اطلع على التوكيل على طول
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا معايا بيجو 508 وسافرت بيها ودى كانت اول سفر بيها
بس فى حاجه الفرامل حاسسها ضعيفه جدا يعنى لازم ادوس فرامل للاخر علشان تهدى وعلشان توقف العربيه لازم ادوس مرتين ورا بعض
والدركسيون بيبقى تقيل جدا جدا ولو بلف وانا بهدى بحس الدركسيون قفل ولازم اتعافة عليه علشان يلف
وحتى وانا بركن برضه تقيل غير كل العربيات التانيه
هى دى مشكله ولا ده الطبيعى بتاعها
معلش انا اسف هاتقل عليكم بس عايز اعرف علشان لو فى مشكله اروح التوكيل مع العلم العربيه عامله 2000 كيلو بس
eleanor
رقم العضوية : 116164
تاريخ التسجيل : 30Oct2011
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : Portsaid/Cairo
السيارة: Bmw E30
السيارة[2]: Honda Civic 05 Coupe
دراجة بخارية: no
الحالة :
اطلع على التوكيل على طول
No Turbo..No Party
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
موضوع الفرامل دا كان موجود في اول باتش منها ناس اشتكت منه
ومش عارف أتحل أزاي أتخرط لهم الطنابير في التوكيل ولا كان أيه الوضع,
فلازم تروح للتوكيل وتحكي لهم علي المشكلة بنفسك وتجربها معاهم
وراسل برضه أستاذ أحمد فهمي نم اللنك دا نايل موتورز - NileMotors.net
http://www.nilemotors.net/Nile/priva...=newpm&u=55005
هوا مالك قديم ل 508 معانا هنا ممكن يقدر يفيدك أكتر لو مر بالموضوع او سمع عن حله..
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا جزيلا على النصيحه الغاليه دى
وانا هاحاول اتواصل مع الاستاذ احمد
eleanor
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا جزيلا يا استاذ احمد وربنا يبارك فيك
eleanor
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كلام أستاذ أحمد مظبوط.
أنا فاكر أنهم قالو لواحد في التوكيل لما راح لهم والعربية عاملة 300 الكليو أن الفرامل أدائها مش عاجبة, قالو له أستني عليها تطبع.. معرفش بعدها كان في جديد في الموضوع ولا لأ.
وبالنسبة للتقل الدركسيون دا في العادي والطبيعي عشان الدركسيون عندنا هيدروليك أما في عربيات تانية زي الأسبريينزا مثلاً و الالنترا الشكل القديم *لأني مركبتش الجديدة لسه* الباور فيهم كهربائي..
أنهارده كنت بطلع عربية واحد صاحبي من الجراج سبرينزا, وكنت راكن البيجو برة
وانا بلف الدركسيون حسيت أني بلف هوا في أيديا ولا أكني بلعب بلاي ستيشن.
لدرجة أني حسيت اني هلزق في الحيطة من كتر ما الدركسيون بيلف أكتر من الازم.
علي قد ما الدركسيون الكهرباء مريح جوا البلد نسبياً, علي قد ما الهيدروليك تحكه أحسن وأثبت في السرعات العالية وعلي الطريق.
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات