| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19

  1. #1

    الصورة الرمزية SMHFAHMY

    رقم العضوية : 143127

    تاريخ التسجيل : 11May2013

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    الحالة : SMHFAHMY غير متواجد حالياً

    افتراضي بولو & كورسا & لانوس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم

    دى اول مشاركة ليا فى المنتدى المحترم ده

    بجد والله انا اضطلعلت على مشاركات كتييييير للاعضاء هنا وعجبتنى اوى واتمنى انكم تقبلونى زميل ليكم فى المنتدى

    من الاخر انا على الابيض !!!!!! يعنى معرفش اى حاجة عن الميكانيكا

    اخوكم لسه مطلع رخصة جديد و عايز اجيب عربية عشان ترحمنى من المواصلات انا واسرتى الصغيره (زوجتى و حبيبه اللى عندها سنتين تقريبا)

    ان شاء الله هاقدر اجمع مبلغ من 30 الى 35 الف عشان اشترى سعيدة الحظ اللى هاتبدأ معايا المشوار ده

    محتاج رأيكم المحترم فى الاختيارات اللى انا بفكر فيها وهى كورسا / بولو ولا لانوس

    انا مش محتاج عربية كبيرة اوى عشان زى ما قولت ان اسرتى صغيرة كمان محتاج عربية تكون الى حد ما حديثة (يعنى باور و لو امكن تكييف) وكمان موضوع تكاليف الصيانة مهم اوى اوى اوى عشان اخوكم مزنووووووووق

    مستنى رأيكم الكريم

    آسف لو كنت طولت عليكم

    أخوكم / سامح ابو حبيبه


  2. #2

    الصورة الرمزية mhf_77

    رقم العضوية : 27260

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : ISMAILIA

    السيارة: ACCENT/CERATO

    السيارة[2]: IBIZA/LANCER/BORA

    الحالة : mhf_77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا بولو انت بتتكلم فى ايه
    بس لو هتغير بسرعه يبقى لانوس اخف فى البيع وممكن تفكر فى الاكسنت ( اللى قبل نيو اكسنت) لو بتغير عربيات كتير هى اسهل فى البيع انما لو عشرة عمر بولوووووووووووووووووووووو وووووو


  3. #3

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهلا بيك في نايل موتورز وقسم فولكس
    البولو طبعاً هي افضل الخيارات من حيث قلة الأعطال - توافر قطع غيار - عمر افتراضي لقطع الغيار - قلة استهلاك
    ارشحلك موديل 99 تكييف وباور 1000 سي سي

    تحياتي
    واهلا بيك مرة تانية

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  4. #4

    الصورة الرمزية mohamedhamed

    رقم العضوية : 93443

    تاريخ التسجيل : 04Apr2011

    المشاركات : 59

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: ......

    السيارة[2]: daewo lanos 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohamedhamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عن تجربتي الشخصية ابعد عن اللانوس لو مش عايز كل يوم والتاني عند ميكانيكي
    وبرضو برشحلك البولو عربية محترمة وشيك وكمان الفيات بونتو عربية حلوة وباور عالي وسحبها رائع


  5. #5

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedhamed
    عن تجربتي الشخصية ابعد عن اللانوس لو مش عايز كل يوم والتاني عند ميكانيكي
    وبرضو برشحلك البولو عربية محترمة وشيك وكمان الفيات بونتو عربية حلوة وباور عالي وسحبها رائع
    عايز اعترض و يا رب ما يكونش فيها زعل :-)
    عن تجربة شخصية اظن ان اللانوس اللي حضرتك جربتها يا كانت متهانة يا كنت بتتعامل مع ميكانيكي ضايع :-)

    معروف عن اللانوس كعربية ان اعطالها مش كتير لو بتحط لها قطع غيار اصلي
    انما طبعا المضروب _ عموما _ بيبهدل العربية و دي غلطة بيقع فيها ناس كتير مع اللانوس بالذات

    انا شايف انها كاختيار افضل من بولو التسعينات بصراحة

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  6. #6

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا صاحب الموضوع
    نورت نايل اولا

    ثانيا بقى
    ٣٥ ما يجيبوش لانوس حالتها كويسة الا بصعوبة
    فلو صعب تزود شوية لحد ٣٩ مثلا يبقى بلاش لانوس

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  7. #7

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خليك فى الأوروبى افضل من الكورى واليابانى وارشح لحضرتك الأبيزا اوالجولف 2 او السكودا فليشيا وانصحك تشترى عربية كاربراتير بلاش الأنجكشن طالما مالكش خبرة فى العربيات لان العربيات الأنجكشن تكنولوجيا معقدة وحساسات ورشاشات وانت عارف البنزين فى مصر نظيف جدا ومطابق للمواصفات العالمية والجو جميل مفيش تراب وطبعا كل ده بياثر على العربيات الحديثة لكن الكاربراتير تحط بنزين حتى لو 80 وامشى وكل 100000 ك تنظيفة وشكرا و مبروك على العربية الجديدة تحياتى !!


  8. #8

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100
    خليك فى الأوروبى افضل من الكورى واليابانى وارشح لحضرتك الأبيزا اوالجولف 2 او السكودا فليشيا وانصحك تشترى عربية كاربراتير بلاش الأنجكشن طالما مالكش خبرة فى العربيات لان العربيات الأنجكشن تكنولوجيا معقدة وحساسات ورشاشات وانت عارف البنزين فى مصر نظيف جدا ومطابق للمواصفات العالمية والجو جميل مفيش تراب وطبعا كل ده بياثر على العربيات الحديثة لكن الكاربراتير تحط بنزين حتى لو 80 وامشى وكل 100000 ك تنظيفة وشكرا و مبروك على العربية الجديدة تحياتى !!
    مع احترامي لحضرتك انا مضطر اعترض برده و امتى ما يبقاش فيه زعل
    اكيد اكيد العربيات الانجكشن افضل كتير من الكاربيراتير
    اولا اعطال و مشاكل اقل بكتييييير جدا حتى في وجود الحساسات و الرشاشات
    ثانيا غالبا استهلاك بنزين اقل

    و اضيف نصيحة لصاحب الموضوع بلاااااااش فيليشيا

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  9. #9

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    مع احترامي لحضرتك انا مضطر اعترض برده و امتى ما يبقاش فيه زعل
    اكيد اكيد العربيات الانجكشن افضل كتير من الكاربيراتير
    اولا اعطال و مشاكل اقل بكتييييير جدا حتى في وجود الحساسات و الرشاشات
    ثانيا غالبا استهلاك بنزين اقل

    و اضيف نصيحة لصاحب الموضوع بلاااااااش فيليشيا

    من غير زعل مشاكل الانجكشن محتاجة ميكانيكى متخصص وكومبيوتر اعطال وقطع غيار غالية وشوية مية فى الموتور مش عارف اية يعطل ولو ميكانيكى 1/2 كم باوظها ادفعلك كام الف علشان تتظبط كلامى صح ؟
    لكن الكاربراتير انا باصلحة بنفسى وبمفك عادة ومفتاح الن وبغسل الموتور كل شهرين بمسدس المية والجاز عادى ؟
    انا بانصحه علشان انت عارف الميكانيكية واشتغالتهم وخصوصا مع واحد ابيض فى الميكانيكا !!!
    طبعا مافيش خلاف فى مزايا قوة الموتور الأنجكشن وتوفيرة فى البنزين
    بس مقارنة مع التكاليف والبنزين ال80 طبعا الكاربراتير يكسب !!!
    ليه بلاش الفليشيا على فكرة العربية دة عربية قوية جدا فى الشاسية والتعليق وتعتبر من العربيات المصفحة فى الصاج وقمة الأمان وثبات على الطريق وفى الميه عيبها الوحيد ان الموتور 1300 cc صغير على وزن العربية الكبير وده بيخليها بطيئه نسبيا فى التجميع انا بجيب ال 100 فى 14 ثانية واقصى سرعة 130 ك وثبات محصلش فى الملفات وربنا يديمها علينا يالله !!


  10. #10

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة

    من غير زعل مشاكل الانجكشن محتاجة ميكانيكى متخصص وكومبيوتر اعطال وقطع غيار غالية وشوية مية فى الموتور مش عارف اية يعطل ولو ميكانيكى 1/2 كم باوظها ادفعلك كام الف علشان تتظبط كلامى صح ؟
    لكن الكاربراتير انا باصلحة بنفسى وبمفك عادة ومفتاح الن وبغسل الموتور كل شهرين بمسدس المية والجاز عادى ؟
    انا بانصحه علشان انت عارف الميكانيكية واشتغالتهم وخصوصا مع واحد ابيض فى الميكانيكا !!!
    طبعا مافيش خلاف فى مزايا قوة الموتور الأنجكشن وتوفيرة فى البنزين
    بس مقارنة مع التكاليف والبنزين ال80 طبعا الكاربراتير يكسب !!!
    ليه بلاش الفليشيا على فكرة العربية دة عربية قوية جدا فى الشاسية والتعليق وتعتبر من العربيات المصفحة فى الصاج وقمة الأمان وثبات على الطريق وفى الميه عيبها الوحيد ان الموتور 1300 cc صغير على وزن العربية الكبير وده بيخليها بطيئه نسبيا فى التجميع انا بجيب ال 100 فى 14 ثانية واقصى سرعة 130 ك وثبات محصلش فى الملفات وربنا يديمها علينا يالله !!
    بص بالنسبة للكاربيراتير , قل لي كام مرة بتصلح الكاربيراتير بإيدك في السنة , اظن هتلاقيه رقم

    انا العربية اللانوس قعدت معايا 3 سنين من 2009 ل2012 - و كانت موديل 99 يعني كانت قديمة - و ما حصلش فيها اكتر من اني غيرت لها الرشاشات بطقم استيراد بتاع اكسنت ب200 جنيه (و ده عيب مشهور في اللانوس1 و تم تلافيه في اللانوس2 و بيتحل مرة واحدة و شكرا) , و ما حصلش و الله خلال ال3 سنين و ال60 الف كيلو اللي مشيتهم فيهم اني جيت جنب الرشاشات ولا الكنترول ولا اي حاجة , ولا غيرت اي حساس كمان بالمناسبة (عربية زي اللانوس فيها حساس اكسجين بس)
    و افتح قسم دايو مش هتلاقي شكاوي خالص تقريبا بخصوص الرشاشات و الكنترول الا في العيب اللي قلت لك عليه بس


    بالتسبة للفيليشيا , انا اعرف اكتر من مالك ليها و عيوبها كالآتي بكل أمانة برده مع احترامي و ربنا يبارك لكل واحد في عربيته :
    1- مسألة الوزن التقيل زي ما بتقول
    2- مش عارف مافيهاش باور ولا باورها تقيل , لكن عموما ليا صديق عربيته 132 موديل 73 و لما ساق الفيليشيا ماحسش بفرق كبير , و على العكس صديقي مالكها لما اهله جابوا لانوس2 حس بالفرق
    3- العيب بتاع السخونية , سمعت عنه كتير لكن ما عنديش تفاصيله
    4- فيها عيب مش فاكر سببه برده بس شفته كتير , اللي بيخليها تفصل و ما ترداش تدور ده

    و اللانوس كعربية ليها عيوبها طبعا و ممكن ارصهم لك دلوقت , بس انا و الله و بكل امانة امتلكت اللانوس و شفت المقارنة عملي بين الفيليشيا و اللانوس و اقدر فعلا اقول لك ان اللانوس تتفوق عليها جامد

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مساعدة فى الاختيار ما بين ابيزا و بونتو و لانوس و كورسا و بولو و بوينتر
    بواسطة zaghloul_10 في المنتدى الأوروبـــى العـــــام
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 23-12-2012, 04:23 AM
  2. ابيزا أو كورسا أو بولو
    بواسطة selvister في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 31-03-2012, 12:38 PM
  3. بولو 98 ولا كورسا 98
    بواسطة Eng_AmrAllam في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 18-03-2012, 10:29 PM
  4. بولو ام كورسا
    بواسطة m_khairy في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-10-2011, 12:21 AM
  5. ابيزا ولا بولو ولا كورسا
    بواسطة aimax في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 03-11-2007, 08:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2