الموضوع: سؤال عن موتور 301 والاليزيه

موتور ال C4 القديمة و ال 307 واحد: TU5
موتور ال C4 الجديدة و ال 308 واحد: EP6

موتور ال C-Elysee و ال 301 واحد: EC5

راجع المشاركة دي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Unendlich

في كذا نقطة :
أولا هو يعتبر موتور جديد و كوده EC5 لكنه مبني على بتاع ال 307 اللي كان كوده TU5JP4
ثانيا الكامات جديدة تماما و تم إضافة ال VAriable Valve Timing لتحسين الأداء و تقليل استهلاك الوقود
ثالثا ده ال Emission Level بتاعه Euro 5 و هيخلوه Euro 6 لما تطبق في حين ال 307 كانت Euro 4

يا جماعة الموضوع مش بشكل غطا التاكيهات
ال 408 آه كان نفس الموتور انما ال 301 لأ
و الأداء اللي في فيديو التسارع ده ميطلعش من موتور ال 307

و لو حضرتك شايف إن أسعار قطع الغيار المكتوبة هنا دي غالية (أو غالية قوي كمان على حد تعبيرك) يبقى خليك مع الفيرنا أفضلك
http://www.nilemotors.net/Nile/35895...eot-301-a.html

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجنرال

لا اللى مكتوب ده حاجة .. واللى الناس بتقوله حاجة تانية

يعنى مثلا واحدة اعرفها فى الشغل عملت صيانة ال 5 الالف او 10 الالف مش فاكر فى التوكيل (بيجو 307 او 308) مش متأكد رقم العربية ايه .. ودفعت 5000 جنيه

هل ده معقول؟

لكن كونك تنقل حاجة زي كده ده اللي معقول مش كده ؟

يعني مش عارف حتى موديل العربية
ولا الصيانة اتعملت فين
ولا اتعمل فيها إيه
ولا قطع الغيار اللي اتركبت
ولا حالة أو كيلومتر العربية
و مهتمتش حتي و لو من باب الفضول تعرف إيه الكارثة اللي ممكن تتغير في عربية زي كده عاملة 10-20-30 (حاجة كده مش فاكر على حد قولك) يتكلف 5000 جنيه
و مفكرتش مثلا إن في حاجة اسمها ضمان

انما أهم حاجة إنك قلت سعر عالي و معاه كلمة بيقولك و خلاص كده بقت fact

مش قولتلك هي الفيرنا