بصراحه مش مقتنع و بلاش الفتى بتاع الصنايعية
بيعها و ريح دماغك
رقم العضوية : 74617
تاريخ التسجيل : 05Jul2010
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: opekl
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بصوا يا جدعان انا معايا فيكترا 2001 اوتوماتيك 1600 سى سى 2 كامة
اللى هوا الايكوتيك المكنة كويسة جدا معايا وحالتها تمام وبقالها معايا
سنتين ماغيرتش فيها حساس واحد بس اللى حصل ان الكونترول كذا
مرة على مدار السنتين اى سى يضرب مرة بتاعت حساس الكرنك
ومرة تانية تباع دواسة البنزين وكل مرة كنت باصلح الكونترول
ب 750 جنية ويقعد 6 شهور وحساس تانى يضرب اخر مرة
قلت اريح دماغى وغيرت الكنترول ب 3000 جنية فى الحرفيين
وغيرت رادياتير وقتها وشجرة المية اللى فى ضهر الموتور
يعنى شوية صيانة عادية ودلوقتى بدات تظهر علامة التشيك
من تانى بتدينى ايرور خاص بالفتيس انا دلوقتى زهقت من
الصرف اللى باصرفوا على الكونترول وعاوز حل بالنسبة
للافكار اللى اتعرضت عليا هاقولوكوا عليها وياريت تفيدونى
1- زى ماكل الصنايعية بتقول انى اسقط المكنة ال 2000 سىسى
قطع غيارها رخيصة والكنترول بتاعها حتى لو باظ مع انو مابيبوظش
زى مابيقولوا ب 700 جنية بس انا قلقان من استهلاك
البنزين بالنسبة للمكنة اما بالنسبة لموضوع الدعم انا فى
اعتقادى مش هايتطبق فا وانتوا بتحكموا شيلوا نقطة دعم
البنزين من دماغكوا وهل انا فعلا هاريح دماغى من الهرى
بتاع المكنة اللى انا فيها دلوقتى ؟؟؟؟ مع العلم ان المكنة
ذات نفسها عندى نضيفة وعالية فى الاداء
2- فية صنايعى عندى فى طنطا عرض عليا حل انو يعملى تعديل هايحط
لنفس المكنة زى ماهيا هايغير الكنترول والضفيرة وهايحطلى كنترول
ال 98 انتوا عارفين ان كنترول ال 98 بعيد عن جسم المكنة دة
على اساس ان مشكلة الكنترول بتاع ال 2001 لازق فى جسم
المكنة وهوا دة سبب المشاكل كلها حسب رايهم هوا قالى كل
المشكلة العربية هاتقل تقريبا 7 حصان مش اكتر وكدة كدة
حاجة زى علبة البيئة اللى كل الناس بتشيلها من الشكمان
بتقيل بتاع 5 حصان لوحدها اسسا لما تشيلها لو مش هاتفرق
معاك اعملهالك وهايكلفنى تقريبا 2000 جنية العملية دى
ياريت اسمع ارائكم ولو حد عندو حل تانى او تعليق على اى حل
من الحلول دى علشان انا جبت اخرى من الصرف بزيادة على
الجزء دة من العربية وبالاقية صرف على الفاضى زى
ماحكيتلكم حكايتى شكرا ومستنى ردودكم
رقم العضوية : 57046
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 366
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: nissan sunny
السيارة[2]: regata
دراجة بخارية: عجله
الحالة :
بصراحه مش مقتنع و بلاش الفتى بتاع الصنايعية
بيعها و ريح دماغك
رقم العضوية : 21515
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 1,618
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: .
السيارة[2]: vectra c 2008 HL
دراجة بخارية: .
الحالة :
الحل الاولاني ممكن نتكلم فيه
الصنيعي اللي قالك عالحل التاني لو معاك طبنجه اديله طلقتين
ابعد الكنترول عن المكنه
خلي حد بيفهم يبعدلك المنترول عن المكنه شوبه
يا تبيع العربيه فعلا
احمد عاشور
لا تنسونا من صالح دعائكم
رقم العضوية : 10479
تاريخ التسجيل : 11May2008
المشاركات : 1,994
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور-القاهرة
السيارة: Opel Astra G 1.6
السيارة[2]: Opel Vectra b2 2.0 136 hp
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بص هو افضل حل تسقيط 2000
مشكلة الماكنة 1600 2 كامة اللى ببدل كهربة كنترول بتاعها بيضرب كتير
المهم
حل نقل الكنترول دة حل فاشل تقريبا
لسبب ان الكنترول بيضرب مش من السخونة من الحمل
"يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا إِن جَاءكُمْ فَاسِقٌ بِنَبَأٍ فَتَبَيَّنُوا أَن تُصِيبُوا قَوْماً بِجَهَالَةٍ فَتُصْبِحُوا عَلَى مَا فَعَلْتُمْ نَادِمِينَ"صدق الله العظيم
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
بالنسبة للحل بتاع كنترول الـ 98 والـ 7 حصان والهبل ده لو رديت هشتم فابلاش احسن!!!!
انا رأيي قبل ماتغير موتور وهتصرف كتير وهتخسر فى موتورك اللى مفهوش مشاكل شوف ايه المشكلة اللى بتخلى الكنترول يضرب , لو مشكلة فى الضفيرة تتحل او حتى تتغير كلها لو مشكلة مكان الكنترول والعزل ممكن تعزله
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
ما تغير مكان الكنترول او اعزله
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اللي بيخلي الكونترول يضرب هو ان عليه احمال كتير
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
رقم العضوية : 129499
تاريخ التسجيل : 19Sep2012
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فيكترا-2003
السيارة[2]: أسترا-2003
الحالة :
انا اتخنقت من كلمة الكنترول ديه بسبب اللي حصل مع الاسترا
طيب ما اغلب العربيات التانية فيها كنترول ، اشمعنى كنترول الاوبل ا!
رقم العضوية : 21515
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 1,618
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: .
السيارة[2]: vectra c 2008 HL
دراجة بخارية: .
الحالة :
معلش الرأي اللي بيقول من الحمل دا بناءا على اه بالظبط ممكن اعرف ؟
انتم عارفين مشاكل الكنترول اه اصلا اللي بتفصل فيه ؟
اصلا مفيش حاجه عموميه بتفصل بتغذي البورده كلها مثلا عشان نقول بسبب الحمل
مثلا البدال لما بيفصل بيكون فرده واحده فقط خارجه من الكنترول عليها 5 فولت فصلت من داخل الكنترول فرده واحده فقط !!!! فين الاحمال ؟؟؟
مثلا لما حساس الكامه يفصل من داخل الكنترول و حساس الكامه ثلاث اطراف واحد 5 فولت و واحد ارضي و التالت السجنال .. سعات كتير جدا فقط فرده السجنال دي بتفصل من جوا الكنترول .. فين الاحمال ؟؟؟؟
و هفضل اضرب امثله للصبح
فين كنترولات الاسترا اتش والفكترا سي ؟ دا زودو حساسات اكتر زي التوين بورت
ليه بعدوا كنترول الاسترا j بعيد عن المكنه ناحيه البطاريه
تحياتي للجميع
احمد عاشور
لا تنسونا من صالح دعائكم
رقم العضوية : 21515
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 1,618
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: .
السيارة[2]: vectra c 2008 HL
دراجة بخارية: .
الحالة :
المفضلات