انا طبعا معرفش فى الميكانيكا لكن الفكره اعتقد انها بتنزل نقلات عشان تدى عزم اكبر و بالتالى بتبقى محمله على الموتور عشان كده مينفعش تمشى به كتير و هو شغال و الله اعلم و اكيد باقى الاعضاء حيقولوا رايهم و يصححولى فكرتى لو غلط.
رقم العضوية : 133886
تاريخ التسجيل : 23Jan2013
المشاركات : 641
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Citroen C4
السيارة[2]: Honda City
الحالة :
رقم العضوية : 3203
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: no second car
السيارة[2]: Daihatsu Terios 2
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا طبعا معرفش فى الميكانيكا لكن الفكره اعتقد انها بتنزل نقلات عشان تدى عزم اكبر و بالتالى بتبقى محمله على الموتور عشان كده مينفعش تمشى به كتير و هو شغال و الله اعلم و اكيد باقى الاعضاء حيقولوا رايهم و يصححولى فكرتى لو غلط.
mohamed
رقم العضوية : 133551
تاريخ التسجيل : 15Jan2013
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ريو
السيارة[2]: كيا
الحالة :
للاسف معرفش .. ياريت حد يفيدنا
رقم العضوية : 55398
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 303
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lancer
السيارة[2]: citroen c-elysee
دراجة بخارية: no
الحالة :
تقريبا دي نفس معلوماتي .... انه بيسقط نقلات .... يعني بدل ما الفتيس كان بينقل علي 2000 rpm , ينقل علي 5000 rpm و ده طبعا بيدي عزم اكبر وسحب اقوي ... بس بيزود الحمل علي الموتور ... واكيد هيزود استهلاك البنزين
رقم العضوية : 133886
تاريخ التسجيل : 23Jan2013
المشاركات : 641
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Citroen C4
السيارة[2]: Honda City
الحالة :
رقم العضوية : 119018
تاريخ التسجيل : 12Jan2012
المشاركات : 273
النوع : ذكر
الاقامة : banha
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: citroen c4
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا ببقى جايب 100 والار بي ام بيبقى عند 3 ده طبيعي؟
رقم العضوية : 133886
تاريخ التسجيل : 23Jan2013
المشاركات : 641
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Citroen C4
السيارة[2]: Honda City
الحالة :
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
هو ملوش دعوة بالميكانيكا قوي
هو برنامج بيظبت طريقه تفاعل الفتيس و المتور
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
رقم العضوية : 133886
تاريخ التسجيل : 23Jan2013
المشاركات : 641
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Citroen C4
السيارة[2]: Honda City
الحالة :
يعنى بيفرق فى السحب و انت على سرعة يا باشا ؟ بيعلى Top Speed أو حتى بيخليك تجيبها هى هى بس فى وقت أقل ؟؟ بطريق أخرى يعنى بيفرق فى ال Acceleration بوجه عام و لا "بلح" ، أصل أنا بلاحظ استهلاك البنزين على شاشة البيانات لما بفتحه بينط ل 22 لتر لكل 100 كيلو على طول و من غير تكييف طبعاً..
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
اكيد طبعا بيفرق في السحب لكن ملوش دعوه قوي بال top speed عشان دي راجعه لقدرة المتور في الاخر
و في بعض الموديلا حتي لو مفرقش في السحب فالشعور العام اللي بيوصله ليك انك سايق اسرع و استجابه العربيه بشكل عام بتبقي ادق
و اكيد لازم يفرق في استهلاك البنزين لانك عليه بتستخدم اقصي عزم و قدرة للمتور
بس هو بصراحه مش لدرجه 22 لتر مره واحده
انا عندي مثلا الوضع العادي معدل الاستهلاك حوالي 7.5 لتر لكل 100 كيلو مع ال sport mode بتطلع ل 9.5-10 لتر لكل 100 كيلو و ممكن تزيد لو طولت عليه
يعني مش فرق كبير قوي
هو غالبا انت لو مشيت عليه فتره الرقم هيتعدل و يثبت عند رقم اقل من ال 22 بكتيير
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
المفضلات