| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية amrgamal_14t

    رقم العضوية : 133060

    تاريخ التسجيل : 04Jan2013

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: bravo

    السيارة[2]: optra

    الحالة : amrgamal_14t غير متواجد حالياً

    افتراضي "clutch over heat"أنا بدأت ازهق مل dual logic - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    معايا برافو 2013 عملة 14k وإنهردة لقيت msg clutch over heat ومن فترة كدة كان صوت نقلت التاني عالي ولسة لحد دلوقتي
    حد عند فكرة ممكن ده يكون ايه؟


  2. #2

    الصورة الرمزية holt_ZA

    رقم العضوية : 135934

    تاريخ التسجيل : 04Mar2013

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : el rehab & zagazig

    السيارة: peugot 405

    السيارة[2]: fiat grand punto

    الحالة : holt_ZA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  3. #3

    الصورة الرمزية blazer

    رقم العضوية : 2282

    تاريخ التسجيل : 23Sep2007

    المشاركات : 8,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo ,Faisal st

    السيارة: كانت lada 2107 1989

    السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : blazer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معنى الرسالة ان ال clutch درجة حرارتة مرتفعة ,, ممكن انت تكون كنت بتحرق جامد على العربيه ؟ او دورة تبريد الفتيس فيها مشكلة ؟

    قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

    -- اللهم ارزقنيها --


  4. #4

    الصورة الرمزية amrgamal_14t

    رقم العضوية : 133060

    تاريخ التسجيل : 04Jan2013

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: bravo

    السيارة[2]: optra

    الحالة : amrgamal_14t غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مكنتش بحرق..السكة كنت زحمة وكدة ومعظم الطريق ماشي أول وتاني ف ممكن يكون ده السبب ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrgamal_14t مشاهدة المشاركة
    مكنتش بحرق..السكة كنت زحمة وكدة ومعظم الطريق ماشي أول وتاني ف ممكن يكون ده السبب ؟
    اي نعم هو ده المشكلة...
    تحياتي

    Sent from my LT18i using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية osamy

    رقم العضوية : 69484

    تاريخ التسجيل : 02May2010

    المشاركات : 729

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ....

    السيارة[2]: Punto EVO PKG2 Auto

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : osamy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لازم تجيبه على ال n لما تقف او في الزحمة

    لو عملت كده صعب جدا يطلعلك الايرور ده الا ممكن لو زحمة وهمية وساعتها تقف على جنب وتسيب العربية شغاله (اهم حاجة تسيبها شغالة ماتبطلهاش) وتكون على ال n

    انا عن نفسي من ساعة ما بقيت بجيب على الn بأستمرار ما طلعليش المسج دي

    انا في الايفو عندي كده واعتقد نفس الفكرة في البرافو لو في حد ممكن يأكد ان البرافو كده برضه يقول


  7. #7

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Exclamation -



    دا نظام حماية للفتيس والـClutch؟!! عادى!

    شوف: الفتيس أصلا هيمور N لوحده فـ حالتين::
    1- لو واقف والعربية معشقة نقلة 1st - ودايس فرامل: هيفصل الغيار بعد 10 دقائق (وجربها)
    2- ودى الحالة الأسوأ والأكثر تسخينا للـClutch:
    >> انت واقف ومعشق 1st وشايل رجلك من عـ الفرامل (وكمان مفيش دوس عـ البنزين)!!
    فـ الحالة دى: هيفصل بعد 3 دقائق/180 ثانية!

    طبعا فـ الزحمة: لما تعشق نقلة -إمشلى على طول (حتى لو متر)... وقفت: فرامل مع النقلة معشقة 1st، أو الأفضل N وشششششش!

    أنا بقول: ان انت لسه ماعرفتش إزاى تستخدم الفتيس! والـClutch-kit دى ممكن ماتكملش معاك 25-30 ألف كم؟!!!
    (مع ان ده Abarth-Clutch يعنى Torque-Capacity أعلى بكتييييييير من بتاع الجراند/الإيفو مثلا)!!
    بس الإستخدام السىء بيجيب أجلها بدرى؟!!
    وكذلك فـ الجولف والباسات DSG (بس هما عندهم الطقم أغلى عشان 2-إسطوانة وmodular ديسك + ماستر)!!
    N فـ الزحمة + hand-brake




  8. #8

    الصورة الرمزية amrgamal_14t

    رقم العضوية : 133060

    تاريخ التسجيل : 04Jan2013

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: bravo

    السيارة[2]: optra

    الحالة : amrgamal_14t غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة


    دا نظام حماية للفتيس والـclutch؟!! عادى!

    شوف: الفتيس أصلا هيمور n لوحده فـ حالتين::
    1- لو واقف والعربية معشقة نقلة 1st - ودايس فرامل: هيفصل الغيار بعد 10 دقائق (وجربها)
    2- ودى الحالة الأسوأ والأكثر تسخينا للـclutch:
    >> انت واقف ومعشق 1st وشايل رجلك من عـ الفرامل (وكمان مفيش دوس عـ البنزين)!!
    فـ الحالة دى: هيفصل بعد 3 دقائق/180 ثانية!

    طبعا فـ الزحمة: لما تعشق نقلة -إمشلى على طول (حتى لو متر)... وقفت: فرامل مع النقلة معشقة 1st، أو الأفضل n وشششششش!

    أنا بقول: ان انت لسه ماعرفتش إزاى تستخدم الفتيس! والـclutch-kit دى ممكن ماتكملش معاك 25-30 ألف كم؟!!! :zb_sor1[1]:
    (مع ان ده abarth-clutch يعنى torque-capacity أعلى بكتييييييير من بتاع الجراند/الإيفو مثلا)!!
    بس الإستخدام السىء بيجيب أجلها بدرى؟!!
    وكذلك فـ الجولف والباسات dsg (بس هما عندهم الطقم أغلى عشان 2-إسطوانة وmodular ديسك + ماستر)!!
    N فـ الزحمة + hand-brake

    أنا فالأول مكنتش باخد بالي من حوار ال-n بس بقالي فترة فالزحمة يبفضل دايس فرامل لو مشية شوية أو بجيب n لو وقفة خالص. بس هو فعلاً امبارح سقت فالزحمة كتير .
    ومعظم الوقت كنت دايس فرامل..أفهم من كدة إن دوست الفرامل كتير بتسخن؟


  9. #9

    الصورة الرمزية amrgamal_14t

    رقم العضوية : 133060

    تاريخ التسجيل : 04Jan2013

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: bravo

    السيارة[2]: optra

    الحالة : amrgamal_14t غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osamy مشاهدة المشاركة
    لازم تجيبه على ال n لما تقف او في الزحمة

    لو عملت كده صعب جدا يطلعلك الايرور ده الا ممكن لو زحمة وهمية وساعتها تقف على جنب وتسيب العربية شغاله (اهم حاجة تسيبها شغالة ماتبطلهاش) وتكون على ال n

    انا عن نفسي من ساعة ما بقيت بجيب على الn بأستمرار ما طلعليش المسج دي

    انا في الايفو عندي كده واعتقد نفس الفكرة في البرافو لو في حد ممكن يأكد ان البرافو كده برضه يقول
    أنا فعلاً وقفت على جمب وسبتها دايرة


  10. #10

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Cool -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrgamal_14t مشاهدة المشاركة
    أفهم من كدة إن دوست الفرامل كتير بتسخن؟
    طبعا بتسخن، لأن الـClutch بيبقى partially engaged
    فـ الـ1st ورجلك مش عـ البنزين:: بيبقى فاضله تكه ويبقى fully-engaged؟!!

    يعنى الـpressure-plate عشقت وبترد: والـfriction فـ الـClutch-plate شغال! لازم تسخن!!
    - لو عايز تجرب: هاتها عـ الـ1st وسيبها 180 ثانية:: هتلاقى مورت لوحدها N
    أما لو دايس عـ الفرامل: مش هتسخن بنفس السرعة (بس هتسخن بردو بعد 600 ثانية أو أقل)!!
    لأن الـClutch engagement مابيبقاش Full؟!!

    عارف فـ العربية المانيوال لما تحمل عـ الدبرياج؟؟

    سواء دايس دبرياج للآخر: والنقلة معشقة >> دى زى دوسة الفرامل وانت واقف فـ Dualogic
    أو معشق الأولانى: وبدأت ترفع رجلك وجيت فـ نص المشوار بتاع البدال (قبل الـClutch Take-up) ووقفت؟؟!!!
    >>> دى زى الـ1st معشق وحضرتك رافع رجلك من عـ البنزين (ومش دايس فرامل)!

    كمان: لما تكون على مطلع -- متحاولش تثبت العربية/توقفها بالبنزين؟!! NEVER
    دوس فرامل اأمن عـ الـClutch كتييييييييييير!







 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ___""""""""الاسطورة لكزس gs الكوبيه تنتظركم في عام 2013 """"""""___
    بواسطة S O P H O S في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-06-2012, 07:11 PM
  2. الحكومة بتفلس""""تخفيض حوافز الاطباء """خلوها تخرب""
    بواسطة pharonicking في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 25-01-2009, 12:10 AM
  3. الحقنى يا استاذ سبعاوى """"""""""""""""""""""""""""""""""""""
    بواسطة ahmed161075x في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-01-2009, 10:19 AM
  4. يا جماعه محتاج مساعده سريعه لضيق الوقت """"""""""""""
    بواسطة ama79 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 29-09-2008, 04:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2