| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية hmemara

    رقم العضوية : 86668

    تاريخ التسجيل : 23Jan2011

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: الانترا 2008

    السيارة[2]: بيجو 204

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hmemara غير متواجد حالياً

    افتراضي تعريض اطارات السيارات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا دي اول مشاركة ليا في المنتدى
    انا عربيتي الانترا 2008
    كاوتش العربية اللي جاي معاها r15 185/65 هانكوك
    انا عايز اغير الاربع فرد اللي عندي باربعة جداد . قايم العربية مكتوب عليه انى اقدر اعرض r15 195/65
    بس فى ناس قالولى أن التعريض للمقاس ده أحسن وناس تانية قالت r15 185/60 يعنى 60 بدل من 65 هية دي مواصفاته
    انا مش عارف اتبع اللى مكتوب على العربية وللا اعرض 195 و انزل لـ 60
    وباريت لو حد يفيدنى فى نوع الاطارات اللى أقدر اجيبها ويا ريت لو كذا نوع وأفضل أماكن الشراء والتركيب
    ارجو الافادة
    وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ال 185\65 زي ال 195\60 .. هيحسن الفرامل ووالعربية تبقى احسن في الثبات .. بلاش ال 195\65 عشان هيعلي العربية

    eng f3lix سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية hmemara

    رقم العضوية : 86668

    تاريخ التسجيل : 23Jan2011

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: الانترا 2008

    السيارة[2]: بيجو 204

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hmemara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الرد
    بس مش لو عليت العربية يبقى أحسن وللا أخليها زى ما هى؟


  4. #4

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماهو لو عليت شوية هتفقد ميزة الثبات اللي هيا اصلا مفتقداها .. لو حضرتك مبتسافرش كتير والطرق كلها مطبات يبقى انصحك بالمقاس التاني

    eng f3lix سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية hsemam

    رقم العضوية : 73756

    تاريخ التسجيل : 24Jun2010

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Corolla 2012

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hsemam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    باشا انا معايا نفس العربيه بس موديل 2010 وركبت كاوتش يوكوهاما 195-60-15 مرضتش اركب 65 عشان لقيت العربيه هتعلي 1 سم فخفت بصراحه لأن انت طبعا عارف الثبات في العربيه دي يعني علي قدها قوي بس بصراحه بعد ماركبت الكاوتش انا حسيت اني جبت عربيه جديده الثبات اختلف خالص و موضوع زحف العربيه ده تقريبا انتهي ده غير ان كاوتش يوكوهاما طري جدا وده خلي الكاوتش ملوش صوت زي الاول انا انصحك بالكوتش ده و المقاس ده و هتدعيلي



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 06-07-2015, 10:31 AM
  2. فوائد النيتروجين في اطارات السيارات
    بواسطة ehab_osman في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 27-08-2011, 01:08 PM
  3. فن اطارات السيارات
    بواسطة mada121977 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-05-2010, 04:01 AM
  4. معلومات هامة جدا عن اطارات السيارات
    بواسطة ynouby في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-05-2010, 05:28 AM
  5. معلومات عن اطارات السيارات
    بواسطة polopop في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-01-2009, 12:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2