بص ياياشا
شيا العمة ودور العربية وخلى حد يدور وشوف الرشاش اللى تحت العمة بيرش بنزين وهو بيدور ولا لا
سيب العربية دايرة ولاحظ هل بيرش البنزين ولابيسيل
لحظة ما العربية حتبطل معاك حاول تلاحظ اذا كان حصل اى تغير فى رش البنزين لان ممكن تكون الطرمبة بتسخن او الرشاش بيهيس وممكن يكون حساس الايدل زى ما العضو قالك وده حساس بينظم كمية الهواء الداخلة مع البنزين لاكتمال دورة الاحتراق وبناءا على ردك ححاول اساعدك وناس كتيييييييير من الاعضاء هنا زى استاذ فادى واحمد فهمى حيقدرو يساعدوك بس اصبر ممكن يكونو مش متواجدين الان
وخلى خيار الكارتة ده اخر حاجة ممكن تفكر فيها
واخر سؤال لمبة ال chk عندك فى التابلوه منورة (لونها برتقالى) ولو مش منورة جرب تبطل العربية وتفتح كونتاكت بس وشوفها حتنور ولا لاء لانها ممكن تكون ملغية
المفضلات