| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية el3awaam

    رقم العضوية : 6692

    تاريخ التسجيل : 01Mar2008

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: 104

    السيارة[2]: 104

    الحالة : el3awaam غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هو درجة الحرارة الطبيعية للموتور و هل الموتور القديم مثل الحديث..؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم.
    انا معايا عربية بيجو 104 و عليها موتور 205 عادة 1300cc كاربيراتير مو 84 .
    و كانت درجة الحرارة الطبيعية ليها 85 تقريبا و فى السفر كنت بتقل درجتين لما الهوا يخبط فى الريداتير..
    و كنت عملت شوية شغل فى المكنة ( نص عمرة ) و دلوقتى لما بمشى فى العادى الحرارة 85 و ممكن تزيد درجتين مع الزحمة و الحر لكن المشكلة بقى انى لما بطلع على الطريق و ار بى ام الموتور على 30 على الرابع يعنى سرعة 100 تقريبا الحرارة بتوصل 90 درجة مع ان الجو ممكن مايكونش حر اوى و ممكن يكون بليل كمان .
    فهل دى درجة حرارة طبيعية ولا فعلا زيادة..!!
    انا الاول كنت بسافر على ار بى ام 35 و ساعات 40 على الرابع يعنى سرعة من 110 الى 140 تقريبا و كانت الحرارة 85 درجة ..
    و ظبط التاكيهات على فيلر 30 ...
    ارجو الافادة و الرد سريعا لأنى مسافر الاسكندرية يوم الاتنين و شكرا..

    أدعولى يا جماعة العربية تخلص على خير
    لا إله إلا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


  2. #2

    الصورة الرمزية emad_2020

    رقم العضوية : 141962

    تاريخ التسجيل : 28Apr2013

    المشاركات : 256

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: سوزوكى

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : emad_2020 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  3. #3

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه الشغل اللى انت عملته في المكنة
    هل خرطت الوش ؟
    هل ركبت جوانين ؟
    حالة دورة التبريد
    هل مكنتش بتزود مية في الشتاء وبالتالى احتمال كبير يبقى عندك انسداد في الريدياتير ؟


    في رأيي الشخصى لو المكنة مظبوطة والسحب كويس واستهلاك البنزين معقول و الحرارة ما بتخرجش عن السيطرة يعنى ما بتلاقيهاش فضلت تسرح منك لحد ما هتقرب على الاحمر او تدخل في الاحمر ، يبقى ما تاخدش في بالك ، عادى ، وبيتهيألى تسافر وتتوكل على الله ..

    عايز تطمن امشى بالعربية في الزحمة سلانسيه الساعة 1 او 2 الضهر دى اكتر حاجة تسخن العربيات القديمة بالذات

    ولو عايز تعمل صيانة سريعة روح لبتاع ردياتيرات سلك الردياتير لازم هتحس بفرق والموضوع مش هيتكلف 40-50 جنيه ان شاء الله


    تحياتى ..


  4. #4

    lad

    الصورة الرمزية lad

    رقم العضوية : 87652

    تاريخ التسجيل : 06Feb2011

    المشاركات : 1,232

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7elwan

    السيارة: Hyundai Elantra 2004 Manual

    السيارة[2]: Hyundai Getz 2006 Manual

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : lad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو مهما قرصت مابتعلاش عن 90 يبقى عادى


  5. #5

    الصورة الرمزية el3awaam

    رقم العضوية : 6692

    تاريخ التسجيل : 01Mar2008

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: 104

    السيارة[2]: 104

    الحالة : el3awaam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا جماعة على اهتمامكم.
    هى الحرارة بتيجى عند 90 و تثبت و مبتجيبش 90 دى الا فى حالة السفر فقط لما ار بى ام العربية يوصل 30 و يثبت عليه .
    لكن فى الزحمة فى عز الحر الظهر حتى لو قعدت ساعة بتثبت عند 85 .
    بس هى ماكانتش بتوصل لل90 قبل كدة .
    لكن الحرارة 90 دى متضرش الجوانات و جوان وش السلندر ..
    انا عارف ان العربيات الجديدة حرارتها بتبقى من 90 الى 95
    هل ال90 دى هى الحرارة الطبيعية بالنسبة للموتور القديم..؟

    أدعولى يا جماعة العربية تخلص على خير
    لا إله إلا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


  6. #6

    الصورة الرمزية spownl

    رقم العضوية : 134084

    تاريخ التسجيل : 28Jan2013

    المشاركات : 72

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: بلونيز

    السيارة[2]: بلونيز

    الحالة : spownl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بيتهيالى كدة زى الفل وعادى يعنى بس لو انتا مهتم اوى فعلا لازم تبص على دورة التبريد للاحتياط وعلشان كل حاجه تبقى زى الفل

    وممكن على فكرة لو انتا عندك العربية جر خلفى الموتور بتعها راسى يعنى وشغال على مروحة تبريد سعه
    ممكن تضيف مروحة زيادة على طرومبة الميه الحل دة فوق الوصف فعلا والله عن تجربة شخصية ما لوش حل وجرب وها تتدعيلى والموضوع دة مش ها يكلفك 30 جنية

    وجرب وها تدعيلى



 

المواضيع المتشابهه

  1. ماهو الوقت المناسب للوصول لدرجة الحرارة الطبيعية للعربية
    بواسطة tefa22m في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 14-01-2013, 09:52 AM
  2. موقع للتأكد من درجة صحة الحديث
    بواسطة dr-mohamed في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 16-09-2010, 08:00 PM
  3. ما هى درجة الحرارة الطبيعية للشيروكى
    بواسطة shoudy2005 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-07-2009, 03:34 PM
  4. إلي خبراء الدايو ـ درجة الحرارة الموتور بتزيد لما بشغل التكييف
    بواسطة m_waheed في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 30-06-2009, 12:02 PM
  5. عراقه رينو من القديم الى الحديث
    بواسطة _Khaled_ في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-03-2009, 11:28 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2