Sport Mode

**hamaka** · 16-05-2013 04:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

اكيد طبعا بيفرق في السحب لكن ملوش دعوه قوي بال top speed عشان دي راجعه لقدرة المتور في الاخر
و في بعض الموديلا حتي لو مفرقش في السحب فالشعور العام اللي بيوصله ليك انك سايق اسرع و استجابه العربيه بشكل عام بتبقي ادق

و اكيد لازم يفرق في استهلاك البنزين لانك عليه بتستخدم اقصي عزم و قدرة للمتور
بس هو بصراحه مش لدرجه 22 لتر مره واحده
انا عندي مثلا الوضع العادي معدل الاستهلاك حوالي 7.5 لتر لكل 100 كيلو مع ال sport mode بتطلع ل 9.5-10 لتر لكل 100 كيلو و ممكن تزيد لو طولت عليه
يعني مش فرق كبير قوي

هو غالبا انت لو مشيت عليه فتره الرقم هيتعدل و يثبت عند رقم اقل من ال 22 بكتيير

ما هو 22 ده يا باشا الرقم المتغير كده كده هوا دايماً طالع نازل طول ما انا سايق ، يزيد لو كبست بنزين جامد أو فى المطالع و يقل جداً فى الطرق السريعة ل 4 أو 5 و ساعات 0 أو 1 لو رفعت رجلى من على البنزين أو فى منزل مثلاً ، هى بس الفكرة ان فى السبورت المتوسط بوجه عام بينط و ساعات يوصل 22 و أنا كابس و ساعات 24 كمان ، أنا كده مش بستعمله كتير بس كنت عايز أعرف هل هو بيأثر فعلاً و لا شعور و خلاص

**horas3000** · 16-05-2013 05:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamaka

ما هو 22 ده يا باشا الرقم المتغير كده كده هوا دايماً طالع نازل طول ما انا سايق ، يزيد لو كبست بنزين جامد أو فى المطالع و يقل جداً فى الطرق السريعة ل 4 أو 5 و ساعات 0 أو 1 لو رفعت رجلى من على البنزين أو فى منزل مثلاً ، هى بس الفكرة ان فى السبورت المتوسط بوجه عام بينط و ساعات يوصل 22 و أنا كابس و ساعات 24 كمان ، أنا كده مش بستعمله كتير بس كنت عايز أعرف هل هو بيأثر فعلاً و لا شعور و خلاص

فاهم يا باشا
بس برضه رقم 22 ده كبير جدا
ده الباجيرو عندي مش بتعمله و دي 6 سلندر 3800 سي سي
يستحسن تعمل reset عشان القراءات تبقي ادق
لان مش المنطقي كمان الفروقات تبقي كبيره قوي كده

و بالنسبه لل sport mode عامه
فهو اكيد بيفرق في التسارع و الثبات كمان
و بالتاكيد بيفرق في الاستهلاك