رقم العضوية : 19588
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 290
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo N.C
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: opel vectra
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 129510
تاريخ التسجيل : 19Sep2012
المشاركات : 1,567
النوع : ذكر
الاقامة : amsterdam
السيارة: ople vectra 2002 cdx
السيارة[2]: fait 128
الحالة :
رقم العضوية : 19588
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 290
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo N.C
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: opel vectra
دراجة بخارية: no
الحالة :
دى صوره العداد فتحت الكونتاكت وصورته
http://store2.up-00.com/Apr13/o1q27350.jpg
وبعد ما اتحركت بشويه كده اللمبه الى عليها رسمة عربيه ومفتاح دى نورت وطفيت العربيه ودورت تانى طفت وهى كانت بتعمل كده اول اما ابتدت المشكله لما بتبقى العربيه بارده فقط ومبتنورش تانى
رقم العضوية : 41669
تاريخ التسجيل : 02Jun2009
المشاركات : 1,863
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لا يوجد حاليا
السيارة[2]: Ford Focus 1.6 2006
دراجة بخارية: بدور على هوندا 250 او 400
الحالة :
ياباشا إنت العربية بتاعتك فيها انه شاشة من دول
http://img6.imageshack.us/img6/2659/...merhhch7rq.jpg
ولا دى
http://img845.imageshack.us/img845/9...no8hfcbrgp.jpg
لو النوع التانى يبقى المفروض فى لمبة شكلها رسمة الترس هتنور ف الجزء اللى انا محدده بالاحمر
شوفها بتنور ولا لأ
أرجو من جميع الأعضاء قراءة هذا الموضوعمفاجأة عبدالله أوبل ........ هام (أرجو الدخول من الجميع)http://www.nilemotors.net/Nile/249572-a.html
رقم العضوية : 41669
تاريخ التسجيل : 02Jun2009
المشاركات : 1,863
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لا يوجد حاليا
السيارة[2]: Ford Focus 1.6 2006
دراجة بخارية: بدور على هوندا 250 او 400
الحالة :
ياباشا الصورة اللى أنت رافعها دى مش كل اللمبات شغالة
ف ممكن تكون حضرتك صورت بعد ما فى لمبات طفت
يعنى لمبة البنزين ولمبة ال abs مش منورين
ياريت صورة زى دى كدة بس بعد فتح الكونتاكت على طول
أرجو من جميع الأعضاء قراءة هذا الموضوعمفاجأة عبدالله أوبل ........ هام (أرجو الدخول من الجميع)http://www.nilemotors.net/Nile/249572-a.html
رقم العضوية : 19588
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 290
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo N.C
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: opel vectra
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
مفروض يكون في لمبة في الجزء اسفل الساعة هنا مخصصة للفتيس
اول لما تفتح الكوناكت بتنور ولما بدور بتطفي
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
رقم العضوية : 19588
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 290
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo N.C
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: opel vectra
دراجة بخارية: no
الحالة :
رحت اوتوماستر من غير ما يكشف قالى غير الفتيس عشان واضح انك مشيت عليه كتير والزيت ناقص مع انو المره الى فاتت قالى اغير الخرطوم ولو حصلت تانى نعرف نكشف عشان هتكون دورة الفتيس سليمه .
مش عارف ليه قالى كده جايز عشان عرفت العيب من عندهم و غيرت الخرطوم بره ؟
مش عارف كده خلاص اخد كلامو ثقه واغير الفتيس كلو ولا فيه حاجه تانى ممكن تتعمل؟
رقم العضوية : 19588
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 290
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo N.C
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: opel vectra
دراجة بخارية: no
الحالة :
بس انا وجهة نظرى المتواضعه ان الفتيس ده مش قطعة غيار تبوظ وتتغير الفتيس فيه حاجات كتير حساسات وزيت زخراطيم وصبابات يعنى لما يبوظ يبقى فيه حاجه باظت فيه هى الى تتغير صح ولا انا غلط؟؟
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
اهم حاجة في الفتيس هيا فلف بادي
ودة مخ الفتيس وهوا المسؤول كهربائيا وميكانيكيا عن النقلات
ودة بيتغير
وما بعد ذلك كلة تروس وبلي وكلاتشات
ودولة تحليلهم خبط ورزع في الفتيس وخشن جدااا
ودي الكلاتشات
ودي فكرة يدوية بسيطة لعمل النقل وبدل الكلاتش يدي الراجل
Allison 1000 Automatic Transmission Power Flow - YouTube
ودة الفلف بادي
Automatic Transmission Valve Body removal - 4L60E Shift Kit - YouTube
وبالمرة دة محول العزم او بديل الدبرياج
Automatic Transmission Torque Converter and Fluid Pump - YouTube
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
المفضلات