| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 12 من 12 الأولىالأولى ... 2 7 8 9 10 11 12
النتائج 111 إلى 116 من 116

  1. #111

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zamalek7 مشاهدة المشاركة
    انا عندى مشكله فى العربيه ال 307 كنت ماشى بيها عادى لقيت درجه الحراره عليت فوق ال 90 المهم زودتها مايه ومشيت روحت لعبت كورة ومشيت بيها وهى ذايده درجه واحده عن النص وركنتها ساعتين ودورت ومشيت وانا راجع لقيتها عليت لغايه موصلت لى الاحمر ركنت وجالى ميكانيكى فك الكوعه بتاعت المياه لقاها بتسرب قام فاككها وقالى ده عيب تربيط وحط معجون علي الكوعه وحط مياه وقفل ومشيت المهم الحراره رجعت عادى
    جيت بعديها بى اسبوعين لقيت الكوعه بتسرب مايه والحراره عاليه روحت لواحد بتاع ريداتير فك الكوعه قالى ديه متكله مع العلم ديه بتعتها كتر خيرها يعنى من 2007 روحت لواحد عندنا جبت كوعه بى 250ج بى الترموستات بتعها نوعها اسمه كودجا فرنساوى مشيت يومين زى الفل والحراره عليت منى تانى مع العلم الجو كان برد وديتها الجراج وطبعا كانت توصل للاحمر اقف شويه فى الطريق وامشى شويه جبت بتاع الريداتير لقى الكوعه بتنقط مايه تانى وطبعا وديتها للراجل ولقيته بيقلى الترموستات بايظ وقالى هوديها للمستورد واشوف وبتاع يعنى من الاخر ضاع 250 جنيه على الفاضى تمن الكوعه مش عارف حلها ايه ديه بقى ايه السبب ديه مكملتش اسبوعين
    المشكلة عندك علي حد وصفك أن أول مرة لما سخنت كان التسريب اليل جاي من ناحية كوعة الترموستات بيخلي المية تقل وعشان كدا العربية كانت بتسخن لأن المية في مرحلة نقصان مستمر,, ولما روحت للميكانيكي وفكها وحط معجون وربطها كان التربيط دا أي كلام لأن الكوعة لما بتتفك مش بتركب تاني زي الأول ولا زي الجوان الأصلي,, والمعجون مش بيبقي حلو ولا قوي زي الجوان,, خصوصاً لو فيه بقايا من معجون قديم أو تربيط خاطئ بوظ الكوعة هتجيب منك مية تاني.

    ودا اللي حصل معاك تاني مرة بعدها بأسبوع لما سربت مية والحرارة عليت, واللي يخلي الكوعة تتاكل إما يكون العربية أتحط لها مية من الحنفية قبل كدا,, أو كنت بتمشي بالمية ناقصة كتير بسبب تسريب المية اللي كان بيحصل والحرارة الزيادة أكلت جوان الكوعة من غليان المية المستمر,
    دا غير أنو قالك أول مرة دا عيب تربيط, يعني معني كدا كان فيه لعب فيها قبل كدا,,

    غلطتك بقي هنا عشان حصول المشكلة التالتة أنك مجبتش الكوعة الأصلي, لأن الفرق ما بينهم مش كبير حوالي 150 جنيه,, بس هتعيش 3 ل 5 سنين علي الأقل.
    النوع اللي أنت جبته مش أصلي وممكن يكون مش فرنساوي ومكتوب عليه فرنساوي مشي حالك,


    كان المفروض تجيب الأصلي بتاعتها,,
    وتروح تنضف دورة التبريد عند أي بنزينه بجهاز تنضيف دورة التبريد اللي عندهم,, وتركب الكوعة الجديدة مع تغير مية جديدة, والمية يكون نوعها OAT حمرا أو برتقالي متحطش مياة خضراء.
    وإن شاء الله مش هيكون عندك أي مشاكل في التبريد لفترة طويلة إن شاء الله,

    أو تعمل زي الفيديو دا بس متخليش المية القديمة تنزل علي الأرض ولا ترميها في المجاري عشان لو حيوانات أليفة شربت منها هتموت وهتشيل وزرها,, وكمان لو حطيتها في المجاري ممكن تتدخل علي مياة شرب وناس تانية تتسمم لأن زي مانت عارف في بلدنا المجاري ساعات بتدخل علي مياة الشرب,, بتحصل عادي
    Coolant and Thermostat Change - YouTube



    أخر حاجة عايزك تتأكد منها أن لما العربية توصل لدرجة حرارة 90 في الطابلوة أنزل بص علي العربية من قدام وشوف المروحة شغالة ولا لأ,,
    وبعدين شغل التكييف وشوف المروحة هتشتغل علي سرعة أعلي ولا لأ,
    عشان نتأكد من كتاوت المروحة بيشغل المروحة في الوقت المناسب ولا معلق وعشان كدا العربية بتسخن والحرارة بتزيد وبتهلك دورة التبريد.

    LeitoSR سابقا


  2. #112

    الصورة الرمزية ahmed_zamalek7

    رقم العضوية : 100020

    تاريخ التسجيل : 22May2011

    المشاركات : 128

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: حلو قوى واحده انا كنت لاقى

    السيارة[2]: 307sw

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_zamalek7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed amin مشاهدة المشاركة
    المشكلة عندك علي حد وصفك أن أول مرة لما سخنت كان التسريب اليل جاي من ناحية كوعة الترموستات بيخلي المية تقل وعشان كدا العربية كانت بتسخن لأن المية في مرحلة نقصان مستمر,, ولما روحت للميكانيكي وفكها وحط معجون وربطها كان التربيط دا أي كلام لأن الكوعة لما بتتفك مش بتركب تاني زي الأول ولا زي الجوان الأصلي,, والمعجون مش بيبقي حلو ولا قوي زي الجوان,, خصوصاً لو فيه بقايا من معجون قديم أو تربيط خاطئ بوظ الكوعة هتجيب منك مية تاني.

    ودا اللي حصل معاك تاني مرة بعدها بأسبوع لما سربت مية والحرارة عليت, واللي يخلي الكوعة تتاكل إما يكون العربية أتحط لها مية من الحنفية قبل كدا,, أو كنت بتمشي بالمية ناقصة كتير بسبب تسريب المية اللي كان بيحصل والحرارة الزيادة أكلت جوان الكوعة من غليان المية المستمر,
    دا غير أنو قالك أول مرة دا عيب تربيط, يعني معني كدا كان فيه لعب فيها قبل كدا,,

    غلطتك بقي هنا عشان حصول المشكلة التالتة أنك مجبتش الكوعة الأصلي, لأن الفرق ما بينهم مش كبير حوالي 150 جنيه,, بس هتعيش 3 ل 5 سنين علي الأقل.
    النوع اللي أنت جبته مش أصلي وممكن يكون مش فرنساوي ومكتوب عليه فرنساوي مشي حالك,


    كان المفروض تجيب الأصلي بتاعتها,,
    وتروح تنضف دورة التبريد عند أي بنزينه بجهاز تنضيف دورة التبريد اللي عندهم,, وتركب الكوعة الجديدة مع تغير مية جديدة, والمية يكون نوعها oat حمرا أو برتقالي متحطش مياة خضراء.
    وإن شاء الله مش هيكون عندك أي مشاكل في التبريد لفترة طويلة إن شاء الله,

    أو تعمل زي الفيديو دا بس متخليش المية القديمة تنزل علي الأرض ولا ترميها في المجاري عشان لو حيوانات أليفة شربت منها هتموت وهتشيل وزرها,, وكمان لو حطيتها في المجاري ممكن تتدخل علي مياة شرب وناس تانية تتسمم لأن زي مانت عارف في بلدنا المجاري ساعات بتدخل علي مياة الشرب,, بتحصل عادي
    coolant and thermostat change - youtube



    أخر حاجة عايزك تتأكد منها أن لما العربية توصل لدرجة حرارة 90 في الطابلوة أنزل بص علي العربية من قدام وشوف المروحة شغالة ولا لأ,,
    وبعدين شغل التكييف وشوف المروحة هتشتغل علي سرعة أعلي ولا لأ,
    عشان نتأكد من كتاوت المروحة بيشغل المروحة في الوقت المناسب ولا معلق وعشان كدا العربية بتسخن والحرارة بتزيد وبتهلك دورة التبريد.
    الفكره يا باشا مش فى السعر انا ديه اغلى حاجه لقيتها انا الاصلى لو لقيتها كنت هجبها والعربيه مركونه عند الراجل قولت هجبها اهو تمشى سنه مثلا لغايه منزل القاهره اجيب الاصلى او افضى او اى حاجه تحصل مجاش فى دماغى انها تبوظ بعد 10 ايام وكمان الحراره لما بتوصل 90 المروحه بتشتغل ولما بتسخن كانت السرعه الثانيه بتشتغل على طول ومع التكييف اول درجه بتشتغل اول مفتحه
    انا ان شاء الله نازى انضف دوره التبريد كلها وانضف الريداتير بالمره واغير الكوعه واجيب الاصليه وربنا يستر ومتعلاش تانى


  3. #113

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zamalek7 مشاهدة المشاركة
    الفكره يا باشا مش فى السعر انا ديه اغلى حاجه لقيتها انا الاصلى لو لقيتها كنت هجبها والعربيه مركونه عند الراجل قولت هجبها اهو تمشى سنه مثلا لغايه منزل القاهره اجيب الاصلى او افضى او اى حاجه تحصل مجاش فى دماغى انها تبوظ بعد 10 ايام وكمان الحراره لما بتوصل 90 المروحه بتشتغل ولما بتسخن كانت السرعه الثانيه بتشتغل على طول ومع التكييف اول درجه بتشتغل اول مفتحه
    انا ان شاء الله نازى انضف دوره التبريد كلها وانضف الريداتير بالمره واغير الكوعه واجيب الاصليه وربنا يستر ومتعلاش تانى
    طيب كويس إن المروحة مظبوطة,
    ومعلش أهو أديك جربت الكوعة دي المرة دي, وعرفت أدائها عامل أزاي,

    وإن شاء الله لما تجيب الأصلية وتركبها مع تنضيف الدورة ومية جديدة تروح كل المشاكل اللي عندك,
    بس أبقي هاتها من التوكيل وتركبها يا عنده,
    أو تجيبها من عند مصطفي شوقي اللي في مدينة نصر وتركب عند حد نضيف, لأن لازم مكان المعجون القديم يتنضف كويس يا أما جوان الكوعة الجديدة ممكن يبوظ هوا كمان بالكوعة,

    LeitoSR سابقا


  4. #114

    الصورة الرمزية ahmed_zamalek7

    رقم العضوية : 100020

    تاريخ التسجيل : 22May2011

    المشاركات : 128

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: حلو قوى واحده انا كنت لاقى

    السيارة[2]: 307sw

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_zamalek7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed amin مشاهدة المشاركة
    طيب كويس إن المروحة مظبوطة,
    ومعلش أهو أديك جربت الكوعة دي المرة دي, وعرفت أدائها عامل أزاي,

    وإن شاء الله لما تجيب الأصلية وتركبها مع تنضيف الدورة ومية جديدة تروح كل المشاكل اللي عندك,
    بس أبقي هاتها من التوكيل وتركبها يا عنده,
    أو تجيبها من عند مصطفي شوقي اللي في مدينة نصر وتركب عند حد نضيف, لأن لازم مكان المعجون القديم يتنضف كويس يا أما جوان الكوعة الجديدة ممكن يبوظ هوا كمان بالكوعة,
    المشكله ان طبعا العربيه بايظه والكوعه متشاله ووقفه فى الجراج فهنزل الحرفيين او التوكيل اجيب الاصليه بس معرفش شكل الكرتونه بتعتها ايه الصراحه او افرق بينهم ازاى وهطر واحد يركبها بس بس السبب ايه انها باظت هى قعد اسبوع شغاله تمام معايا مفيش فيها اى مشاكل خالص والحراره كانت على 89 وتعلى على 90 المروحه تشتغل وتنزل بعديها تانى على 89 وكمان الكوعه الجديده كانت بتنقط بسيط يعنى مفروض الحراره مكنتش تعلى قوى كده خصوصا القربه كان فيها مياه انا شاكك ان ممكن يكون الترموستات قفش وقفل على الموتور مبقاش فى مياه بتخش للموتور


  5. #115

    الصورة الرمزية engalshazly

    رقم العضوية : 153098

    تاريخ التسجيل : 12Dec2013

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : الغردقة

    السيارة: اكسنت

    السيارة[2]: شاهين

    الحالة : engalshazly غير متواجد حالياً

    افتراضي مبروك -

    انا زيك اشتريت نفس العربيه وتقريبا نفس الظروف والعربيه جميله ماشاء الله
    بس اتا كونت عايز اسالك بالنسبه للصيانه ايه احسن مكان تكون انت استريحت فيه وياترى ايه اخبار الاسعار


  6. #116

    الصورة الرمزية ahmed_zamalek7

    رقم العضوية : 100020

    تاريخ التسجيل : 22May2011

    المشاركات : 128

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: حلو قوى واحده انا كنت لاقى

    السيارة[2]: 307sw

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_zamalek7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engalshazly مشاهدة المشاركة
    انا زيك اشتريت نفس العربيه وتقريبا نفس الظروف والعربيه جميله ماشاء الله
    بس اتا كونت عايز اسالك بالنسبه للصيانه ايه احسن مكان تكون انت استريحت فيه وياترى ايه اخبار الاسعار
    العربيه جميله بص احسن مكان عملت فيه صيانه توكيل مدينه نصر اوتو سيرفرس العند نادى السكه الحديد العهو بعد رابعه صيانه زيت بفلاتر وبوجيهات بى 700ج جميله ولما تعمل عندهم كذا مره هتلاقى خصومات وكده
    احمد العسكرى فى الحرفيين حلو بس فى الحاجات الخفيفه قوى وهتلاقيه ساعات قريب من التوكيل بقى عايش الدور قوى قوى يعنى



 
صفحة 12 من 12 الأولىالأولى ... 2 7 8 9 10 11 12

المواضيع المتشابهه

  1. ما هى اقصى حمولة للمازدا 3
    بواسطة waelabdualla في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-06-2010, 12:15 PM
  2. باركولى أشتريت ميجان
    بواسطة abasse في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 22-06-2009, 08:56 AM
  3. ما هو اقصى وزن ( حمولة ) للفيات 128
    بواسطة medo980 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 18-06-2009, 03:31 PM
  4. باركولى أشتريت أيديا 1 بالتكييف
    بواسطة Meedo في المنتدى الصيــــــنى العـــــــام
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 24-10-2008, 06:44 PM
  5. حمولة الماروتى كام
    بواسطة wessampo في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 26-05-2008, 02:41 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2