الانسر الشارك فيها مواصفات مزعلانى بالمقارنه بالبومه!!!!

**hamada2010** · 20-08-2008 04:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabthefirst

سيدى الفاضل قصدى واضح و معروف لكثير من المستوردين
ماهى فعلا تبع ميتسوبيشى اليابان
ماهو اى مصنع فتحاه ميتسوبيشى فى تايلاند او الهند ما هو فعلا ملك للشركه الام اللى هى يابانى
تحياتى
و تصبح على خير

كلامك غير صحيح يا بشمهندس وياريت حضرتك تركز شويه معايااا انا بقولك الا فراج الجمركى داا معنااه بيوضح

بلد المنشأ والا ستيراد ورقم الشاسيه والموتور وايضااااا

ياريت تركز شويه فى كلامى يا بشمهندس .......

وبعداان رد المهندس طارق (من التوكيل نفسه موجود قداامك)

وانا تحت امرك فى اى استفسار واعتقد ايضااا المهندس طارق موجود للا ستفسار ان شاء الله

وانتهز الفرصه لشكر المهندس طارق لانه بصراحه مثال جيد جداا وشخص يحتذى به فى مشاركاته فى هذا المنتدى الجميل

بتمنى لك يا بشمهندس كل التوفيق

سلام عليكم

مهندس \ أحمد

**ehabthefirst** · 20-08-2008 04:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamada2010

كلامك غير صحيح يا بشمهندس وياريت حضرتك تركز شويه معايااا انا بقولك الا فراج الجمركى داا معنااه بيوضح

بلد المنشأ والا ستيراد ورقم الشاسيه والموتور وايضااااا

ياريت تركز شويه فى كلامى يا بشمهندس .......

وبعداان رد المهندس طارق (من التوكيل نفسه موجود قداامك)

وانا تحت امرك فى اى استفسار واعتقد ايضااا المهندس طارق موجود للا ستفسار ان شاء الله

وانتهز الفرصه لشكر المهندس طارق لانه بصراحه مثال جيد جداا وشخص يحتذى به فى مشاركاته فى هذا المنتدى الجميل

بتمنى لك يا بشمهندس كل التوفيق

سلام عليكم

مهندس \ أحمد

حسمت القضيه برد م| طارق
و شكرا لك

**coolsh** · 20-08-2008 06:57 AM

السلام عليكم...يا ريت يتسع صدركم لرأيي البسيط اولا انا معايا لانسر شارك ومع انها 1500 الا ان سحبتها وتجمعها اقوى بمراحل من لانسر البومه عن تجربه اكيده بيني وبين واحد اتراهنت معاه هوه معاه لانسر بومه سبورت 1600 خليجي 2008 والحمدلله اقل فرق بيني وبينه كنت زايد عنه ورا عربيتي بمترين تقريبا مع العلم انا اوتوماتك وهو اتوماتك ومش ضايف اي حاجه في عربيتي والي يحب يجرب معايا رقمي موجود ويتفضل.. نهايه كلامي حرام اي مقارنه بين شارك والبومه ده فئه تحترم والتانيه فئه تحترم جدا غلط تقارن فئتين مختلفتين..

**mohamedway** · 20-08-2008 09:54 AM

لو الانسر البومه 1600 و الشارك الاتنين اتوماتك و شدو مع بعض لازم البومه تطلع منها لان التوماتك بتاعها CVT وردا على الاخ Coolsh اكيد صاحبك ما كانش حاطت الفتيس على وضع Ds و هو ده الوضع اللى بيطاع كامل قدره الموتور....ياريت تجربوا تانى و تقولى النتيجه.

**mohamedway** · 20-08-2008 10:00 AM

و بعدين يا جماعه انتو خرجتو عن الموضوع بتاعى و دخلتوا فى سكه يابانى و لا لأ؟!!!!!!!! انا باشكر الاخ Coolsh انه اتكلم فى الموضوع الاساسى اللى انا عايز نتكلم فيه و ياريت المهندس طارق كمان يتكلم فيه و كويس انه خلص موضوع يابانى و لا لأ و ياريت محدش يتكلم فى الموضوع ده تانى بعد كلام البشمهندس طارق.

**مصراوي جدا** · 20-08-2008 10:22 AM

أولا يا استاذ محمد أنا باعتذر لحضرتك للخروج عن الموضوع الأصلي انما موضوع اللانسر مش ياباني ده بيضايقني جدا ورغم اني اول لما قريته سكت وقلت مش هارد انما لما وصل الأمر للتأكيد بشدة ققلت لازم أرد و أوضح الحقيقة مش أكتر ولا أقل

بالنسبة لموضوع حضرتك انا برضه معلقتش عليه لما قريته لأن المشكلة مش في العربية المشكلة في قوانين الجمارك

يعني شركة ميتسوبيشي لما عملت الشارك وخلتها تطوير اللانسر البومة حطت فيها كل حاجه ونزلتها بمحركين 1500 و 2000 فطبعا كان الوضع الطبيعي ان موديلات المحرك 2000 هي اللي تنتشر بكل مزاياها وكمالياتها اللي حضرتك بتتكلم عن انها مش موجودة في الشارك (الـ 1500 طبعا)

انما قوانين الجمارك في مصر هي اللي حرمتنا من اننا نجيب موديلات الـ 2000 والـ GT بالتحديد كان ساعتها العربية هتبقى محصلتش

انما انا أملي انهم قريبا يعدلوا القانون تاني وتصبح محركات الجمارك المعقولة تصل الى 2000 سي سي بدلا من 1600 الحالية

**coolsh** · 20-08-2008 05:30 PM

السلام عليكم انا سألت الي كان بيشد معايا كان حاط الوضع Ds وبالرغم من كده شدة الشارك احسن مع ان عربيتي لسه مش عدت ال 800 كيلو يعني لسه بتلين... اما بعد التلين إن شاء الله هجرب انا احط L وهشوف وقتها الفرق وارد عليكم واي اسفسارات انا في الخدمه وانتظروا قريب إن شاء الله بس صيانه ال 1000 كيلو هكتب تقرير شامل عنها + صور ليها إن شاء الله...

**Ramy.Gamal** · 21-08-2008 05:33 PM

لو متسوبيشى كانت حطط فى الشارك 1500 مثبت سرعه وفيتيس ستبترونيك وجنوط 18 وبقيه الحاجات يبقى هتحط ايه فى ال 2000 سى سى مش لازم يكون فيه فرق بينهم وتميز ال2000 سى سى