متابع
رقم العضوية : 6692
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 201
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: 104
السيارة[2]: 104
الحالة :
السلام عليكم.
انا معايا عربية بيجو 104 و عليها موتور 205 عادة 1300cc كاربيراتير مو 84 .
و كانت درجة الحرارة الطبيعية ليها 85 تقريبا و فى السفر كنت بتقل درجتين لما الهوا يخبط فى الريداتير..
و كنت عملت شوية شغل فى المكنة ( نص عمرة ) و دلوقتى لما بمشى فى العادى الحرارة 85 و ممكن تزيد درجتين مع الزحمة و الحر لكن المشكلة بقى انى لما بطلع على الطريق و ار بى ام الموتور على 30 على الرابع يعنى سرعة 100 تقريبا الحرارة بتوصل 90 درجة مع ان الجو ممكن مايكونش حر اوى و ممكن يكون بليل كمان .
فهل دى درجة حرارة طبيعية ولا فعلا زيادة..!!
انا الاول كنت بسافر على ار بى ام 35 و ساعات 40 على الرابع يعنى سرعة من 110 الى 140 تقريبا و كانت الحرارة 85 درجة ..
و ظبط التاكيهات على فيلر 30 ...
ارجو الافادة و الرد سريعا لأنى مسافر الاسكندرية يوم الاتنين و شكرا..
أدعولى يا جماعة العربية تخلص على خيرلا إله إلا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 141962
تاريخ التسجيل : 28Apr2013
المشاركات : 256
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سوزوكى
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ايه الشغل اللى انت عملته في المكنة
هل خرطت الوش ؟
هل ركبت جوانين ؟
حالة دورة التبريد
هل مكنتش بتزود مية في الشتاء وبالتالى احتمال كبير يبقى عندك انسداد في الريدياتير ؟
في رأيي الشخصى لو المكنة مظبوطة والسحب كويس واستهلاك البنزين معقول و الحرارة ما بتخرجش عن السيطرة يعنى ما بتلاقيهاش فضلت تسرح منك لحد ما هتقرب على الاحمر او تدخل في الاحمر ، يبقى ما تاخدش في بالك ، عادى ، وبيتهيألى تسافر وتتوكل على الله ..
عايز تطمن امشى بالعربية في الزحمة سلانسيه الساعة 1 او 2 الضهر دى اكتر حاجة تسخن العربيات القديمة بالذات
ولو عايز تعمل صيانة سريعة روح لبتاع ردياتيرات سلك الردياتير لازم هتحس بفرق والموضوع مش هيتكلف 40-50 جنيه ان شاء الله
تحياتى ..
رقم العضوية : 87652
تاريخ التسجيل : 06Feb2011
المشاركات : 1,232
النوع : ذكر
الاقامة : 7elwan
السيارة: Hyundai Elantra 2004 Manual
السيارة[2]: Hyundai Getz 2006 Manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لو مهما قرصت مابتعلاش عن 90 يبقى عادى
رقم العضوية : 6692
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 201
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: 104
السيارة[2]: 104
الحالة :
شكرا يا جماعة على اهتمامكم.
هى الحرارة بتيجى عند 90 و تثبت و مبتجيبش 90 دى الا فى حالة السفر فقط لما ار بى ام العربية يوصل 30 و يثبت عليه .
لكن فى الزحمة فى عز الحر الظهر حتى لو قعدت ساعة بتثبت عند 85 .
بس هى ماكانتش بتوصل لل90 قبل كدة .
لكن الحرارة 90 دى متضرش الجوانات و جوان وش السلندر ..
انا عارف ان العربيات الجديدة حرارتها بتبقى من 90 الى 95
هل ال90 دى هى الحرارة الطبيعية بالنسبة للموتور القديم..؟
أدعولى يا جماعة العربية تخلص على خيرلا إله إلا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 134084
تاريخ التسجيل : 28Jan2013
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: بلونيز
السيارة[2]: بلونيز
الحالة :
بيتهيالى كدة زى الفل وعادى يعنى بس لو انتا مهتم اوى فعلا لازم تبص على دورة التبريد للاحتياط وعلشان كل حاجه تبقى زى الفل
وممكن على فكرة لو انتا عندك العربية جر خلفى الموتور بتعها راسى يعنى وشغال على مروحة تبريد سعه
ممكن تضيف مروحة زيادة على طرومبة الميه الحل دة فوق الوصف فعلا والله عن تجربة شخصية ما لوش حل وجرب وها تتدعيلى والموضوع دة مش ها يكلفك 30 جنية
وجرب وها تدعيلى
المفضلات