفر 100 ومع التكييف بتقرب ل110 وبضطر اقفل التكييف تاني ولسه ماشوفتش ايه المشكله
    بعد كده الفرامل بدأت تهرب مني ورحت لكذا ميكانيكي وقالولي الماستر
    واول امبارح وانا رايح اشتري الماستر انا والميكانيكي من عند واحد بتاع استيراد الدريكسيون فك تاني والحمد الله ربنا ستر لتاني مره وكنت لسه ماطلعتش من الشارع بتاعنا ومعايا الميكانيكي اللي اعصابه سابت والمفروض انه على كلامه ربطه كويس والدنيا تمام
    النهارده بقى الحركة الاوسخ
    وانا مسافر على طريق الكريمات وقبل ما اوصل حلوان العربية بدأت تنتش جامد لحد مابقت ماتسحبش بنزين خالص
    سحبت بنزين من الخرطوم وفتحت عمة الكاربرتير وحطيته وبرضه ماشتغلتش
    وقفت في عز الضلمة ساعه تقريبا مش عارف اعمل ايه واقعدت احاول انها تدور
    ابدا وانا واقف مرعوب حد يطلع عليا من الصحرا
    لحد ماعدى عليا الحمد الله دورية مرور ووقفوا معايا واتصلوا بالقيادة بتاعتهم وجابوا منهم رقم شركة لقطر العربيات وكتر خيرهم فضلوا واقفين معايا ساعه تاني لحد العربية ماجات وشالت عربيتي ودفعت 300 جنيه غير اكرامية السواق ورجلي فوق رقبتي
    اكتر حاجه حرقت دمي بقى النهارده اني بعد ماوصلت البيت بدور العربية لقيتها دارت زي الفل بس الاشارات والنورالعالي فاصل مع العلم ان الانتظار شغال والنور العادي ونور التابلوه شغال
    والنور العالي بيشتغل لما بسحب الدراع لورا
    انا راكنها دلوقتي تحت البيت وبكره بعد الشغل هوديها عند ميكانيكي تالت غير اللي بتعامل معاهم
    انا جايب العربية من شهر ونص تقريبا وخلاص انا اتعقدت
    تقريبا كل يومين او تلالته عند الميكانيكي ده غير مشاكل ورقها في المرور
    ملفها في مرور ورخصتها مرور تاني في محافظة تانيه وماشي بتصريح وتوكيل ادارة
    والدي بيقولي سيبهالي واخد عربيته الكورولا بس انا خايف عليه من مشاكلها
    ياريت لو تنصحوني اعمل ايه بالظبط علشان انا بسافر كتيير تقريبا كل 4 ايام
    ومش عايزها تقف معايا تاني
    وياريت اسم ميكانيكي محترم مايشتغلنيش وبيفهم في الفليشيا في مدينة نصر علشان انا على قدي في ميكانيكا العربيات
    بيع وريح مخك.


  10. #10

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    العربية كل اللى محتاجاه من الاخر ............................ ميكانيكى بيفهم مش واحد بيلصم

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]



 
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مساعده من اصحاب الفليشيا..محتار فى سعر الفليشيا ... وركوبتها
    بواسطة giedo في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 06-12-2012, 09:55 AM
  2. مازدا 323مو 82 هاتش باك هبيعها علشان مسافر
    بواسطة semo2002_eg في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-10-2011, 12:16 AM
  3. زهقت... يتحلولى مشكلتى يااما هبيعها!!!!
    بواسطة ali207 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 24-04-2011, 04:32 PM
  4. عربيتى ال127التوب هبيعها
    بواسطة anaskhal في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 25-03-2010, 11:45 AM
  5. الي خبراء الفليشيا<الفليشيا افضل ام الريجاتا>
    بواسطة tenen10 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-02-2010, 04:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2