| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

الموضوع: Sport Mode

  1. #1

    الصورة الرمزية hamaka

    رقم العضوية : 133886

    تاريخ التسجيل : 23Jan2013

    المشاركات : 641

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Citroen C4

    السيارة[2]: Honda City

    الحالة : hamaka غير متواجد حالياً

    افتراضي Sport Mode - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هوا حد يعرف كيفية عمل السبورت مود ده ازاى بالظبط كميكانيكا ، يعنى بيعمل ايه بالظبط فى الموتور و ليه بيعلى استهلاك البنزين ، و هل فى ضرر من استخدامه كتير ؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية Mohamed said

    رقم العضوية : 3203

    تاريخ التسجيل : 14Nov2007

    المشاركات : 166

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: no second car

    السيارة[2]: Daihatsu Terios 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mohamed said غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا طبعا معرفش فى الميكانيكا لكن الفكره اعتقد انها بتنزل نقلات عشان تدى عزم اكبر و بالتالى بتبقى محمله على الموتور عشان كده مينفعش تمشى به كتير و هو شغال و الله اعلم و اكيد باقى الاعضاء حيقولوا رايهم و يصححولى فكرتى لو غلط.

    mohamed


  3. #3

    الصورة الرمزية الجنرال

    رقم العضوية : 133551

    تاريخ التسجيل : 15Jan2013

    المشاركات : 796

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ريو

    السيارة[2]: كيا

    الحالة : الجنرال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    للاسف معرفش .. ياريت حد يفيدنا


  4. #4

    الصورة الرمزية zooma2009

    رقم العضوية : 55398

    تاريخ التسجيل : 10Dec2009

    المشاركات : 303

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: citroen c-elysee

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zooma2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقريبا دي نفس معلوماتي .... انه بيسقط نقلات .... يعني بدل ما الفتيس كان بينقل علي 2000 rpm , ينقل علي 5000 rpm و ده طبعا بيدي عزم اكبر وسحب اقوي ... بس بيزود الحمل علي الموتور ... واكيد هيزود استهلاك البنزين


  5. #5

    الصورة الرمزية hamaka

    رقم العضوية : 133886

    تاريخ التسجيل : 23Jan2013

    المشاركات : 641

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Citroen C4

    السيارة[2]: Honda City

    الحالة : hamaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zooma2009 مشاهدة المشاركة
    تقريبا دي نفس معلوماتي .... انه بيسقط نقلات .... يعني بدل ما الفتيس كان بينقل علي 2000 rpm , ينقل علي 5000 rpm و ده طبعا بيدي عزم اكبر وسحب اقوي ... بس بيزود الحمل علي الموتور ... واكيد هيزود استهلاك البنزين
    طب هل بيفرق فى ال Top speed أو حتى قبلها بشوية و لا تشغيله زى عدمه فى المواقف ديه (على أساس ان ال RPM أصلاً بيبقى عالى على السرعات العالية)


  6. #6

    الصورة الرمزية mangawy2012

    رقم العضوية : 119018

    تاريخ التسجيل : 12Jan2012

    المشاركات : 273

    النوع : ذكر

    الاقامة : banha

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: citroen c4

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mangawy2012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ببقى جايب 100 والار بي ام بيبقى عند 3 ده طبيعي؟


  7. #7

    الصورة الرمزية hamaka

    رقم العضوية : 133886

    تاريخ التسجيل : 23Jan2013

    المشاركات : 641

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Citroen C4

    السيارة[2]: Honda City

    الحالة : hamaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mangawy2012 مشاهدة المشاركة
    انا ببقى جايب 100 والار بي ام بيبقى عند 3 ده طبيعي؟
    عادى أنا عندى كده برضه و فى السيتى 3 و نص (1300) ، السرعات الأعلى بكتيير هى اللى بتعليه جامد ، السؤال بقى هنا لو انت على 100 و فتحت سبورت مود العربية هتاخد Boost و تجرى اسرع ولا أى كلام ولا الهوا ، لو حد جرب ياريت يقولنا


  8. #8

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو ملوش دعوة بالميكانيكا قوي
    هو برنامج بيظبت طريقه تفاعل الفتيس و المتور

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  9. #9

    الصورة الرمزية hamaka

    رقم العضوية : 133886

    تاريخ التسجيل : 23Jan2013

    المشاركات : 641

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Citroen C4

    السيارة[2]: Honda City

    الحالة : hamaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
    هو ملوش دعوة بالميكانيكا قوي
    هو برنامج بيظبت طريقه تفاعل الفتيس و المتور
    يعنى بيفرق فى السحب و انت على سرعة يا باشا ؟ بيعلى Top Speed أو حتى بيخليك تجيبها هى هى بس فى وقت أقل ؟؟ بطريق أخرى يعنى بيفرق فى ال Acceleration بوجه عام و لا "بلح" ، أصل أنا بلاحظ استهلاك البنزين على شاشة البيانات لما بفتحه بينط ل 22 لتر لكل 100 كيلو على طول و من غير تكييف طبعاً..


  10. #10

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamaka مشاهدة المشاركة
    يعنى بيفرق فى السحب و انت على سرعة يا باشا ؟ بيعلى Top Speed أو حتى بيخليك تجيبها هى هى بس فى وقت أقل ؟؟ بطريق أخرى يعنى بيفرق فى ال Acceleration بوجه عام و لا "بلح" ، أصل أنا بلاحظ استهلاك البنزين على شاشة البيانات لما بفتحه بينط ل 22 لتر لكل 100 كيلو على طول و من غير تكييف طبعاً..
    اكيد طبعا بيفرق في السحب لكن ملوش دعوه قوي بال top speed عشان دي راجعه لقدرة المتور في الاخر
    و في بعض الموديلا حتي لو مفرقش في السحب فالشعور العام اللي بيوصله ليك انك سايق اسرع و استجابه العربيه بشكل عام بتبقي ادق

    و اكيد لازم يفرق في استهلاك البنزين لانك عليه بتستخدم اقصي عزم و قدرة للمتور
    بس هو بصراحه مش لدرجه 22 لتر مره واحده
    انا عندي مثلا الوضع العادي معدل الاستهلاك حوالي 7.5 لتر لكل 100 كيلو مع ال sport mode بتطلع ل 9.5-10 لتر لكل 100 كيلو و ممكن تزيد لو طولت عليه
    يعني مش فرق كبير قوي

    هو غالبا انت لو مشيت عليه فتره الرقم هيتعدل و يثبت عند رقم اقل من ال 22 بكتيير

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فائدة mode test فى الميجان
    بواسطة medodola2012 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-09-2012, 10:40 PM
  2. نظام ال eco mode فى الrb المانوال
    بواسطة mezo_88 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-09-2011, 03:47 PM
  3. Seat 133 For Sale (good Mode) Surprise .
    بواسطة Terrible_DaRsH في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 10-04-2009, 06:27 PM
  4. Hyundai HED-5 i-Mode Concept
    بواسطة Sharky في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-03-2008, 05:05 PM
  5. Renualt 9 mode 1983
    بواسطة Ossamaaly في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-07-2007, 03:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2